當你有機會踏上冰島來趟貨真價實的探險之旅，想必已在出發前便期待萬分；當你如願以償登陸冰島，陪伴的還是一輛身手不凡、身價更不平凡的Bentley Bentayga，這是多麽令人稱羨又夢幻的組合！接著已經迫不及待想與大家分享我和Bentley Bentayga在冰島的兩天冒險旅程，這肯定是職業生涯中最值得分享的故事之一。
冰島試駕精彩剪輯影片
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成為近幾年熱門旅遊景點的冰島，由於豐富且多變的地形樣貌加上人煙稀少，宛如與世隔絕般的不真實感同樣受到不少電影取景青睞。舉幾個例子讓各位回想看看，包括年代稍久的古墓奇兵、007：誰與爭鋒、蝙蝠俠：開戰時刻、地心冒險、雷神索爾2、變形金剛4到近年再次為冰島添增知名度的白日夢冒險王，皆曾到這塊壯麗淨土進行拍攝作業，喚起你腦中印象了嗎？
面對景色壯麗、處處充滿驚奇的試駕地點，陪伴我兩天的探險夥伴厲害程度可一點也不遑多讓！來自英國的高端豪華品牌Bentley，於2015年9月法蘭克福車展正式推出品牌首款休旅作品-Bentayga，背負品牌悠久歷史光環與全新級距雙重重責大任的Bentayga，我們曾在2016與2017年的海外試駕行程中領教過它的魅力所在，無論是武功高強的W12頂規車型，亦或協調性無懈可擊的Diesel柴油動力。這回，輪到Bentayga第三款動力出馬，是甫於今年日內瓦車展發表的Bentayga V8。
尚未見到Bentayga之前，你試想過Bentley的首款休旅車該是什麼模樣嗎？
對於一家即將在2019年迎來創廠百年紀念的老字號品牌，如何在創新與保留經典元素間取得良好平衡是一道相當難的課題，尤其是身處高端地位、一舉一動都受到高度矚目的Bentley。顯而易見的，Bentley採取最直接的方式呈現於Bentayga，從Bentayga身上可以見到當代Bentley所具備的完整家族化設計，為Bentayga注入十分強勁的辨識特徵。
強勁的辨識特徵正來自於傳承許久的外型經典元素，從水箱護罩 、四圓頭燈組以及力道十足的車側後腰線，讓人一眼便能認出這是輛身價不凡的Bentley。設計師再經由渾厚而飽滿的線條勾勒出Bentayga充滿力量感的壯碩身形。
無論是排氣量達6.0升的W12雙渦輪增壓車型，或是採用V8配置的4.0升汽/柴油渦輪增壓車型，外型上並無明顯差異，僅能從車側銘牌或車尾排氣尾飾管式樣等細節來辨識。真想做出個人化特色或差異也不是問題，擁有頂尖工藝水準與高度客製化選項的Bentley，肯定能夠滿足車主對於自身愛車的任何想像。
面積比台灣大上近三倍的冰島，人口數量卻是只有三十萬人左右，是歐洲人口密度最低的國家，而且有近三分之二人口數都居住於首都-雷克雅維克(Reykjavik)或其周遭，因此離開首都以外的其他區域，遇見觀光客的機率遠比居民要高上許多。地理位置趨近北極圈的冰島，島上有著一百多座火山，其中活火山就超過二十座，而且超過五分之一的土地被冰河與火山火成岩所覆蓋，成就其極為原始的地形樣貌。
正因如此，在兩天的試駕行程當中，我們行經超過七成的越野路段，從砂石、岩石、陡坡+崎嶇路面到駛過表面結冰的小河，都是這三百公里試駕路線中所曾留下的深刻體驗，當中更不乏多處令人歎為觀止的壯闊奇景。透過各式各樣的豐富地形體驗，再次讓我們對於Bentayga的越野能力有更深入認識，原來越野也可以是一件很「舒適」的過程。
出發前，先好好來認識一下這位強力夥伴究竟有何能耐！作為Bentayga第三款車型選擇，Bentayga V8動力來自這具排氣量4.0升的V型八缸引擎，在雙渦輪增壓推進下，擁有550hp/6000rpm最大馬力與78.5kgm/1960~4500rpm最大扭力，單是數據上超過五百匹最大馬力與近八十公斤米的扭力發揮，足以充分顯現Bentayga V8勢必擁有相當帶勁的火力支援，官方所公佈的0~100km/h加速為4.5秒，極速高達290km/h，別忘了這可是輛重量近2.4噸的龐大SUV啊！
