2020年3月9日 星期一

MOBILE01新聞 快速對應季節交替！春天通勤騎車這樣穿，舒適帥氣又安全 百家樂 http://www.iwin9418.com

寒冷的冬季即將過去，隨著春天來臨天氣緩慢回暖，冬天的厚外套使用頻率也逐漸降低，本篇小編帶大家認識冬春交替的季節該準備哪些騎車裝備（衣服+配件），讓你在春季騎車無論上下班通勤或是假日出遊都能舒適又安全！


以地處北半球的台灣來說，春季大約是在三月到六月之間，在三、四月之間由於受到冷氣團影響，氣溫並不會一下就上升，因此還是偏濕冷的天氣，四月之後月均溫才會回升到 20℃ 以上，但五六月梅雨季節來臨又是陰雨連綿的時節，令人想起小學時老師教的俗語「春天後母面」呢！

一、安全帽（SOL SO-7E）及頭套


根據小編觀察，路上的摩托車通勤族多數還是以四分之三安全帽居多，雖然全罩安全帽安全性更好，但穿脫相比 3/4 帽稍微麻煩一些（尤其對眼鏡族群），除了重量稍重之外，有些摩托車車箱甚至放不下全罩帽，因此四分之三安全帽比全罩安全帽更受歡迎。
SO-7E
內墨片
兩頰 EPS 緩衝材
頭頂 EPS 緩衝材
SO-7E 是小編近期測過的新款安全帽，在國產品牌 3/4 帽當中屬於安全性較高的款式，內建方便的內墨片設計，內部兩頰還加入 EPS 保麗龍緩衝材，在受到撞擊時能更有效吸收衝擊力，減小腦部受到的傷害，頭頂與後腦杓的保麗龍厚度也高於業界標準。
試駕測試畫面
鏡片覆蓋面積更大
更好操作的通風件
頭頂前方新款通風套件在戴手套時也更好操作，加上本來就相當不錯的通風表現；不過會推薦 SO-7E 主要原因是全新設計的加長鏡片，鏡片覆蓋面積更大，可以遮到騎士下巴以下的區域，陰冷與雨天騎車時不再擔心嘴巴、下巴被雨噴濕，騎快一點時風也不會大量往臉上灌進來，是春夏季通勤出遊不錯的選擇。

延伸閱讀：SOL SO-7E 通勤安全帽開箱試用 外型、安全、透氣性全面提升

頭套-側面
戴安全帽時
頭套-正面
除了安全帽之外，安全帽頭套也是小編常用的部品（以下簡稱頭套），雖然這個頭套看起來很像是反恐小組（？），不過在冷天氣時有輔助保暖的效果，也可以在穿脫安全帽時更省力，流汗時還有吸汗效果，清洗也很方便，能延長安全帽內襯的清洗保養週期，重點是幾百元就買得到，幾乎是所有長途騎車的玩家都會準備的小物。示範產品：SBK INNER-CAP。
二、休閒型防摔外套（夾克）

307P 冬季防摔外套
防潑水表面
正面口袋
正面口袋
斜口拉鍊設計
領子開口拉鍊
後口鬆緊調整
冬季春季交替這段時間天氣還是有點冷，特別是騎車時感受更明顯，這時候 307P 冬季休閒款軟殼防摔外套就是不錯的選項，外層為防潑水的軟殼衣材質，除了擁有不透風的特性之外，下雨時也有一定程度的擋雨效果，春季五六月梅雨季時就能派上用場；外套採用類似皮衣的斜拉鍊設計，領口還有用來增加舒適性短拉鍊，低調的外型就算穿著上下班也不會發現是防摔衣，兩側與左臂上的口袋也有基本的防潑水能力。
內側網眼
拉鍊暗袋
耳機孔
下方暗袋
小口袋
腰部鬆緊
雙層袖口+透氣
腋下通風設計
外套本身沒有像羽絨衣或刷毛內裏的設計，主要是擋風、防潑水用途，冬季時裡面可能需要加保暖衣物，但春季穿就顯得剛好，不會過於悶熱，外透內採用舒適的網眼布料，內部還有多個暗袋，增加日常或騎車使用的便利性，外套腋下位置也有兩道拉鍊，拉開後能讓腋下更透氣舒適，加上袖口雙層透氣設計，可以隨著使用環境快速調整，不用怕氣溫高一些時就不能穿。
帽子
可捲設計
背面拉鍊
可開通風
背面商標
袖口鬆緊
307P 冬季休閒款軟殼防摔外套的帽子為不可拆的設計，可以靠帽子後方的魔鬼氈調整帽子的長度，或是能將帽子捲起固定在脖子後方，避免騎車時帽子甩動干擾，外套背面有兩道垂直拉鍊，拉下後可以輔助外套內悶熱的空氣排出，品牌商標則是位於後方左下角，非常低調。
肩部護具袋
軟式護具
胸甲空間
實穿正面
實穿背面
安全因素也有考量進去，這件外套本身就具備背部、肩部、關節的五件式護具，這些護具不僅採用可拆式設計，並且是符合 EN 1621-1:2012 CE Level 1 標準的護具，發生意外事故時能提供基礎的保護性，胸前位置還有安裝胸甲的預留位置，成為功能性非常齊全的休閒款防摔外套。
三、手套

