MotoE 大概是今年純電二輪賽事的焦點，但曼島 TT 大賽（The Isle of Man TT）裡的純電組別（TT ZERO）可已經行之有年，在剛結束的東京摩托車展中，來自日本的 MUGEN（無限）也推出了最新一代的 TT ZERO 賽車，並將它命名為 MUGEN SHINDEN Hachi，這次是神電賽車的第 8 個世代（hachi 是日語的 8 的意思），並期待能在今年的賽事中獲得佳績。
TT ZERO 是曼島 TT 大賽裡的純電動組別，MUGEN 推出的 SHINDEN 神電賽車歷年一直有著很好的表現，今年的 TT ZERO 賽事當中 SHINDEN Hachi 將由 John McGuinness 和 Michael Rutter 兩位經驗豐富的頂尖車手騎乘，同時 MUGEN 也是奪冠呼聲相當高的一支隊伍。
MUGEN SHINDEN Hachi 使用的技術大致與去年的賽車相同，賽車的重量大約為 248 公斤，並搭載可以榨出 120kW（約 163 匹馬力）的三相油冷式無刷電動馬達，最大扭力約為 210 牛頓米，搭配的電力系統則為 370 伏特的鋰離子電池，避震器是 MUGEN 請 SHOWA 特別訂製的賽車懸吊系統，MUGEN 也針對齒輪及整流罩部分進行優化，目的當然是為了讓賽車跑的更快。
今年的曼島 TT 大賽將在英國時間 5/25 登場，目前在 TT Zero 組別平均時速的最高紀錄為 196 km/h，而今年 MUGEN 團隊的目標是打破這個紀錄，並希望能在比賽中做出 200 km/h 的均速，這並不容易，而且危險性相當高，而今年的五月底到六月初，馬達高速運轉的鳴叫與鏈條的噪音將再次劃破曼島（Isle of Man）的寧靜！
資訊來源：RideApart
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