每年一度的 Tokyo Auto Salon 東京改裝車展是年初的車界盛事之一，不僅展出琳瑯滿目的改裝成車與周邊產品，日系汽車大廠也不會放過「地利之便」，選在此時發表全新車款或與性能相關的升級套件。雖然展期僅有短短三天，但吸引的觀展民眾十分踴躍，每回筆者來此採訪也常遇到不少台灣車迷共襄盛舉。
來到東京改裝車展（以下簡稱 TAS）大致就能嗅出本年度的玩車潮流，例如去年就以當時在日本推出不久的 Jimny 為大宗，至於今年 TAS 的流行趨勢相當特別，一如預期見到不少 Toyota Supra 改裝範例，但其實展出數量不遑多讓的，正是在台灣能見度極高的 RAV4，由於過去中型 SUV 在日本的銷售狀況並不突出，導致上一代 RAV4 並未在日本市場販售，但本世代 RAV4 去年在日本推出之後，馬上躍升至銷售成績排行榜的前段班，可見日本人對於中型 SUV 的接受程度提高不少，這次我們就趁著前來採訪的機會，透過照片帶大家看看本屆東京改裝車展有哪些新奇好玩的地方！
如果各位想直接看車模演出，也可直接點連結：【車展福利社】2020東京改裝車展Model篇！
本屆TAS關注度最高的車款，就是Toyota首度發表亮相的GR Yaris，展示車旁也擠滿許多對本車感到興趣的車迷；GR Yaris並不只是加裝空力套件而已，而是徹底改變原本新世代Yaris的本質與面貌，為了匹配加大的動力以及四輪驅動配置，從外觀可以很明顯看出寬車體的設定，搭配樣式兇悍的外觀套件，簡直是一輛道路版拉力賽車。
事實上，GR Yaris就是以Toyota參賽多年WRC的經驗，打造一輛以道路版賽車為構想的性能鋼砲，動力系統搭載全新開發的1.6升三缸渦輪增壓引擎，可輸出272ps、37.7kgm的最大動力，搭配六速手排變速箱，並搭載「GR-FOUR」四驅系統，其中包括了分置於前後軸的限滑差速器以及一組電子式中央差速器，並提供NORMAL/SPORT/TRACK三種駕駛模式。
搭配鍛造鋁圈、高性能煞車卡鉗與加大直徑通風碟等。
可以看到原廠所公布的動力數據為272ps、37.7kgm，重量馬力比為4.706kg/ps。
走近看才發現車頂竟然採用碳纖維材質，全車好料滿滿的！
現場也展示了一具GR Yaris底盤結構，可以看到原本一般版Yaris後扭力樑的設計，為了因應四驅系統與性能化的設計，因此改為獨立式後懸吊結構。
GR Yaris原本的配置已經相當突出，但胃口更重的車主，仍可透過原廠推出的升級套件再度強化GR Yaris的戰力，例如加強版彈簧、掛氣筒的避震器等。
雖說Toyota目前公佈GR Yaris的規格為六速手排配置，但現場卻還展示一輛搭載CVT變速箱的參考出品車，但相關動力數據並未公布；我們推估未來Toyota仍會追加貼近一般消費市場的車型，搭載Direct-CVT變速箱，動力輸出略調降，而這款所謂「出自排就買了」的GR Yaris，很可能就是之後會引進台灣販售的規格。
車門雖然不能打開，但透過車窗已可看到裡頭的排檔設計。
GR品牌將擴及Toyota旗下的眾多車款，本回也順勢推出一輛搭載GR套件的Hilux，專屬套件上身之後，視覺效果更為出色。
除了現行車款的性能/外觀升級套件之外，GR也將成立Heritage Parts部門，推出一系列針對經典車款所開發的復刻套件，除了經典的A70/A80系Supra之外，未來也規劃86等經典車型的相關復刻套件開發，對於喜愛經典車的車迷來說絕對是個好消息。
去年東京車展期間推出的新世代Yaris，自然也不缺席本屆TAS，由於上次僅能拍攝外觀而不能坐進車內，趁著這次機會我們也親眼目睹新一代Yaris的內裝設計；可以看到整體質感與設計都比上一代進步不少，而且還搭載齊全的駕駛輔助系統；由於台灣目前販售的Yaris屬於亞洲海外專屬版本，體型較日規/歐規車型放大不少，而新一代Yaris未來有可能採用全球統一規格方式販售，也就是說台灣市場未來推出的大改款Yaris，可能就會回到先前小尺碼的配置。
現場人力有限，我們只好請身高180公分/95公斤的壯碩同事示範後座空間，大致上就是小型掀背車基本的水準。
看完Toyota展區之後，我們前往其它展區參觀，可以看到專精Toyota車系改裝套件的Tom's，這次推出一輛Century改裝成車，包括空力套件、鋁圈、內裝鋪陳等皆有升級之處。
專為小朋友設計的86背包，看起來可愛又吸睛，同行的同事就忍不住手滑買了一個回家。
每一屆東京改裝展都選在1月第二個星期的週五～週日期間舉行，舉辦地點位於千葉縣海濱幕張的國際展覽館，由於日本距離台灣很近，加上東京周邊的交通相當便利，如果各位想要「參觀人生的第一場海外車展」，東京改裝展是個不錯的選項；有興趣的網友們差不多在10~11月訂好機票與住宿，車展期間可以從東京市區搭乘「京葉線」（搭電車前往東京迪士尼也是這路線）前往「海濱幕張」站，出站後大約走路10分鐘就可到達會場，接著現場買票就可入場體驗。
但如果你想在TAS購買些紀念品，可以考慮一下可以租車開車前往，展場附近的停車場不少，停整天的費用約1500日幣，往返東京市區的單程開車時間約1小時，提供給各位參考。
去年奪得利曼24小時耐力賽的Toyota車隊，也在現場展示賽車與冠軍獎盃，後方的LV皮箱正是專為獎盃設計的運送箱。
