眾所矚目的賓士中大型房車E-Class小改款車型於今天正式亮相！原本預計在日內瓦車展實際現身的小改款E-Class，迫於實體車展取消只好改為線上發表。除了車身腰線與內裝大致樣貌維持以外，包含頭、尾造型與動力系統均有幅度不小改變，可說是大幅度小改款啊！
從車頭樣貌說起，小改款車型頭燈線條更趨近於方形，AMG Line式樣的水箱護罩與前保桿造型則與現行車款相仿；車尾改變幅度更大，原本的直立式燈組已更換為橫式燈具，內部細緻的LED燈光效果顯得極具質感。造型經過不小變動的新款E-Class，也具有更鮮明的辨識特徵，不會再有C、E、S放在一起傻傻分不清楚的窘況發生。(雖說也不清楚將在這一兩年陸續發表大改款的C/S-Class會是什麼模樣～）
內裝方面倒是變動幅度較小，維持醒目的雙12.3吋數位儀錶配置，多媒體螢幕並新增MBUX娛樂系統內容，主要亮點集中於這支全新造型方向盤，原本左右獨立的柄幅再一分為二，再各自配備不同按鍵功能，造型方面或許需要時間習慣，但分離式設計或許可更輕易記住功能按鍵位置來增加實用性。
動力部份，國外E450等級換上代號M256的3.0升直6雙渦輪增壓引擎搭配EQ Boost輕油電輔助，擁有362hp/51.0kgm最大動力。此回小改款並新增E350e插電式油電混合動力車型，經由2.0升四缸渦輪增壓引擎與90kW電動馬達模組相互結合，共可提供315hp/71.4kgm綜效輸出動力，各種動力均是搭配9速自排變速系統。
Mercedes-AMG E53
性能版車型E53跟著小改款車型一同推出，更霸氣的黑色AMG外觀是E53與一般車款的主要外觀差異，內裝則換上大量麂皮材質包覆、紅色縫線與造型亮眼的雙前座運動型座椅。動力方面，E53同樣搭載3.0升直6雙渦輪增壓引擎及48V EQ Boost輕油電輔助，擁有435hp/53.0kgm最大動力，經由4MATIC+四輪驅動與九速變速箱傳遞，百公里加速可於4.5秒達成！
E-Class All-Terrain Wagon
一起發表的還有這輛名為E-Class All-Terrain的跨界車型，是從Estate旅行車改造而來，透過環繞車身底部的黑色塑料材質與加高底盤離地高度來營造跨界感受，其餘內、外觀改變則與房車車型相同。或許因為車型定位特殊，W213世代的All-Terrain跨界版本遲遲未能引進台灣市場販售。
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