又來到二輪界一年一度的盛事，EICMA 米蘭國際摩托車展即將在義大利時間 11 月 05 日上午開展，也就是台灣時間 11/5 下午四點開始進行，米蘭摩托車展簡寫為 EICMA，由義大利文 Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori 的字首組成，意即《米蘭國際摩托車暨配件大展》，全球各地車廠與零配件廠商都在此時齊聚米蘭，在車展當中發表他們的年度重點產品或概念車，而今年小編同樣來到米蘭當地，準備為各位帶來米蘭車展第一手的報導。
第一屆米蘭車展於西元 1914 年舉行，早期為每兩年舉行一屆，並且因為第二次世界大戰與經濟等因素曾停辦過幾屆，1952 年米蘭車展移師至目前舉辦的場地 Fiera di Milano 舉行，並從 1998 年改回每年舉行一屆至今。
今年米蘭車展當中會發表什麼新車，又或者會出現哪些重要看點大家都想知道，網路上有許多猜測與線索可以推敲出今年米蘭車展的細節，此外，也有車廠選擇在開展前夕發表新車，或者舉辦展前發表會，讓全球車迷的眼球可以先被這波新車吸引住，小編也從目前的觀察中找出新年可能會出現的車款名單，希望帶大家搶先預覽車展中的新車（以品牌字母順序排列）。
Aprilia
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米蘭車展前夕 Aprilia 原廠在官方 FB 以及 YouTube 上釋出 RS 660 的預告影片，明顯是為了米蘭車展中即將發表的 RS 660 造勢暖身，影片中除了不斷出現 RS 660 的局部細節之外，還出現 WORK HARD、GET STRONG AND STRONGER、TAKE A BREATH、AND GET READY TO FIGHT、RS 660 COMING SOON 等字樣，可以理解為 Aprilia 已經為新的 RS 660 做好準備，在更精簡一點就是"蓄勢待發"，在影片 23 秒還有 RS 660 發動引擎還有灌油門的聲音，聽起來相當的熱血，順帶一提，影片裡的騎士是 Aprilia MotoGP 當家車手 Andrea Iannone。
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BMW Motorrad
去年米蘭車展 BMW Motorrad 發表了十年大改款的 S 1000 RR 高性能仿賽車款，最大馬力達到 205hp @ 13,000rpm，並獲得了 ShiftCam 可變凸輪軸控制技術，絕對是該廠在市售仿賽車款的頂尖之作，根據 BMW 近期在社群媒體釋出的訊息，同樣屬於 S Series 四缸引擎車系的 S 1000 XR 很可能在明天的米蘭車展發表大改款車型，除了外型會變得更前衛之外，引擎也勢必會更新成具備 ShiftCam 技術的版本；另外 F 850 R、F 850 XR 以及 Concept R18 的量產版本也可能會出現喔！
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KTM
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KTM 這幾週不斷的釋出預告，從原本比較暗示變成了明示，影片的主角就是 KTM 性能最強的頂級運動街車 1290 Super Duke R，而且光從外觀就可以明顯看出即將推出的版本與 2017 年的版本有非常明顯的不同，而且改變的幅度將會"非常大"，但這匹猛獸不會變得溫馴，而是比過去更狂放不羈！另外，890 Duke R 與 RC390 的後繼車款也可能會在明天的米蘭車展一起現身。
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KYMCO
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低調好一陣子的 KYMCO 光陽 SuperNEX 電動重機計畫，在這次的米蘭車展展前，終於有新消息釋出，這次米蘭車展 KYMCO 光陽機車將會帶著全新的 RevoNEX 前往米蘭車展中展出，新的 RevoNEX 似乎將以街跑車款為主，與 SuperNEX 採用全整流罩仿賽車款不同，但同樣繼承著 SuperNEX 包含檔位、電動化與科技化的特色，而究竟實車樣貌為何，請期待明天的 EICMA 米蘭車展現場報導！
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SUZUKI
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SUZUKI 多功能車系列 V-Strom 終於跨出全新世代大改款！第三代 V-Strom 1000 正式於今日在米蘭車展前導影片中曝光，採用新的車頭設計，並加入 LED 大燈組，同時車頭風鏡以及車身線條均有調整，另外儀錶板也升級為全液晶顯示面板，不過最關鍵的引擎動力與電子控制系統方面依然還未公開，但雖說如此，還是讓我們趕緊來搶先一睹 2020 SUZUKI V-Strom 1000 之樣貌吧！
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SYM
SYM 三陽機車今年下半動作頻頻，除了 10 月中在國內發表的 DRG 水冷旗艦車款，以及上週五在國內發表的 MAXSYM TL 雙缸黃牌速克達之外，日前再傳出 400 級距的大型速克達 MAXSYM 400i E5 即將在幾天之後的義大利米蘭車展發表改款，這意謂 SYM 將由新的 MAXSYM TL 與 MAXSYM 400i E5 改款車型在黃牌大羊市場建立堅強的戰力！想知道更多關於 MAXSYM 400i E5 的資訊嗎？請看下方的快訊報導！
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TRIUMPH
Triumph Motorcycle 在幾天前釋出了一支預告影片，影片只有 10 秒的長度，但清楚的讓大家知道將要出現的車款是 MODERN CLASSICS 車系當中新的性能代表作 Thruxton RS，過去 Thruxton R 是該車系當中的高性能代表，而這次特別加上 RS 副車名，代表 Thruxton RS 的性能將會再次有跳躍性的成長，新車會在義大利時間 11/5 上午九點進行發表，小編個人猜測，原本的 1200 HP 引擎將會變得"不一樣"，懸吊、制動系統與原廠配胎，甚至是科技層面應該也會比之前更性能化（預計會有部分碳纖維車殼），這樣才配得上 RS 的高性能氛圍啊！
小編目前在米蘭當地等待車展相關活動的開始，想關注米蘭車展新車資訊的車迷請持續鎖定 Mobile01 機車版的報導；另外，我們也開設了 EICMA2019 米蘭車展特別報導專區，讓大家可以一次看到所有車展的相關報導喔！
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