去年 11 月的義大利米蘭車展（EICMA）中 Aprilia 發布了 RS 660 Concept 這輛使用並列雙缸引擎的概念車，引來了許多熱血車迷的關注，因為對許多人來說 1000c.c. 的 RSV4 頂級車款雖然迷人，但巨大的動力與感人的油耗不見得人人都能接受，若有一輛更輕、排氣量小一些，但仍然充滿樂趣的運動車款（Sport bike）何樂不為，消息指出 RS 660 即將從概念車變成量產車，確切時間就在 2020 年！
過去大多數人認為中量級跑車就該是 600c.c. 並列四缸引擎，但這樣的框架已經面臨被推翻的局面，Aprilia RS 660 就是其中的例子，不遵循前人留下的窠臼，選擇以新引擎開創另一種可能，而 RS 660 可不只有換上 660c.c. 引擎那麼簡單而已，Aprilia 還為它打造了 Aprilia Active Aerodynamics 主動式空氣力學系統，並宣稱可以根據車輛的動態隨時調整下壓力，這樣的構想在二輪領域可說是前無古人。
據了解 RS 660 的引擎是從 RSV4 1100 Factory 引擎的前缸為基礎開發而來，集合了緊緻、輕量化與性能化的調校，或許這樣的設定會大放異彩也說不定，從目前海外的消息得知 RS 660 的開發工作仍在進行中，量產版本的 RS 660 將在今年底的米蘭車展發表，並且預計在 2020 年進入市場上銷售，為中量級 Sport bike 市場注入一劑活水，雖然目前原廠沒有釋出太多的技術細節，但小編仍會為大家持續追蹤報導。
資訊來源：Moto-Station
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