看不到出口在哪裡 我漸漸失去自己
在競爭的花花世界 轉彎繞角是辜不二終
看不到出口在哪裡 也不知道該對兜去
我只是暫時失去方向 我一定會找到 回去的路
— 滅火器《長途夜車 Southbound Night Bus》
快要降落赫爾辛基機場時，看見搭那麼多次飛機以來最美的一段降落，有著千湖之國美稱的芬蘭，搭配著高緯度冬天的暖陽灑在林木眾多的土地上，讓人目不轉睛的二十分鐘啊！
第一天因為家人搭了十五個小時的飛機，所以簡單的在外面吃了頓晚餐，不到七點全家就已經陷入睡眠中。
第二天早上搭乘渡輪前往芬蘭堡，芬蘭堡 (Suomenlinna) 是一座 18 世紀的海防要塞，現在是自然生態區，有數百年歷史的砲台和防衛城牆，橫跨 6 個相連島嶼。
我們大約九點多出發，赫爾辛基的天空才剛亮起，站在甲板上朝著太陽升起的方向前進，芬蘭堡的剪影從海平面上浮出，在眼中的形狀越來越大越靠近。繞過一座教堂走過一條橋就看到當年作為軍事堡壘遺留下來的哨站，再往海岸走就會看到一台現已改為海事博物館的潛艇，很可惜冬季並不開放。
而當下一班船來臨，我們也繞了半圈回到碼頭，準備回到本島上，此時回頭看，太陽像是夕陽，混淆了他是在上升抑或是降落中，一切都在完全亮起前就回到起點，不知道在這黑夜白天交會之時，這些像夢境一般的景色，是否都是真實存在的。
回到了市集廣場前的小攤位，坐下來喝上一碗濃郁白醬風味的鮭魚湯，整個人和城市一起活了起來。
遊蕩到下午，最後停留在西流士公園，有個金屬的裝置藝術，但更棒的是離海很近，還可以見到部分結冰的海水。
結束了在赫爾辛基的行程後，準備搭臥鋪火車到北邊的Rovanieimi，鼎鼎大名的聖誕老人村就在此處，每年聖誕節前就會收到來自世界各地寫給聖誕老人的許願信，或者告白信（？，也有真的聖誕老人可以跟他合照，只是要付出不少錢才能換到這張信仰證實卡。
聖誕老人村的另一端有哈士奇雪橇體驗，通常是14隻哈士奇拉兩位客人，在這裡共有40隻哈士奇，而這距離這裡五公里的鎮上有他們的養殖場共有500多隻。還可以看到剛被放出來的哈士奇開心的狂奔一圈再回到飼主身旁。
從聖誕老人村再搭五個小時的長途巴士，終於到了我們這次最主要的目的地極光小鎮 — Inari，而且我們住在雪中的度假小屋，還附有廚房，所以我們待在這的三個晚上都是由我跟老爸一起下廚，坐著好久沒吃到的家裏味道。
跨年當天就是最期待的極光狩獵行程 Aurora hunting，坐著大巴士一群人包得緊緊的在滿室星空的黑夜下前進，尋找著極光的足跡。
這個極光形成整整四個小時，我們換了三次地點，但每次都在室外零下十幾度待上半個小時以上，駕著腳架按著快門為了記錄這個美好時刻，也算是很幸運雖然肉眼看起來沒有這麼明顯，但也是達成了人生清單的其中一項。
瑟瑟發抖的我們回到小木屋也已經十一點多，全家聚在一起喝了碗熱湯就這樣幸運地度過了2019的最後一個晚上。
隔天早上等到十點多天才漸漸亮，而且有日光的時間，太陽都一直像夕陽一樣只是散發出微弱的火光，從附近的小路走到 Lake Inari這個結冰的湖上，有人在上面騎著雪地摩托車，也有人玩著小小的雪地版滑板車（？
下午去參加了馴鹿雪橇，我本來以為會是有點速度的，結果是由當地的原住民 Sami人牽著帶頭跟中間的兩頭馴鹿，慢慢有走的前進，我們搭乘的那隻馴鹿非常好動，一直跑到前車的乘客旁邊跟他們講悄悄話，很可愛。
走了四十幾分鐘，到了一個小火堆旁邊，Sami人熟練地搭起火堆並且把木材排列成座位披上溫暖的馴鹿皮，讓我們圍坐成一圈烤火吃著小餅乾，還有溫熱的果汁可以喝，而穿著傳統服飾的Sami人開始聊起了他的家族有超過五百年的歷史都是以養馴鹿為主，也聊著去年寒冬讓馴鹿最愛的蘑菇長不出來，整體瘦了不少，雖然講著不流利的英文，但平淡的敘述這樣在北極圈內的生活，聽來還是覺得有趣而且沒機會嘗試過這樣日子的遺憾與慶幸。
最後再坐回馴鹿雪橇上，那天只有零下負二十度的低溫，縱使已經在自己的外套外加上旅遊公司提供的連身衣服加厚雨鞋，還是從腳底冷到骨子裡，回到旅館，下午三點多黑色已經快伸手不見五指了，在這個小鎮的日光只有四個多小時，感覺一下子又到了睡眠時間，可以有個安穩的好眠了。就這樣半夢半醒間，這次的旅程也到了尾聲，很幸運這次到芬蘭的目標有成達，遊記結束拉~
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