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鑒於先前Citroen C5 Aircross海外試駕報導熱烈迴響，本週汽車週報延續高人氣，針對未來國內市場販售車型進行介紹。
Citroen C5 Aircross是整個品牌首款中型SUV，同時也是總代理寶嘉為國內導入的重量級車款，雖然和同集團的Peugeot 3008共用底盤，但C5 Aircross車身尺碼略大些許。依照規劃，C5 Aircross會從六月起開始接受訂單，並且在第四季發表並開始交付車主，目前售價區間在140萬到170萬元之間，相較於3008沒有佔到便宜，可配備水平也更出色。
C5 Aircross確定會有三種車型的販售陣容，分別是FEEL、SHINE以及SHINE+，亮點配備包含全車系標配的ADAS先進駕駛輔助系統，讓全車系都有ACC和車道輔助功能。唯獨入門FEEL車型，因為少了LPA車道維持功能，只能透過系統輔助維持在車道內，沒辦法主動維持在車道中央，無法提供HDA高速公路駕駛輔助。
還有，PAS自動停車、前方雷達、360度環景這些功能，都是FEEL車型沒有，但SHINE與SHINE+標配的項目。另外，腳踢電動尾門、全景天窗、具備按摩、加熱功能的NAPPA皮質座椅等配備，則是車系提供的選配項目，SHINE與SHINE+也都需要靠選配方式升級。
動力系統搭載1.6升渦輪增壓引擎，是PSA集團廣泛運動的渦輪動力，搭配的是搭配8速手自排變速箱，具有綿密的當為分佈，動力單元可以提供最大180匹、最大扭力25.5公斤米動力。動力系統輔助配備除了有標準、Eco、Sport、M四種換檔模式之外，SHINE+車型還有Grip Control抓地力控制系統，透過循跡系統控制車輛抓地力。
底盤懸吊延續品牌經典的液壓球懸吊概念，開發能讓C5 Aircrooss有魔毯一般感覺的Progressive Hydraulic Cushions液壓懸吊系統，加上雙層泡綿座椅，擁有相當出色的乘坐舒適性。座艙內還有Citroen豐富的MPV車系經驗設計的三張獨立式座椅，可以前後滑移、可以調整椅背角度，讓後座舒適性有更多變化。
文末也提供完整規格表，可點擊放大檢視
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