G63、Cullinan、Levante、Urus一字排開，喜愛頂尖SUV的車迷看到此景象想必覺得真香！
寬車體的NSX魄力十足，但我個人還是比較喜歡原本的經典造型。
BBS仍持續生產對應於經典車款的專屬鋁圈，E28 M5即是代表之一。
這輛老911全車外殼都換成全碳纖維材質，展示攤位正是一家專門開發碳纖維車體零件的品牌。
Subaru在去年的東京改裝展推出一輛新世代Levorg概念車，本次TAS所展示的車款則距離量產階段更近一步，這次所展示的Levorg Prototype STI Sport搭載電子懸吊與駕駛模式切換功能，從外觀可看到其實已有量產車的完裝水準，目前原廠僅公佈動力系統採用1.8升水平對臥四缸渦輪增壓引擎，但輸出數據尚未公布。
Suzuki所展示的Jimny Sierra Marine Style特仕車型，正如其名是以海洋為主題，包括車兩兩側的圓形管狀桶是用來收納釣具等物品，內裝則採用與遊艇相同的木板材質，內部車頂還採用了加高設計。
專門生產賽車椅的Recaro展出全系列產品，同時也成為觀展民眾的休息座椅區。
Rolls-Royce Cullinan的體型巨大無比，搭配24吋鋁圈也不會看起來突兀。
這個畫面珍貴到不可置信！全球限量25輛的M.Benz CLK-GTR道路版以及全球僅5輛的Jaguar XJR-15 LM同場現身，能夠親眼目睹的機率就像是去南極探險卻遇到前女友一樣！這兩輛道路版賽車同時具有天價的收藏價值。
這不是Land Rover Defender，而是從Jimny巧手改裝而來的「Little:D」。
在國內賣得愈來愈好的Tesla Model 3，也在本屆TAS中見到一輛改裝參考車，加裝空力套件、鋁圈與大尾翼，展現截然不同的視覺風格。
台灣也很常見的Sienta，也是TAS的常客之一，例如照片中的展示車示範了空間變化方式，前座則改為兩張Recaro賽車椅。
展場內也有類似「Baby Boss」的專屬區域，可以提供跟著家長來參觀的小朋友實習操作的機會。
Toyota Raize的「本尊」Daihatsu Rocky也推出了改裝周邊，包括專屬空力套件、鋁圈等，裝扮更為帥氣。
這輛Toyota Crown改為寬車體設計，前葉子板與車燈邊緣的處理方式相當優異。
來車展採買模型車也是例行公事之一。
現場只有有車模的地方，絕對就是人山人海的保證，要拍到清楚的車模就要先穿越重重的人牆。
這輛Jimny怎麼看起來怪怪的？其實它的本尊是Suzuki的K-Car廂型車「Every Wagon」，車頭部位改為與Jimny相同的設計。
這看起來有星際大戰帝國風暴兵的感覺。
富士賽車場也在TAS設立展區，並邀請Super GT等賽事車手來到現場接受訪問。
各式各樣的RAV4改裝車發揮豐富巧思，多數套件其實也能流用於台灣販售車型。
天氣不好沒辦法外出活動，那就在車庫玩這輛行動攀岩車吧XD
去年底才發表的Aston Martin DBX曾在台北車展現身右駕的展示車，但這回TAS展出的則是左駕版本。
這輛C-HR除了搭載誇張的空力套件之外，層次變化複雜的烤漆方式也是展示重點之一。
Honda在本屆TAS推出了小改款Civic Type-R，外觀變化看似不明顯，但其實透過略為加大的水箱罩提升進氣效率，升級煞車來令片、碟盤、懸吊系統等，並升級Honda Sensing系統，除了提升操控性之外亦補齊駕駛輔助功能。
Honda御用改裝品牌「無限Mugen」推出了新一代Fit改裝成車範例，包括專屬空力套件、鋁圈、內裝套件等；我們另外在現場也近距離體驗了新一代Fit的乘坐表現與細節，詳情請見：【現場直擊】Honda新一代Fit 無限Mugen/Modulo X Concept雙套件升級版實拍！
Nissan GT-R推出敞篷版？其實是每屆TAS都有話題新作的日本自動車大學，利用Nissan 350Z為基礎所改裝的GT-R敞篷概念車型。
怎麼大家都愛用Jimny車頭做文章？
寬車體又帶「海拉風」的86，看起來很像是Q版模型車的實體放大版！
Bridgestone在本屆TAS推出高性能胎POTENZA RE-71R的強化版本RE-71RS，利用不對稱胎紋以及大接地面積，帶來更為卓越的抓地力表現。
只有一個人卻又想開兩台車出門，參考一下人家的做法吧XD！
Mazda在本屆TAS的主題是一系列的Motorsports車款，利用專屬號次塗裝，加上輕量化鋁圈、賽車椅等配置，塑造鮮明的運動風格。
弟弟你有前途，等你長大我們再一起去玩車！
▋回文抽獎活動
活動規則：看完本篇文章後，回覆文章留下你對本屆東京改裝展最喜愛的車型或意見，就符合抽獎資格喔！但複製貼上別人的回覆內容，會直接喪失抽獎資格，請務必發表自己的看法。獎品是本屆改裝展帶回的現場紀念品，共有三個名額！
抽獎回文活動截止時間自即日起開始，至2020年1月22日12：00為止，之後會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單！
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