試駕過程以車隊方式進行，一字排開的Bentayga車隊著實壯觀，據聞冰島原只有四輛Bentley，因此這群「不速之客」也引來不少好奇眼光，車隊前方則交由嚮導所駕駛的Amarok帶路。當我們十一月底來到冰島時，已進入晝短夜長的冬季期間，每天晝長約只有七小時。即使出發時間已是不算早的上午九點半，出門那一刻依然是一片漆黑，不過隨著車隊前進可見到美麗的日出景象，
這是我們第一天上午所面臨的第一個挑戰！爬上一段頗為陡峭的斜坡且佈滿碎石，如果各位想以自駕方式探索冰島的話，強烈建議租借四輪驅動車款，因為在前往各個景點的路途中你將遭遇許多崎嶇不平的越野路段，以四輪驅動車款行使將會輕鬆不少。
有上回Bentayga Diesel的試駕經驗，我知道這段看似有點難度的Off-Road關卡其實對Bentayga能力而言並非難事，只要將氣壓懸吊升至最高並切入砂石模式，再來僅需將專注力放在行駛路線上，因為聰明且反應迅速的四驅系統將替你搞定一切，背後更有十足強大的動力隨時等候支援！
厲害之處不僅於此，包含上回體驗「人工」Off-Road場地與這次實際挑戰大自然關卡，極為細膩的底盤調校功力是另一項讓我留下深刻印象的特色，受到氣壓懸吊與前/後電子防傾桿以及前/後多連桿的多重輔助，坐在車內所感受到的起伏與晃動程度，確實比你眼前所見而設想的狀況要輕微很多，中間落差已被整體懸吊大幅吸收，這正是一般SUV難以企及的高端水準展現，或著說，千萬等級SUV應當如此啊！
作為前段班挑戰結束，回頭往下望去才發現背後景緻竟是如此遼闊！
動力充沛且源源不絕的Bentayga V8，很多時候反而得小心控制油門深度。
爬上山頂後，向前望去又是另一片絕美風景。
Bentayga表示：找點難度更高的Off-Road路段來玩玩好嗎～
約莫行經半小時，來到第二處景色截然不同的試駕路線，這段小上坡比起前一道關卡顯得輕鬆許多～在這兩天的試駕路線中，因為不用擔心Bentayga能力能否足以勝任各種路況，反而可以更放心在享受路途中的風景。
與我同車的媒體，是一位來自杜拜的Youtuber，不過此時此刻，其實我更希望乘客座位載的是自己家人、好友們，能夠提供一個舒適空間讓家人、好友們共同出遊，這不正是購買SUV的初衷嗎？況且還是輛各方面能力均屬頂尖的Bentley Bentayga V8。
有別於Bentayga Diesel突破90kgm的超強低扭展現，V8汽油車型呈現得是極為線性的動力曲線，縱使足下動力高達550hp/76.5kgm，卻能幻化成厚實而細膩的飽滿輸出力道，你甚至可以將油門深度仔細的劃分為十等份，再依照需求慢慢遞增。除非將動態模式旋鈕切至Sport，這時才會徹底解開這澎湃動能的束縛，兇猛力道伴隨著洪亮排氣聲浪可是會讓人上癮，還好想起冰島高額超速罰金將我拉回現實...只有放慢腳步再來好好欣賞美景與美好音響了。
下午一行人來到一處名為Geysi的知名景點，近十輛Bentayga雖還不到車聚等級，卻是顯得氣勢十足。
Geysir入口處的宣傳介紹，它其實是一種冰島獨特的間歇泉景觀，Geysir實為冰島文的「噴發」之意，每次間隔近十分鐘便會噴出二十公尺高的水柱，現場觀看是還挺特別的～
結束Geysir行程，接著前往下榻飯店休息與晚餐，這輛Bentayga可是還有配備紅外線夜視系統，其實國內也可選配，歸類於長途駕駛輔助套件(Touring Specification)之中，便可擁有紅外線夜視系統與HUD抬頭顯示器等配備。
由於下午五點左右便開始轉為黑夜，一行人只好摸黑繼續前進，且前往飯店的路況並不算太好，部份還可算是輕中度越野的崎嶇路面。
第一天試駕行程的落腳處是這間名為Ion Adventure的特殊造型飯店，外型為長方形並大量採用環保建材，加上是冰島Hengill Thingvellir 國家公園地區唯一一間飯店，更是加深其特別印象。運氣好的話，還可以直接從房間一側大面積落地窗欣賞極光，但我這次錯過了...
