2020年6月22日 星期一

MOBILE01新聞 【海外情報】Toyota TownAce 小改款日本市場發表,換引擎、駕駛輔助升級為改款重點 百家樂 http://www.iwin9418.com


我們曾在今年初前往日本試駕Toyota旗下的主力「發財車」TownAce(另有雙生車LiteAce),介紹這輛外型方正且載運能力不俗的小型商用車,國內亦有傳聞和泰汽車預計推出國產化車型,可能於2020年底或2021年初在國內上市,不過日本市場所販售的TownAce誕生於2008年,所搭載的動力系統與主被動安全表現可能不符當今市場趨勢,我們在當時的試駕文章曾經預告,未來台灣市場若國產化TownAce車系,勢必為改款車型的機會較大。


近期日本Toyota便針對這輛長青級商用車推出小改款車型,整體造型小幅修改,頭尾燈換成LED燈具,本車的升級項目先是換上原廠代號「2NR-VE」的1.5升四缸自然進氣引擎,最大動力輸出為97ps、13.7kgm,雖然動力數據與改款前相同,但平均油耗表現自前代的12.2km/L(JC08測試方式、自排車型)進步至15.1km/L(JC08測試方式、自排車型),換算成WLTC標準則是12km/L(自排車型)。


另一方面,TownAce同時升級駕駛輔助系統,利用位於前擋玻璃上方的雙眼攝影鏡頭,具備附行人偵測的前方警示功能、主動煞停功能(對前方車輛偵測範圍4~120km/h、行人偵測4~60km/h)、車道偏移警示、前方障礙物誤踩油門警示與煞停功能、前車移動偵測警示功能、自動遠光燈功能等,並配備VSC、TRC車身穩定與循跡控制系統與雙氣囊。

小改款車型的內裝鋪陳方式也有小幅修改,主要針對機能性部分進行強化,包括新樣式儀錶板以及原本的折疊式杯架改成固定式;此外,TownAce車系同樣具備出色的載運表現,一樣同時推出貨斗車型與廂式車型;至於傳聞中的台灣國產化版本何時上市,我們也會持續追蹤。










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