瑪吉斯 MAXXIS 輪胎今天在台中麗寶卡丁車場舉行了 MAXXIS S98 新胎發表會，S98 是瑪吉斯輪胎今年相當重要的主力款式，較特別的是今天登場的 S98 一共有三個款式，分別是主打高性能的競技款式 S98 PLUS、全天候運動性能胎 S98 SPORT，以及專為 Gogoro 等電動車設計的複合型節能胎 S98 EV，三款不同的輪胎也各提供多種尺寸讓消費者選擇，全面提升 MAXXIS 性能胎款的各項表現。
S98 是 MAXXIS 全新開發的主力商品，在產品開發部分與 Gogoro 及國內 TSR 賽車手等人合作，除了在實驗室裡測試之外，也透過選手在賽車場測試的反饋去修正產品，S98 這次主要的改變包含使用了高矽質成分的胎膠，以及分子更細的碳黑材料，讓輪胎擁有更快的暖胎速度，在溼地的抓地力與煞車距離也有進步，另外，胎體簾布也不是單純使用以往的尼龍材質，讓輪胎在強化支撐性的前提下仍然保有舒適度。
- S98 PLUS
- S98 SPORT
- S98 EV
S98 SPORT 全天候運動性能胎擁有分布更廣的胎紋及更高的海陸比，產品主要是針對油車而來，SPORT 擁有比競技版 S98 PLUS 更高的使用里程與濕抓力，除了胎面上的深溝槽之外，還分布著細小的刻紋，讓水膜更難在胎面上形成，在雨天擁有更好的表現，並且提供主流的 10 吋、12 吋運動車型尺寸，以及給 SMAX、FORCE 等車型使用的 13 吋款式。
專為電動車設計的 S98 EV 展示的是為 Gogoro 提供的尺寸，EV 版本擁有三者之中最高的海陸比，在輪胎膠質與胎體簾布也與上述兩者不同，利用較軟的胎體與較高的胎壓讓 Gogoro 能在支撐性與續航力之間取得平衡，在降低滾動阻力方面的考量也有助於提高電池的可行駛里程，在尺寸方面 MAXXIS 會於之後才對外宣布。
以主打汽油車使用的 S98 SPORT 全天候運動性能胎為例，該款式是以自家的 MA-F1ST 再做提升，確保同樣乾地表現的同時，再針對濕抓性能與耐磨耗等部分做強化，同時透過新的配方讓暖胎速度更快，濕地煞車表現也有所提升。
- PLUS 版本
- SPORT 版本
- EV 版本
而今天除了發表會活動之外，也讓媒體以及部分 Gogoro 車友在麗寶卡丁車場體驗 S98 新款輪胎的抓地力表現，更實際的了解 S98 對比過去產品有哪些提升，S98 詳細的試駕報導以及發表會當天 Q&A 細節也會在明天刊登在 Mobile01 上，有興趣的網友千萬不要錯過！
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