隔天一早，便駕車前往Thingvellir National Park取景，這時才有時間好好沈浸在Bentayga既舒適又奢華的座艙當中，從微小的各處縫線、精緻鍍鉻材質、上乘木質飾板與高檔皮質鋪陳，都一再顯示Bentley車款對於細節要求是多麽講究。進入車室後隨即被這股尊貴氣息所感染，讓人忍不住想多花時間在品嚐車內各項設施。
前、後座皆配備品牌標誌投射燈光，夜晚時顯得格外耀眼。
標準行李廂容量是484公升，方正格局放進兩個28吋行李箱並不成問題。
雖說淺色內裝維護不易，卻能直接襯托出高貴的豪華質感。軸距達到2995mm的Bentayga，對於前、後座乘客都享有十分充裕的乘坐空間。試駕車款為標準五人座配置，車主另可選配獨立四人座或是七人座設定，第二排座椅便可獨立調整椅背斜度與前、後滑移功能。
儀錶板使用具有鍍鉻外環的雙圓儀錶搭配中央行車資訊顯示螢幕，選單設計與顯示樣式與中控台多媒體螢幕幾乎相同。
環繞於引擎啟動紐周圍的便是八種行車模式選擇，包含四種On-Road與四種Off-Road路況，左側還可手動進行車身高度調整。
中控台嵌入一具八吋觸控式多媒體螢幕，從兩側旋鈕可進行音量與選單設定，另外包含實用的衛星導航系統、藍牙通訊/音樂串流與倒車顯影功能皆涵蓋其中。
地形與氣候都相當多變的冰島，幾乎行駛不到一個小時、甚至半小時便會碰見另一種地形樣貌或是不同氣候，縱使先前曾跟著不同新車試駕前往許多國家，皆為曾有過冰島這類獨特體驗，是一種與世隔絕般的不真實感受，非常值得一訪啊！
從上張圖片到此塊山坡其實不過半個多小時時間，我所能做的就是下車好好記錄這一趟旅程，但實際看見的壯麗景色絕非照片或影片足以呈現。其實Bentayga也是，都和冰島一樣擁有值得讓人慢慢探索的深厚魅力，絕非短短兩天便能認識透徹。
試駕行程進入尾聲，我們也來到這兩天最精彩的一幕，即將駕著Bentayga V8渡過這條河面結冰的小河，出發前可以從每個人眼中見到期待不已的興奮眼神，這可是千載難逢的體驗機會啊！
以擁有深度50公分涉水能力的Bentayga來說，這條小河的深度其實還在掌握之中，不過刺激的是對於底部河床狀況的不確定性，而且還須突破河面上的大型冰塊障礙，都為渡河過程增加不少樂趣，從每個人上岸後的滿足表情便可得知，好想來回多開幾趟啊～
接連試駕過Bentayga Diesel與V8車型之後，不變的是Bentley品牌一貫的高水準演出，特別是由內至外所散發出的細膩氣質，將英國車獨有的感性氛圍發揮得淋漓盡致。能讓你恢復理性的，是當你深踩油門，那具飽含強勁力道的4.0 V8動力便能順間將你拉回現實，盡情享受源源不絕的加速快感！面對如此陌生、充滿新鮮感又令人驚嘆不已的冰島，同樣不由得讓人變得感性許多，尤其是穿梭在真實與不真實間的奇妙視覺感受，與Bentayga V8是何等夢幻組合。
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Bentley Bentayga V8規格諸元表
引擎型式：4.0升V型8缸雙渦輪增壓
最大馬力：550hp/6000rpm
最大扭力：78.5kgm/1960~4500rpm
驅動方式：四輪驅動
變速箱型式：八速手自排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：多連桿＋氣壓避震
後懸吊結構：多連桿＋氣壓避震
車身尺寸：5140mm x 1998mm x 1724mm
軸距：2995mm
車重：2395kg
油箱容量：85公升
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前兩天我發佈了一篇抽獎文章，是有關這趟Bentayga冰島試駕之旅的有獎徵答，以下附上抽獎影片連結，恭喜以下三位網友，記得收訊息回覆資料啊～
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