下半年消費電子盛事，也就是於柏林舉辦的 IFA 展會，本次將在 9/6-11 展開，相比去年的 8 /31 至 9/5 好像晚了一點；但 IFA 主辦方 Messe Berlin 在今年於西班牙第四大城安達魯西亞首府賽維亞(Sevilla)舉辦的 IFA GPC 2019 展前記者會時間也是差不多，繼稍早前由 gfk 釋出一些去年的消費電子趨勢，以及展望今天之餘。官方也在自己的記者會大談今年的熱點，以及展場會有什麼新要素。除去延續近幾年的 AI 人工智慧外，也因為 5G 在今年也漸有成型的狀態，自然在 IFA 2019 也是熱門議題。
今年的 IFA GPC 2019 有來自世界各國，約 400 位的媒體參加，相較去年的 360 位來的更多，這邊主辦方 Messe Berlin 也分享了去年 IFA 2018 的相關數據。總計有 244,000 位訪客共襄盛舉，其中也含有 152,480 位買主，以及 5,800 位新聞工作者（相信台灣也貢獻了不少名額啊
）
如同前言所說的，今年的 IFA 2019 將會以 5G 作為一個重要主軸，因此在開場的 Keynote 演講中，也請來華為消費者業務執行長余承東做演講外，剛與蘋果和解不久的高通，也有總裁 Cristiano Amon 獻身接力，可見本次 IFA 2019 要著力在 5G 不是說說而已啊.....（但以往 IFA 手機產品都不是太多的狀況下，AI 與 5G 的相關應用可能會延伸到 IOT 相關家電、智慧城市，甚至自駕車上）
在本次 IFA 2019 中，Messe Berlin 也宣布將與德國廠商 Sennheiser 聲海達成全球的合作協議，未來在與 IFA 相關的活動中，Sennheiser 都會支援相關的音頻技術支援，圖右為 Sennheiser 的執行長，也是 Sennheiser 家族第三代的 Andreas Sennheiser 博士（這段也太多 Sennheiser.....
）
這邊也有 IFA 2019 的展場規劃佈置圖，官方也指出本次空間一樣是採聚集方式，不用坐車（是在暗指另一個消費電子展嗎
），就能把展場逛透透。
在展會 9/10-11 間，也會有針對車輛等交通工具的展區 Shift AUTOMOTIVE，本次也找來 smart 以及 FUJITSU 富士通作為兩大要角，要探討的主要議題除了命運有點多舛的自駕車之餘，也有「共享」汽車，以及汽車遞送（把包裹直接送貨到車，小編自己是不懂有這個需求的人是.....計程車或是 uber 駕駛嗎？）等議題。
Messe Berlin 主辦的展會其實不僅 IFA，還有在紐約的 CEWEEK 消費電子展，以及在 IFA 後，於中國舉辦的 CE China。相較前幾年都是在深圳，本次將移師到廣州舉辦；屆時除了 IFA 2019 的相關家電，會在中國進一步展示之餘，主要的火力展示應該還是中國的自有廠商了。
在 IFA 展內的 IFA NEXT 展區，其實跟 COMPUTEX 的 InnoVEX 性質有些類似，都是以「新創」為概念出發的園地。本次 IFA NEXT 的走向也跟往年不同，這次與日本合作一同打造展區，應該會有不少日本新創廠商加入之餘，官方也表示未來也會採同樣模式與世界各地的國家合作。
在前幾年 IFA GPC 時，無論是廠商、gfk 甚至是官方自己的發表會，旁邊都會有一位專門的視覺圖像記錄師，會同步將簡報中的內容濃縮，並且化為一張設計感十足的重點圖片，某個角度來說這個行業跟速記師一樣困難啊.....
這邊也有幾張簡報的圖片，就簡單翻拍一下給同學們參考參考。
最後放一張 Messe Berlin 的執行長 Christian Göke 博士的照片，在這次為期三天的 IFA GPC 2019 期間，幾乎可以看他滿場飛，在演講時也常常會帶點詼諧的方式讓聽者不會太無聊外（發表會長達 3 個小時）；最讓小編佩服的是在主講時備有題詞機是蠻正常的事，但他幾乎沒有在看提詞機，但內容幾乎完全相同.....
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