2015 年 HONDA 發表了公升級 Dual Sport 車款 CRF1000L Africa Twin，延續了 1989 到 2003 年 XRV 車型優良的拉力賽血統，闊別了十多年的歲月，CRF1000L 加入了豐富的現代科技與前衛的外型，更提供了傳統手排（Manual）與 DCT 雙離合器自動變速箱兩種版本，在發表了四年之後，有日本消息指出 CRF1000L Africa Twin 將在 2020 年進行小幅度改款。
隨著歐洲環保法規不斷加嚴，有傳言指出 HONDA 將為 CRF1000L Africa Twin 提供符合 EURO 5 排放法規的小改款，推出的日期很可能在 2019 年底的車展當中，為了要符合更嚴苛的排放標準，Africa Twin 還有可能把排氣量再加大，以應付排氣量不斷上漲的對手們，動力數據與電子輔助技術也預計會比現行車款更強。
近年來各車廠間 Dual Sport 車款的競爭日益白熱化，在銷售表現上也比過去更火熱，但環保法規的限制仍是各個製造商需要面對的挑戰，為了提供油耗與排汙更優異的車款，車廠的研發部門無不卯足全強化引擎的效率，在排氣系統觸媒的部分也需要重新設計，據傳言指出新的 Africa Twin 排氣量將加大到 1080c.c.，最大馬力將達到 100bhp，根據 HONDA 過去對旗下車款漸進式的更新來說，這樣的發展可信度相當高。
此外，DCT 雙離合器變速箱也可能在小改款中更新，雖然改變的細節還不明朗，但推測為更流暢的起步接合表現，以及在大負載下更平穩的換檔，在手動換檔模式下更像傳統手排呈現的動力回饋，總之，新的 DCT 變速箱將比目前的版本更具有吸引力。
從 AutoBy 繪製的 CG 圖可以看到 Africa Twin 可能換上更銳利的 LED 大燈，並且可能包含 SmartKey 智慧型鑰匙、TFT 全彩液晶儀錶板，如果有像 GOLDWING 那樣的藍芽多媒體連接功能或 Apple CarPlay 支援的話也會更加吸引人，根據國外媒體推測新的 Africa Twin 可能會在 2019 年 11 月的米蘭車展登場，在這之前我們只能靜靜的等待了。
照片與資訊來源：MCN
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