對於熱愛騎車的人來說，不只移動方式是騎車，生活的每個細節也都要與騎車有關，而這次評測的不是新車，是由 2017 年成立新創品牌 DL ADVENTURE 專為二輪族群設計的露營帳篷，分別是可以容納兩台摩托車與兩位成人的 Camel2 與 Dromedary 單峰駱駝隧道帳，兩款帳篷除了有足夠的睡帳空間之外，最重要的是還提供了愛車停放的空間，讓二輪車迷的小老婆不用日曬雨林、讓喜歡騎車到處旅行的朋友輕鬆露營。
露營風氣早在 20 年前就在國內盛行，大家露營的型態也隨著消費習慣與產品設計的不斷改變，有些人追求的是用休旅車載著有如皇宮般的設備到郊外露營，也有人喜歡一切從簡，帶著簡單的設備就到山的那頭放鬆，而摩托車露營雖然樂趣十足，但摩托車的載物空間終究不如汽車，因此，怎麼把有限的空見發揮最大效益，又不影響騎車的安全與舒適性就成了摩托車露營成功與否的關鍵。
DL ADVENTURE 推出的 Camel2 與 Dromedary 主要有兩個特色，其一是提供專為摩托車設計的停車空間，其二是收納起來可以輕鬆容納摩托車的車箱（或側箱）當中，不需要在把帳篷放在腳踏板或綁在坐墊後面，等於不會壓縮後座乘客的空間，就算一輛摩托車雙載露營也可以很舒適。
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- 收納外觀
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- Camel 2
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- Dromedary
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- Camel 2 長度
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- Dromedary 長度
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- 側箱-角度1
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- 側箱-角度2
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- 側箱-角度3
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- 裝上側箱
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- 綁上其他裝備
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- 不超出側箱寬度
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- 裝備正面視角
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| 標準容量：兩位成人、兩輛摩托車 | 重量：5.44 公斤 |
| 收納尺寸：40 x 30.5 x 17.8（公分） | 展開尺寸：510 x 260 x 190（公分） |
| 外帳耐水壓：3,000mm | 地布耐水壓：5,000mm |
- Camel2
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- 配件袋
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- 營釘、內緊繩
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- 營柱
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- 內緊繩
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- 扣環設計
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- 主帳篷布
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- 搭建-1
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- 搭建-2
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- 搭建-3
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- 搭建-4
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- 搭建-5
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- 搭建-6
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- 搭建-6
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- 搭建-8
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- 搭建-9
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- 搭建-10
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- 搭建-11
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- 搭建-12
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- 搭建-13
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- 搭建-14
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- 搭建-15
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- 氣窗-關
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- 撐起支柱
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- 氣窗-開
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- 氣窗開口
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在睡帳頂端與停車空間尾端都有可以關閉的氣窗，平常關閉時會用魔鬼氈黏起來，需要通風時只要將支柱結構拿起來撐在另一側的布料上就完成了，這是多數帳篷都會有的設計。
- 右後45度角
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- 正面
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- 右45度角
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- 右側
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- 左45度角
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- 左後45度角
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- 場景示範
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- 外門
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- 外帳門開
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- 睡帳門開
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- 外帳門固定
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- 開口示範
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- 氣窗拉鍊
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- 開啟氣窗
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- 透氣網紗
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- 主車庫門
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- 掀起一半
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- 固定頂端
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- 固定頂端
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- 布角鐵環
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- 前庭長度
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- 開前側門
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- 側面視角
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- 魔鬼氈
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- 布料可拆
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- 前門高度
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- 前高160cm
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- 前門寬度
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- 前寬180cm
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- 車庫長度
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- 側開口高度
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- 側開170cm
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- 彈性設計
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- 開放空間
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- 內緊繩-1
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- 內緊繩-2
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- 內緊繩-3
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- 內緊繩-4
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- 從外側看向睡帳
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- 懸掛式設計
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- 拆除睡帳
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- 扣環設計
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- 開啟睡帳門
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- 頂部通風開口
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- 睡帳空間
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- 頭部空間
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- 網紗置物袋
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- 頂部通風設計
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- 營燈吊繩
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- 停車狀況
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- 側面視角
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- 正面視角
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- 騎士牽車
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- 與睡帳的空間
