近年來前二後一可傾斜式三輪摩托車熱潮，從歐洲市場的 PIAGGIO 漸漸燒回亞洲市場，因此讓 YAMAHA 推出 Tricity 與 NIKEN 等車款，經過實驗證實三輪摩托車有著更安全的穩定性，本田 Honda 曾在 2015 年開始計畫 NEOWING 概念車款，也是使用前二後一三輪傾斜設計，不過最近國外媒體 YOUNG-MACHINE 得到消息，本田正在計畫以 DCT 車款加入前雙輪，成為本田第一款量產市售的 DCT 三輪重機！
面對不論是歐系的 PIAGGIO MP3 系列車款，或者是同國的 YAMAHA Tricity/3CT/NIKEN，甚至台灣的 AEON 3D350R 等車款，HONDA 似乎都沒有量產車款可加入這場戰爭，歐洲算是最早期開放三輪傾斜摩托車之國家，許多歐洲人都已經體會到三輪摩托非常安全，同時也能擁有二輪摩托車的傾斜過彎特性，因此 HONDA 曾於 2015 年推出 NEO-WING 概念車款，不過也僅止於概念車款登場，量產車款似乎還在研發中，偶爾會有零星專利釋出。
不過來自日本的媒體 Young-Machine 倒是從本田得到驚人消息，本田目前計畫將會推出以 DCT 雙離合器自手排變速系統機構引擎，搭配前二後一共三輪可傾斜設計，前輪懸吊組將會是非常引人注目的重點，至於外觀以及上市時間均還是未知數，但是對於喜愛三輪車款的車友們來說，似乎又多了一款可以期待的新車呢！
資料來源：YOUNG-MACHINE 3輪バイク未来車予想〈ヤマハvsホンダ〉3CTとX-ADVが軸となるか!?
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