目前身為中國第二大汽車品牌的吉利汽車，大約十年前從福特汽車集團買下Volvo品牌，近年來Volvo的銷售表現持續成長，加上以Volvo平台技術投入開發的「領克」Lynk & Co品牌在推出後，也獲得市場不錯的評價，使得吉利汽車拓大汽車版圖的計畫愈來愈明朗。
根據義大利財金新聞媒體「MF」的報導，吉利汽車有意以全資購入的方式，入主FCA集團旗下的Maserati與Alfa Romeo品牌；事實上，吉利汽車並非首次對Maserati與Alfa Romeo感到興趣，先前曾向FCA集團提出200億美元收購股份的消息，但FCA集團所提出的條件為必須排除Maserati與Alfa Romeo兩個品牌在外，因此當時的談判破局。
但近年來，Maserati與Alfa Romeo在中國的銷售表現持續下滑，因此傳出FCA集團對於堅守Maserati與Alfa Romeo的立場鬆動，甚至也有傳言台灣某企業有意入主Maserati與Alfa Romeo，但此回吉利汽車的意願十分強烈，成局的機率可說是相當大。
吉利汽車入主Volvo之後，Volvo在挹注充足資金的情況下，近年來也推出不少新產品，而集團資源共享的概念，吉利汽車亦推出「領克」品牌，旗下首款量產車「領克01」便採用與Volvo XC40相同的CMA平台進行開發。
若之後吉利汽車入主Maserati與Alfa Romeo，兩個品牌在中國市場的銷售表現是否可以止跌回升？這是仍需觀察的部分，但可以確定的是兩個品牌所投入的開發經費將會充裕許多，未來推出新車款的腳步就可快些，而吉利汽車也可吸收兩個品牌對於性能車款的know-how，相信是最大的獲益。
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