今天正式發表的VW T-Cross，國內一共分為Comfort、Life、Design及R-Line四款等級，動力皆是搭載1.0升三缸渦輪引擎的230 TSI車型，入門價格自82.8萬元起，價格分配如下：
| Comfort | Life | Design | R-Line |
| 82.8萬元 | 90.8萬元 | 99.8萬元 | 104.8萬元 |
配備表可點擊放大觀看：
首先在配備差異方面，至少得選擇Life以上車型配備才顯得比較豐富，因為像是LED遠近頭燈組、LED日行燈、前霧燈、雙區恆溫、手機無線充電板、Apple CarPlay/Android Auto連結、Keyless Access免鑰匙晶片控制系統等。
安全配備部份，T-Cross全車系標配六具安全輔助氣囊、ESC電子行車穩定系統、EDL電子防滑差速器、Hill Hold上坡起步輔助控制系統、PDC前/後停車導引系統、疲勞駕駛警示系統、後方輔助停車煞車功能以及全速域ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車)。
至於前方行人監控系統、車道維持及偏移警示系統、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助系統)、主動成員防護系統等進階項目，則為Design車型以上標配。
Life車型則可另外加購選配車道維持及偏移警示系統、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助系統)。
Design車型另外提供黑、橘跟深綠三款專屬配色套件，內容包含18吋雙色鋁圈、車身同色後視鏡外蓋、雙色內裝飾板及皮質/織布混搭座椅。
以上是這次T-Cross上市發表的相關資訊，去年時，我們曾做過一篇共有九輛車參與的熱門CUV跨界休旅大集評，現在就帶大家來回顧一些重點比較，像是車型尺碼、安全配備等，同時今年也加入KIA Stonic及Mazda CX-30兩位對手，便一同加入比較！
(HR-V跟Vitara都已推出小改款，以下數據會更新成小改款為主）
車身尺碼比較（括弧為今年度更新車款）：
| 車款 | 尺碼(mm) | 軸距(mm) | 車重(kg) | 售價區間(萬元) |
| VW T-Cross | 4108x1760x1559 | 2563 | 1270 | 82.9-104.9 |
| Mazda CX-3 | 4275x1765x1535 | 2570 | 1245 | 84.9-89.9 |
| Mazda CX-30 | 4395x1795x1540 | 2655 | 1408 | 89.9-109.9 |
| KIA Stonic | 4140x1760x1520 | 2580 | 1205 | 69.9-84.9 |
| Honda HR-V | 4334x1772x1605 | 2610 | 1283 | 77.7-84.0 |
| Suzuki Vitara | 4170x1775x1595 | 2500 | 1260 | 77-91 |
| Nissan Kicks | 4295x1760x1625 | 2620 | 1160 | 69.9-79.9 |
| Luxgen U5 | 4395x1783x1607 | 2620 | 1283 | 65.9-79.9 |
| Ford Ecosport | 4096x1765x1646 | 2519 | 1325 | 69.9-79.9 |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 4405x1805x1685 | 2670 | 1610 | 94.9-116.9 |
| Hyundai Kona | 4165x1800x1565 | 2600 | 1443 | 79.9-98.9 |
| Toyota C-HR | 4360x1795x1565 | 2640 | 1510 | 84.9-103.9 |
動力數據比較：
| 車款 | 引擎型式 | 最大動力(hp/kgm) | 變速箱 | 平均油耗(km/L) |
| VW T-Cross | 1.0三缸渦輪 | 115/20.4 | 七速DSG | 17.7 |
| Mazda CX-3 | 2.0四缸NA | 156/21.0 | 六速自排 | 15.4 |
| Mazda CX-30 | 2.0四缸NA | 165/21.7 | 六速自排 | 15.0 |
| KIA Stonic | 1.0三缸渦輪 | 120/17.5 | 七速DCT | 17.8 |
| Honda HR-V | 1.8四缸NA | 143/17.5 | CVT | 14.5 |
| Suzuki Vitara | 1.4四缸渦輪 | 140/22.4 | 六速自排 | 16.3(2WD 17.6) |
| Nissan Kicks | 1.5四缸NA | 124/15.0 | CVT | 17.3 |
| Luxgen U5 | 1.6四缸NA | 120/15.3 | CVT | 14.3 |
| Ford Ecosport | 1.0三缸渦輪 | 125/17.3 | 六速自排 | 14.6 |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 1.5四缸渦輪 | 163/25.5 | CVT | 12.9(2WD 14.6) |
| Hyundai Kona | 1.6四缸渦輪 | 177/27.0 | 七速DCT | 13.4(2WD 15.1) |
| Toyota C-HR | 1.2四缸渦輪 | 116/18.9 | CVT | 14.7(2WD 15) |
先進駕駛輔助系統比較：
| 車款 | ACC+AEB | 車道維持 | 盲點偵測 |
| VW T-Cross | O(全速域) | Design以上車型 | Design以上車型 |
| Mazda CX-3 | O(旗艦型配備、全速域) | X | O |
| Mazda CX-30 | O | 旗艦型以上 | O |
| KIA Stonic | O(全車系配AEB) | O | O |
| Honda HR-V | X | X | X |
| Suzuki Vitara | O(全速域) | X | S以上車型 |
| Nissan Kicks | X(旗艦有AEB) | X | 旗艦版以上 |
| Luxgen U5 | X | X | X |
| Ford Ecosport | X | X | X |
| Mitsubishi Eclipse Cross | O(全速域) | X | 卓越型以上 |
| Hyundai Kona | X(勁智版以上有AEB) | X | (勁智版以上) |
| Toyota C-HR | X | X | X |
以上先列出車身尺碼、引擎型式與重點輔助配備比較，未來小型跨界休旅還不只這些，接著還會有Skoda Kamiq、大一點的VW T-ROC等會加入，選擇真的是琳瑯滿目啊～
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