為了搶攻中國汽車市場這塊大餅，許多歐美日韓汽車品牌早期已陸續進駐，甚至推出專屬於中國市場的獨立車款，以Skoda為例，自2005年開始與上海大眾汽車簽署合作聲明，接著便以「斯柯達」之名正式進入中國市場，而在去年（2017年）已有32.5萬輛的年度銷售成績，較2016年成長2.5%。
以目前斯柯達在中國市場所推出的SUV車型來說，包括Yeti、Kodiaq與上市不久的Karoq皆為中國生產製造，為了因應當地特殊消費需求，中國版Karoq（柯珞克）其實採用長軸設定，與其它市場版本不盡相同；而為了搶攻更為平價的休旅市場，斯柯達也將在本屆北京車展推出體型更小、售價更便宜的全新跨界休旅車，並命名為「Kamiq」。本車採用與Rapid相同的PQ底盤平台，車身尺寸接近Mazda CX-3、Toyota C-HR、Nissan Kicks等車，動力系統應會搭載1.6升自然進氣引擎，並提供六速自排與五速手排變速箱選項，售價部分約為9萬～10萬人民幣，相當於台幣42~47萬元左右。
不過，Kamiq屬於中國市場專屬車款，未來並不會有在其它市場上市的計畫，因此台灣也不會引進此車款；倒是Skoda在本屆日內瓦車展所推出的Vision X概念車，將是未來新世代小型跨界休旅車的雛型，將來量產版本推出之後也將成為多數市場的主力小型休旅產品。
各位可先參考原廠釋出的Kamiq設計草圖，我們在下週舉辦的北京車展會帶來更詳細的現場報導，大家也別錯過！
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