BMW Motorrad F 900 XR 真的要推出了嗎？本屆米蘭車展之前 BMW Motorrad 並沒有放出太多消息，但仍舊透漏今年會推出四款新車，前些時間展示的大排氣量 Cruiser 概念車 Concept R18 有很大機會在車展中出現，而官方 FB 預告的車款目前猜測為新的 S 1000 XR，那最後的兩輛新車會是誰呢？雖然 BMW Motorrad 對於新車資訊保密到家，但去年在意大利科埃斯特莊園展示的 Concept 9cento 概念車很可能在今年車展以量產車姿態現身，就讓我們從目前的資訊來預測新的 F 900 XR 會是什麼樣子吧！
先幫大家複習一下，Concept 9cento 是 BMW Motorrad 在去年五月底在義大利古董車大展展出的全新概念車，從外型設計以及圖片的引擎大小看來，一開始大家都猜測將是全新世代 F 850 RS 的雛形，今年初甚至還有 F 850 RS 車型介紹文宣意外流出的事件，今年四月也曝光了車款設計專利圖，在幾經討論修正後，大家普遍認為正確的名稱應該會是 F 850 XR，而產品定位就是 S 1000 XR 的小排氣量版本，承接 XR 在更入門消費市場的責任，讓預算型買家也可以一次擁有性能、旅行、探險三種享受。
相信先前有看過小編 F 850 GS 試駕的網友應該知道這是一具全新開發的並列雙缸引擎，完全不同於 F 800 世代的那顆引擎，不僅排氣量達到 853c.c.，還使用全新的 270/450 度點火間隔與 90 度軸頸偏置曲軸設計，讓它在低轉速與高轉速都擁有相當出色的動力表現，排氣聲浪也更加動感，這具表現優秀的動力單元預計也會使用在 F 850 XR 及 F 850 R 之上，除了讓車款獲得良好的競爭力以外，一方面也攤提巨大的開發成本。
事實上目前的資訊仍然很缺乏，BMW Motorrad 的保密工作這次的確做得很好，若從之前巴西國家工業產權局（INP）外流的設計專利圖看來，F 850 XR（暫訂）將搭載與 F 850 GS 相同的水冷並列雙缸引擎，並擁有長行程懸吊與多功能車的高把設定，加高的風鏡與坐墊設計也利於騎士長距離騎乘，底盤方面很可能會維持橋式車台搭配鋼管副車台的型式組成，若與之前概念車的設計圖相比，專利圖裡面已經變得不那麼尖銳，車尾為了兼具舒適並容納更多電裝品也變得較厚實，不過還是與概念車有相當高的連結，然而這未必就是實車的最終樣貌，一切還得等到明天米蘭車展發表後才會知道。
除了 F 850 XR 之外，運動街車 F 850 R 也是另一輛盛傳會在米蘭車展出現的新車，車名當中的 R 代表的就是 Roadster；F 800 R 是 2008 年米蘭車展推出的車款，雖說這段期間有經歷改款來強化配備和更新外觀，但說到底它就是一個 10 年未大改款的車型，在 F 850 GS 發表了兩年之後，F 850 R 非常有機會與 F 850 XR 一起在米蘭車展亮相，帶給 BMW Motorrad 車迷全新的中量級運動街車，但關於 F 850 R 外型與配備的資訊目前所知甚少，究竟 F 850 R 會不會在明天的米蘭車展中出現呢？想必車迷已經快等不及了吧！
另外，今年的米蘭車展小編一樣在義大利為大家帶來即時的現場報導，到時候會開設 EICMA2019 米蘭車展報導專區，如果對今年米蘭車展新車有興趣的網友請持續鎖定 Mobile01 機車頻道！
部分照片與資訊來源：MOTO STATION、
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