新鐵拳二號
金屬護具
內層布料
下雨天也不怕
這個季節小編會推薦大家準備兩雙手套，一雙在天氣熱時使用，另一雙在冷氣團來襲或梅雨季節使用。GATTO 老貓手套 新鐵拳二號（2019新版）就適合雨天及低溫環境，首先千元以下的價格相當符合小資族的預算，近端指骨區域採用第二代專利金屬硬殼，對於衝擊或摩擦有相當不錯的防護性，內部也搭配柔軟且保暖的布料，加上表層防水、手指觸控與鬆緊可調的設計，誰說防水騎士手套就一定是貴鬆鬆！

延伸閱讀：GATTO 老貓手套 新鐵拳二號（2019新版）防水金屬硬殼機車手套實測！

 X4 Coupe 手套
碳纖維護具
通風設計
安規資訊
若是春季當中比較熱的天氣就可以選擇 SPIDI X4 Coupe 春夏季款式口套，擁有相當舒適的剪裁與帥氣的外型，在近端指骨區域採用強化行碳纖維硬殼護具，皮部料與手指關節處也有許多透氣設計，非常適合豔陽高照的炎熱天氣使用，這雙手套還通過 EN 13594:2015 CE Level 1 的安規認證。透過一雙防雨、一雙透氣手套的搭配基本已經可以度過整個春天，也比完全不戴手套更加安全。

延伸閱讀：XPD X-ZERO R 運動款車靴開箱！同場加映 SPIDI X4 Coupe 手套實測

四、休閒型防摔長褲

DC-21 防摔牛仔褲
褲頭
伸縮材質
側面口袋
背面伸縮材質
背面口袋
褲標
金屬扣子
一般道路上騎乘比較少人選擇傳統防摔褲，一來外形不見得好搭配衣服（不太時尚），二來價格也比較高，像一般牛仔褲的休閒款防摔褲就是日常通勤、出遊不錯的選擇，這款 DC-21 防摔牛仔褲就是其中之一，除了一般牛仔褲靛藍色之外，可款防摔褲還有迷彩綠款式，讓視覺感受更加活潑，褲頭採用雙鈕扣加拉鍊設計，前後側面合計有六個口袋增加方便性，膝部與臀部上方搭配了可伸縮布料，在騎車或行走時會比較好伸展。
護具夾層
打開口袋
放入護具
安裝完成
內側口袋
腰部護具
這款防摔褲的膝部設計了可以容納護具的空間，騎士可以自行選擇要安裝護具或移除護具，安裝獲取下大概只要一分鐘就可以完成，裝好膝部護具後膝蓋處看起來雖然會微微凸起，但看起來還是比傳統防摔褲低調，褲子內腰部臀部交接的地方也有兩塊護具，可以保護騎士腰部外側及髂骨位置，需要清洗褲子時也能將護具全部拆掉，成為比傳統防摔褲更實用的產品，同時兼具一定的保護效果。
五、休閒型車靴

防水示意圖
鞋款造型
打檔區域示範
鞋帶固定扣
騎車是件很輕鬆的事，要穿球鞋騎車也可以，要穿車靴騎車也行，但通過 CE 安規認證的車靴總是比較安全，EXUSTAR E-SBT174W 就是一款擁有休閒靴外觀，卻符合 CE 認證的防水休閒車靴，透過表面高密度尼龍與防水層達到防潑水效果，比較小的雨基本上可以抵擋，這款車靴除了有休閒鞋的外觀與 CE 認證的安全保障之外，打檔區域和鞋底也經過強化，加上輔助固定鞋帶的扣環，讓它兼具了外形、實用與安全性。

延伸閱讀：EXUSTAR E-SBT174W 防水休閒車靴開箱 街頭就是我的主場

elF SYNTHESE 16
打檔護塊
BOA 鬆緊系統
舒適填充物
elF SYNTHESE 16 也是適合一款適合日常使用的摩托車靴，最特別的是它使用的短筒設計，在日常穿著或行走時會更加舒適，幾乎是擁有運動鞋舒適性的車靴，鞋面上設有黑色打檔護塊，外側與四周也有硬質的防護設計，加上鞋子兩側數百個三角形小孔，讓它擁有非常好的透氣表現，再加上採用 BOA 快速穿脫系統的優點，幾乎是都會通勤使用的最佳選擇。

延伸閱讀：elF SYNTHESE 16 通勤用車靴開箱 更貼近日常使用的新選擇

六、總結


天氣對摩托車騎士的影響可比汽車駕駛大得多，以全年月均溫差異約在 10℃ 的台灣來說，汽車駕駛只要穿長袖加一件外套就好，但摩托車騎士可能就是夏天短袖，冬天發熱衣+兩件長袖+外套的差異，若還要考量安全防摔的保護性，就需要針對需求做更充分的理解，才可以在春季舒服的騎車喔

▋回文抽獎活動



活動規則：看完本篇文章後，回覆文章留下三個問題的答案（題目在下方），這樣就符合抽獎資格喔！但複製貼上別人的回覆內容或文章段落會直接喪失抽獎資格，請務必發表自己的看法；本次的獎品是 GATTO 老貓手套 水洗丹寧防摔手套（共 3 個名額，尺寸 L），抽獎回文截止日期為 3/17 中午 12 點整，獎品將以隨機方式抽出，並在抽獎後在文章底下公布得獎名單。

Q1.你最喜歡本篇文章裡哪一款部品？原因是？
Q2.購買部品時什麼是你的挑選依據，可複選？（價格、外形、舒適度、功能性、安全性）
Q3.未來你希望看到小編帶來什麼樣的摩托車部品介紹？

#拍攝協力：Ivan

Let's block ads! (Why?)



from Mobile01 本站新聞 https://ift.tt/3cKGd27




張貼者： 於

沒有留言:

張貼留言

訂閱： 張貼留言 (Atom)