Porsche Taiwan今日在台發表了全新小改款Macan，初期導入分別搭載2.0升四缸渦輪及3.0升V6渦輪動力的「Macan」和「Macan S」兩款車型，正式售價則為275與317萬元起。
Macan是Porsche於2014年推出、同樣渾身充滿競技DNA的休旅車型，至今已經在全球販售累計超過35萬輛，至於在台灣也受到超過6500位車主的肯定，無疑是現在Porsche旗下的重要銷售台柱之一；而全新的小改款Macan於去年七月的上海車展首發，國內則隨後在年底展開預售，並在今日正式上市進軍國內競爭激烈的豪華SUV市場。
19年式Macan車型與價格
| 車型 | Macan | Macan S |
| 價格 | 275萬元起 | 317萬元起 |
| 引擎型式 | 2.0升直列四缸渦輪 | 3.0升V型六缸渦輪 |
| 最大輸出 | 252hp/37.7kgm | 354hp/48.9kgm |
| 變速箱型式 | 七速PDK自手排 | |
| 0～100km/h加速 | 6.7秒 | 5.1秒 |
- Macan-1
![]()
- Macan-2
![]()
- Macan S-1
![]()
- Macan S-2
![]()
New Macan的車艙也與新世代老大哥們看齊，包括中控台輪廓、冷氣出風口等處皆經過修改，並融入了Porsche Advanced Cockpit保時捷先進座艙概念，搭載包括10.9吋觸控螢幕以及直覺化介面的最新世代PCM保時捷通訊管理系統。此外，針對愈來愈差的空氣品質，New Macan在出廠時都會配備一組帶有抗過敏原塗層的微粒/花粉過濾器，另外還提供負離子空氣清淨系統供車主選配，透過中控台上的按鍵即可啟動系統，讓空氣在進入汽車內部之前先流經負離子濾清器減少空氣中所含細菌與其他有害物質的數量，進而改善車艙內的空氣品質。
動力部分，Macan搭載與之前相同的2.0升四缸渦輪引擎，最大輸出為252hp/37.7kgm，搭配七速PDK雙離合器變速箱後0～100km/h加速僅需6.7秒，極速為227km/h；至於Macan S採用的則為新開發、已率先搭載於Panamera與Cayenne車系的3.0升V6雙窩流單渦輪增壓引擎，最大輸出為354hp/48.9kgm，0～100km/h與極速則分別是5.1秒、254km/h。
原本Macan車系的操控便可算是SUV界的跑車，而小改款Macan的底盤則經過更進一步的優化調校，其配置的輪圈尺寸視不同車型有18至21吋的組合可供選擇，另可選配內建雙氣室的PASM保時捷主動式懸載調整系統與PTV Plus保時捷扭力分導升級系統，讓車輛擁有更出色的側向穩定性與循跡性，有需求的車主當然也可選配PCCB陶瓷煞車制動系統強化煞車效能。
19年式Macan車系規格與配備表（點擊小圖可放大）
from Mobile01 本站新聞 http://bit.ly/2PTwCLq
沒有留言:
張貼留言