HONDA X-ADV 作為一輛跨界車款，擁有速可達的車體設計，以及檔車的核心結構，加上多功能與越野風格的外型，成功成為市場上最熱門的話題車款，而這股熱潮持續延燒至東南亞地區，促使 Astra HONDA 推出擁有 X-ADV 外型精神的 ADV 150！ADV 150 在車身的造型不難發現有許多 X-ADV 元素存在，引擎方面則是使用 eSP 節能省油的水冷 150 引擎，最大馬力為 14.5ps，車台更是使用雙搖籃龍骨設計，能夠讓車身更穩定，加上前 14" 後 13" 輪胎配置，ADV 150 用完整的越野精神向老大哥 X-ADV 致敬！
Astra HONDA 是印尼的本田分公司，旗下有設計與生產許多車款，這次 HONDA X-ADV 縮小版 ADV 150 即是由 Astra HONDA 首度公開，車身的設計不難發現有著 X-ADV 精神所在，除了剛剛提到的引擎規格與動力表現之外，後懸吊系統使用 SHOWA 雙槍掛瓶避震器，ADV 150 就連鎖頭都與 X-ADV 非常相似，使用 Keyless 智慧晶片鑰匙，儀錶板也是全液晶顯示款式，並且前端的風鏡還能夠進行兩段的高低可調，ADV 150 就像是拿縮小燈照 X-ADV 一般讓人感到非常新奇呀！
HONDA ADV 150 在車頭方面，同樣使用對稱式的 LED 大燈設計，加上上端的風鏡與大輪徑前輪，看起來的確與 X-ADV 有幾分神似，不僅如此，就連這個前 14 吋配胎，還特別選用粗花紋配胎，因此相信對於惡路的表現也能有所加分，不過前叉並未使用倒立式設計，依然是搭配潛望正立式前叉，稍稍可惜。
ADV 150 的車身側面則是能夠看到雙搖籃的龍骨設計，因此 ADV 150 中間並無法載物，就如同 X-ADV 一樣，但相信廣大的改裝市場，肯定會推出中央的置物包等物品，ADV 150 也有類似檔車的裸把造型，引擎方面主要是以 150 級距為主，並分為有無怠速熄火功能，最大馬力為 14.5ps，最大扭力則有 1.34kg-m，雖然這顆引擎看起來與 PCX 150 非常相似，但引擎的馬力稍減，換得扭力較大些，壓縮比則是 10.8 : 1。
與 X-ADV 相同，ADV 150 同樣在坐墊下也有車箱空間，ADV 150 車箱空間為 28 公升，除了車頭的 LED 燈之外，ADV 150 車尾燈也是使用 LED 燈組，並且包含方向燈也是如此，最重要的是 ADV 150 也配有 HONDA ESS 緊急煞車警示燈系統，在緊急煞車時前後方向燈會進行快速閃爍，以提醒周邊來車注意。
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上市的車輛介紹影片，雖然目前為印尼文版本，但部分的車體外觀與車輛說明均為英文說明，因此可以稍微參考一下 ADV 150 的車輛介紹，目前台灣本田重機與貿易商均無任何關於此車消息，也希望未來能在台灣看到這輛車於路上奔馳。
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缸徑x行程：57.3mm x 57.9mm
排氣量：150c.c.
最大馬力：14.5ps (10.7kw) @ 8,500rpm（引擎）
最大扭力：1.34kg-m (13.8Nm) @ 6,500rpm（引擎）
壓縮比：10.8：1
供油系統：HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統：CVT 無段變速系統
傳動方式：皮帶傳動
車台：雙搖籃鋼管車台、下懸吊
前懸吊：正立式前叉
後懸吊：SHOWA 雙槍後避震
前輪煞車：NISSIN 單向雙活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 240mm
後輪煞車：NISSIN 單向單活塞浮動卡鉗，碟盤直徑 220mm
防鎖死煞車：HONDA 前單輪 ABS 防鎖死煞車系統搭載
前輪尺寸：110/80-14 M/C
後輪尺寸：130/70-13 M/C
長度x寬度x高度：1,950mm x 763mm x 1,153mm
軸距：1,324mm
座高：795mm
最低離地距：165mm
裝備重量：CBS 版 132kg、ABS 版 133kg
油箱總容量：8.0L
資料來源：Astra HONDA
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