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- 與睡帳的空間
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- 從睡帳出入
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- 停車空間高度
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- 風鏡高度
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- 鋁箱高度
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- 側面置物空間
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- 野餐空間
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| 標準容量：一位成人、一輛摩托車 | 重量：3.17 公斤 |
| 收納尺寸：35.5 x 30.5 x 17.8（公分） | 展開尺寸：380 x 200 x 190（公分） |
| 外帳耐水壓：3,000mm | 地布耐水壓：5,000mm |
- Dromedary
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- 營釘
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- 營柱
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- 帳篷布料
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- 搭建-1
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- 搭建-2
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- 搭建-3
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- 搭建-4
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- 搭建-5
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- 搭建-6
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- 搭建-7
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- 搭建-8
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- 搭建-9
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- 搭建-10
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- 拉開-1
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- 拉開-2
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- 拉開-3
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- 拉開-4
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- 拉開-5
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- 拉開-6
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- 拉開-7
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- 拉開-8
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- 拉開-9
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- 拉開-10
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- 拉開-11
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- 拉開-12
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- 拉開-13
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- 拉開-14
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- 營繩-1
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- 營繩-2
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- 鉤繩
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- 拉對角線
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- 鬆緊調整
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- 拉伸固定
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- 睡帳固定
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- 吊掛扣環
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- 睡帳完成
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- 正面
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- 側面小開口
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- 後側45度
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- 前側45度
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- 側面大開口
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- 拉起營繩
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- 睡帳出入口
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- 開啟外帳門
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- 開啟睡帳門
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- 睡帳開口
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- 睡口110cm
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- 前門高度
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- 前高162cm
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- 前門寬度
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- 前寬113cm
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- 後門高度
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- 後高140cm
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- 後門寬度
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- 後寬101cm
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- 進入睡帳
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- 睡帳內部
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- 鋪上睡墊
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- 腿部透氣窗
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- 頭部空間
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- 頭部還剩35公分
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- 定部透氣窗
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- 睡帳小開口
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- 用拉鍊開關
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- 外帳置物空間
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- 拿取物品示意圖
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- 另一角度
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- 停放車輛
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- 後照鏡還有空間
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- 走進隧道帳
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- 拿腳架對比
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- 拆掉睡帳
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- 一人露營
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- 延伸前庭
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- 野炊時刻
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- 物品放置
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- 背後視角
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- 停車畫面
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- 帳篷比例1
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- 帳篷比例2
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- 帳篷比例3
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- 帳篷比例4
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- 收納後體積
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至於睡帳的部分，因為小編選擇的露營場地海拔比較低，所以晚上時睡帳裡面還是會稍微有點悶，在打開門片上與頂端的透氣窗後有明顯的改善，睡起來還算舒適，置於睡眠空間的部分，這兩款帳篷的確稱不上寬敞，不過單純拿來睡覺是綽綽有餘的，而且兩頂帳篷還有那麼多具有巧思的設計，在使用上的方便性值得肯定。
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過去小編也有幾次騎車露營的經驗，多數人騎車露營可能就選擇一般圓筒形收納的帳篷，因為圓筒造型的關係，要收進車箱或側箱幾乎是不可能的事情，只能選擇綁在椅墊後方或者放在速克達腳踏的位置，這樣雖然沒有太大的問題，但會擠壓到乘客坐的空間，騎車的過程還要擔心帳篷會不會掉下來，相比之下 Camel2 與 Dromedary 收納之後可以直接放入車箱，而且還可以提供良好的停車空間以及多樣化的使用方式，如果你是喜愛騎車旅行的二輪騎士，那這兩頂帳篷的設計應該能讓你荷包失守。
- 出發露營
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- 等你一起
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#感謝拍攝協力：Ivan、惠惠
#影像協力：Ason
#感謝車輛提供：BMW Motorrad 總代理汎德
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