經歷一年的等待，去年米蘭車展登場的 SYM DRG 全新運動旗艦車款終於在台灣上市，將東方靈獸 "龍 (Dragon)" 的意象融入設計，新車採用全新開發的 158c.c. 水冷單汽缸引擎，並換上水平擺放的單槍後避震，在 FNX 採用的 A.L.E.H. 零後仰懸吊系統、Z.R.S.G. 零阻抗啟動發電機技術也 DRG 上再次進化，在外型、車輛科技與操控方面都是全新的體驗。
東方靈獸（BESTIA）車系是 SYM 在 2017 年開發的全新產品線，第一部代表車款 FNX 125 在 2017 米蘭車展發表，取鳳凰的拉丁文 Phoenix 簡寫命名，而今天上市的 DRG 即是東方靈獸當中的龍，取義大利文"龍" Drago 的簡稱 DRG 作為車款名稱，除了外型融入濃濃東方設計元素之外，DRG 在引擎與懸吊方面也與 SYM 過去有明顯進化。
排氣量：158 c.c.
排氣規制：六期排放、六期噪音
引擎型式：水冷四行程單缸引擎 SOHC 4V（Z.R.S.G.系統）
缸徑x行程：59 mm x 57.8 mm
壓縮比：11.2：1
供油系統：電子燃油噴射
變速系統：CVT無段變速系統／皮帶傳動
最大馬力：15.2ps @ 8,000rpm
最大扭力：13.7 Nm @ 6,000rpm
前懸吊：潛望式正叉，無可調功能
後懸吊：單體中置後避震，簧預載可調
前制動：Ø260mm 固定式碟盤、單向雙活塞浮動卡鉗（ABS）
後制動：Ø230mm 固定式碟盤、單向單活塞浮動卡鉗（ABS）
前輪尺寸：120/70 - 13
後輪尺寸：130/70 - 13
長x寬x高：1,990 x 735 x 1,130（mm）
軸距：1,380 mm
椅墊高度：805 mm
裝配重量：135 kg
油箱容量：7.5L
註：實際規格以原廠公布為主
- 白
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- 淺灰
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- 平光黑
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- 綠
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在車身設計方面採用 50：50 配重比例，除了利用短排氣管讓車身重心更集中外，前後輪均勻配重也讓操控性有更好表現，原廠標示的最大傾角數據為 42 度。
車頭狙擊式 LED 大燈組
LED光感應式液晶儀錶板
新世代側置 158c.c.水冷引擎，搭載 Z.R.S.G. 零阻抗啟動發電機技術，最大馬力數據為15.2ps @ 8,000rpm。
全新水平中置單槍後避震，並配備進化版的 A.L.E.H. 零後仰懸吊系統。
德國 BOSCH ABS 10 前後輪防鎖死煞車系統。
懸浮式車尾與後掠式扶手尾翼造型。
今天發表會宣布的首購優惠售價為 NT$105,000 元（不含牌險費用），首購優惠價到 11/30 截止。
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