2018年，BMW集團包含BMW、MINI、Rolls Royce等品牌在內，總共在全球銷售了249萬輛新車，相較前年的246萬輛成績小幅成長1.1%，並連續八年刷新了集團的銷售記錄。其中BMW品牌當然是主力，共佔了212萬輛，比起前年有1.8%的進步；至於MINI則小幅衰退2.8%售出36萬輛。
2018年BMW品牌之所以能在逆勢中小幅成長，一大原因便是X2、X4、X5等新車款的加入；此外，包括M GmbH所推出的性能車款，由去年的8萬輛大幅增加至10.2萬輛，年增率達到27.2%之多，提前兩年達成了BMW所設定的十萬輛目標，其中表現最亮眼的分別為X3 M40i（19,670輛）、M2（13,731輛）、M5（7,823輛）等車款。
另外有一點值得關注的就是，BMW與MINI兩品牌在去年一共售出了14萬輛（+38.4%）包括油電、插電式油電、電動車等在內的電氣車款，這對於從2013年開始才藉由i3踏足電動車市場的BMW而言可說成績斐然。其中BMW 530e是最受暢銷的車款，共售出4萬輛，佔了5 Series全車系的12.2%；而推出續航力更佳的電池後，i3的銷售也成長了10.6%達到3.4萬輛。MINI Countryman Cooper SE ALL4也有不錯表現，寫下1.3萬輛的成績。在今年，還會有X5 plug-in hybrid、3 Series plug-in hybrid、MINI Electric等車款加入銷售陣容，因此BMW也預計今年會將數字推進到50萬輛以上。
除了BMW的銷售數字有所成長，Rolls Royce也以4,107輛的數字（+22.2%），寫下品牌115年歷史以來的最佳成績，Ghost是最暢銷的車型，Phantom則為進步最多的車型，此外Bespoke客制化服務的收入也創下新高。
以地區來看，BMW集團在德國的銷售數字依舊維持水準，但整個歐洲的總和成績略有下滑（-0.3%），其他主要市場如日本、美國也皆有小幅衰退，不過中國市場由於5 Series以及現地生產的1 Series等車型的幫助下，仍維持了近64萬輛成績（+7.7%），同樣為現地生產的X3在今年加入銷售陣容後，BMW也預期2019年銷售數字將會有更大幅度的增長。
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