上個月底剛在紐約車展亮相的新一代Forester，如今我們在北京車展中見到它的廬山真面目，如同Subaru旗下各個邁入改款的新世代車型，New Forester同樣採用品牌最新SGP模組化底盤打造，同時為賦予新車更出色的內部空間使用，整體尺碼較先前再度增長，先是軸距由2640mm增加至2670mm，使車長同步增加30mm，由4595mm加長到4625mm，車寬與車高則分別是1815mm與1730mm，車寬也比舊款增加20mm。
從外型看來，新一代Forester外觀樣貌改變程度確實較難符合我們對大改款定義的標準，照片乍看之下與前代車型差異不大，不過在北京車展見到實車之後，這項疑慮隨即被稀釋不少，即使整體輪廓未有大幅度變動，但車身線條變得更為豐富、動感，特別是在車側部份，上揚車身腰線、飽滿輪拱線條搭配略微方正的車頭造型，實車看來明顯較為壯碩！
獨特的C字型尾燈造型，成為New Forester車尾一大特色。
內裝造型改變幅度就明顯多了，整體風格朝向XV靠攏，儀錶台上半部由直立式出風口整合觸控式多媒體螢幕及上方車輛資訊顯示儀錶，內建Apple CarPlay、Android Auto、藍牙通訊/音樂串流等新車款基本功能，並藉由鍍鉻/銀色飾條及縫線配色搭配，來呈現質感及年輕氛圍，至於大家關注的EyeSight Drive Assist輔助系統，自然也會是New Forester的配備項目之一。
動力方面，新一代Forester則是換上一具2.5升自然進氣直噴引擎，具備最大動力為182hp/24.3kgm，變速箱為CVT無段變速系統，另外搭配招牌的Symmetrical All-Wheel Drive對稱式全時四輪驅動系統及X-MODE越野模式切換。New Forester將在今年秋天於美國上市，國內或許有望在今年導入！
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