繼去年底BMW推出新一代X5(G05)後,代號G06的全新大改款X6也在今年九月的法蘭克福車展登場,而總代理汎德汽車則火速地在今日讓X6於國內正式上市,首波導入「xDrive40i」、「xDrive40i M Sport首發版」,以及「M50i」等三款車型,價格則分別為365、380與560萬元。新一代X6從八月底便在國內展開預售,至十一月底為止已經累積超過四百張訂單,至於現在下訂的車主們,則可能要到明年五或六月才有辦法交車,足見新一代X6的魅力。
X6車系編成與價格表
車型 | xDrive40i | xDrive40i M Sport 首發版 | M50i |
價格 | 365萬元 | 380萬元 | 560萬元 |
引擎型式 | 3.0升直列六缸汽油渦輪 | 4.4升V8汽油渦輪 | |
最大輸出 | 340hp/45.9kgm | 530hp/76.5kgm | |
變速箱 | 運動化八速手自排 | ||
0~100km/h | 5.5秒 | 4.3秒 |
除了xDrive40i以及M50i兩款車型外,這次總代理另推出了一款「xDrive40i M Sport首發版」車型,顧名思義,這就是以xDrive40i為基礎,加入空力套件、電子跑車化懸吊、20吋鋁圈、煞車、運動化排氣系統等全套M Sport套件;車艙中則另有水晶中控套件、手機無線充電裝置以及harman/kardon音響等配備,加入這些配備後價格則僅較xDrive40i多出15萬元,可說是相當超值的選擇。
相較前代車型,新一代X6的身型更為放大,車身長寬高分別為4935 x 2004 x 1696mm,也就是分別增加了26與15mm,車高則減低了6mm,讓整體外觀看來更低扁霸氣;至於軸距拉長了42mm達到2975mm,後座乘員的頭部與膝部空間均有增加,後廂空間則可依照需求於580~1525公升之間變化。
源自全新8系列雙門跑車而來的流線型斜背無疑是X6最具特色之處,車尾兩側另運用L型LED尾燈組與豐厚的肌肉線條大型後進氣口,搭配整合於後保桿內的M款運動化排氣系統與矩形尾管,營造出十分奔動感的跑格;另外就是全景式電動玻璃天窗的面積達到930 x 900mm,比以往加大了83%之多。
X6入門的xDrive40i動力搭載3.0升直列六缸汽油渦輪,最大輸出相較以往增加34hp/5.1kgm而來到340hp/45.9kgm,5.5秒的0~100km/h加速成績也較以往進步1.2秒;至於M50i則搭載4.4升V8渦輪動力,可爆發530hp/76.5kgm的怪力,也讓其0~100km/h加速成績僅需4.3秒。另外xDrive40i與M50i皆搭載xDrive智慧型可變四輪傳動系統,可依道路狀況主動將動力分配至前後軸以提升車輛循跡性,系統預設的前後軸比例為40:60,最高則能將100%的動力完全傳遞至前軸或後軸。
車艙搭配12.3吋虛擬數位儀錶與最新的ID7介面,除此之外另首度新增「道路虛擬實境顯示」功能,也就是可在儀錶上顯示車身四周的車輛,讓駕駛者更能掌握周遭狀況。
X6的車艙採用全新家族化的六角形中控台設計,另可選配性能味十足的環艙碳纖維內裝飾板,此外全車系也搭載以Vernasca真皮包覆的跑車座椅,提供優異的包覆性與乘坐舒適度,當然,原廠中文智能衛星導航系統與BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務等系統也一應俱全。
車頭部分換上全新的一體雙腎形水箱護罩,當然也具備主動式進氣調節功能;頭燈部分全車系皆搭載智慧LED頭燈組,且含有Glare-free光型變化機能。
原廠另提供湛藍色X字樣的雷射頭燈可供選配,另外也可選配「LED飾光水箱護罩」,在引擎開啟/關閉、或行進間會投射出豐富變化的LED光影,讓水箱護罩於夜間散發出獨特的光芒輪廓。
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