雖然定速巡航已經漸漸成為許多摩托車的標準配備，但走在科技最前端的 BMW Motorrad 總是會開發出新的技術，來繼續超前所有競爭對手，這次推出的新科技稱為主動式定速巡航控制 Active Cruise Control (ACC)，沒錯，就是汽車上常聽到的 ACC 自動跟車，BMW Motorrad 雖然目前針對這項功能並無詳細資訊，不過透過影片的說明，BMW Motorrad ACC 將與汽車的自動跟車相差無幾，那些說重機出自動跟車就買的，口袋裡的銀彈準備好了嗎？
BMW Motorrad 的 Active Cruise Control，其實與汽車上的 ACC - Adaptive Cruise Control 功能相同，兩者設計同樣都是以車頭前方的雷達，在啟動定速的情況下自動偵測距離前車距離，並自動維持設定的距離，可減輕長途的負擔與疲勞，藉此讓長途騎乘更舒適。
BMW Motorrad Active Cruise Control 主要是透過車頭雷達偵測車頭前方車道資訊，以及 IMU 慣性測量儀偵測車身傾角，並將資訊傳回 ABS 防鎖死煞車系統 / ACC 主動式定速巡航控制處理模組，藉此讓車輛決定是該加速還是該煞車，處理模組再將資訊顯示至儀錶板上，提醒騎士目前 ACC 狀態資訊。
BMW Motorrad 這套 ACC 主動式定速巡航控制，可運作的時速範圍與距離設定雖然目前還未公開，但應該與原車系適用的定速設定相同，也就是若以 R 1250 GS 來說，可運作的時速依照不同檔位，能設定在 20km/h~210km/h，雖然與汽車的全速域 ACC 不同，但這也是因為 BMW Motorrad 有定速巡航的車款目前均是手動離合器車輛，最低 20km/h 起跳比較符合手動離合器的全接合範圍。
- 儀錶板
![]()
- ACC關閉
![]()
- ACC啟動
![]()
- 前方有車
![]()
- 車距設定遠
![]()
- 車距設定中
![]()
- 車距設定近
![]()
- ACC故障
![]()
BMW Motorrad 這套 Active Cruise Control 不只可自動跟車，還支援超車自動加速功能，當車輛定速設定在 140km/h 時，若遭遇車道前方有慢車出現，ACC 會自動減速至與該車保持適當距離並維持時速，如果前方慢車禮讓換線，ACC 將會恢復至 140km/h；超車自動加速則非常適合台灣，當啟動 ACC 的騎士打方向燈後，車輛只要偵測到側前方有空間，就會自動開始加速，等到換完車道且前方沒車，就會恢復至原設定 140km/h，至於是否切換車道時也會同步偵測側後方有無來車，這點還要等這套系統實際量產後才能知道。
[embedded content]
關於 Active Cruise Control，大家可以先看一下官方釋出的介紹動畫影片，示範車種為 K 1600 GT 旗艦旅跑車款，至於這套系統正式搭載的車款，以及是否能出口至其他國家，這些都還要等未來看 BMW Motorrad 的想法，但至少重機上的 ACC 已經出現了，接著就看重機是否會有車道維持甚至是 PCA / AEB 等功能出現囉！
from Mobile01 本站新聞 https://ift.tt/2NAqmrC
沒有留言:
張貼留言