[開箱] Corima三刀輪30th Anniversary Edition。心得。內含影片跟多圖。
懶人看影片就可以了[embedded content]
首先感謝106 Club, AABiking在這嚴峻疫情下還能跟法國搶下單訂製出Corima三刀輪30th Anniversary Edition 並順利寄至台灣。非常謝謝!!
●緣起:
Giant Propel是台非常棒的車!兼具外型與性能甚至超越一切的價格。
當然也有美中不足的地方讓心中惡魔去改造，
而最讓我唯一思考看不順眼的地方就是前低後高的框差。
就在思考著到底什麼方案可以讓自己過意的去時，
在一次看完場地車比賽後，就想著說，為何不去找一個刀輪來裝裝看呢。
●過程:
找刀輪非常不容易，因為資訊相當的少，
選擇更是少到不行，這也是為什麼我想要出來分享的原因。
大致上刀輪 叫做 spoke wheel ,有 3 spoke, 4 spoke, 5 spoke.
反正就是你幾刀就是幾刀輪，
依照台灣的說法，二刀就是 方向盤, 三刀叫做賓士，四刀是希維爾，五刀可能迴旋鏢吧。
台灣的網站搜尋完的結果就是:
-很多大陸製的仿品，那些不用三萬塊，廠牌貼紙隨便你選的
蝦X貨上面的，就是仿品。(印著HED超級多是仿的)
就算難得有人割愛正品，但就是那幾樣，而且是管胎版。
最後幫各位整理出來可以在台灣買到正品的刀輪品牌
-Vision
-PRO (shimano)
-Corima
最後讓我選擇Corima 30th Anniversary Edition的原因是，辨識度高，重量最輕，有開口胎版，法國製的非常稀少，不過當然也是最貴的。
●偶然與等待:
這時候，大家一定會思考著，你會願意花這麼多錢只在一個刀輪嗎。
當然這也是不斷地充斥在內心揮散不去的抗爭念頭。
我也直接寫的email向Cormia 詢問報價及訂貨，
但是Corima官網回覆是說，不好意思我們會請經銷與您聯繫。
隔天，一次非常偶然的上了貓空，經過了魔王坡，接了阿柔洋下來，
看到了加油站旁的106 Club,當然我一直以為咖啡廳，
結果店內Corima 30th Anniversary Edition就擺在裡面，
詢問之下，又發現，106就是收到email轉發報價消息的local dealer,
只不過很可惜的，店內那是一個管胎版，由於我都是一個人獨來獨往，所以開口式能裝內胎維修對我來說非常重要。
也就在此時，疫情爆發了，法國受到義大利影響，迅速成為第二大災情國，
我也知道它們即將停工，於是鐵了心，想說我只活這麼一次呀，我可不希望人生結束前，擁有著鈔票卻還買不到自己想買的東西。
這時空背景，腦袋想著YOLO，you only live once, 於是不管多貴我都下訂了。接下了三個月就是漫長的等待，只能靠老闆的努力下去敲敲法國的門，問問到底何時可以接單了。
●開箱
Hey Ahoo, 你的貨到了耶，來不要來一下。
好呀~於是我就爬上那個貓空，騎上那個魔王坡，下滑了阿柔洋，
來到106準備開箱。
上影片: [embedded content]
跟各位順道一提，如果你買了新輪框，請記得自備買好的外胎跟內胎過去。
不然只能看店家推薦的有什麼買什麼了。
●心得
優點:
真的媽呀!!!!這看起來是根本完全不同台車!!
帥、帥、就是帥!!!
辨識度高，超級高，幾乎感覺路上每台車都要靠過來的感覺。
慣性極佳，你輕輕的一推，根本不知道何時才會停。
稀少，非常稀少，老闆吩咐台灣這顆沒幾個，請好好照顧。
好吧 缺點:
軟木塞不能遇到水，不過現在有出了corima橡皮的，想說等用完再換。
感覺跟SLR1 65mm後輪一樣重，我並沒有實測啦，
但我知道很明顯的比原本42mm重，所以真的很重視輕效爬坡輪的人，
這並不是你的菜。
結論
重量，並不是問題。喜好，決定騎乘爽度。腿力決定一切。
我不會向各位唬爛到底是能提升多好多好的數據，因為有經驗且客觀並曾買夠多裝備的人都知道工具再好，不過就是那樣。
能選擇出自己所喜愛的，勝於一切。非常感謝觀看。
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