朝向一個對的方向進步有多重要？有別於國內諸多進口品牌，BMW至今依舊由汎德與德國原廠合作代理，同時也在國內多個地區鋪設銷售、服務經銷據點，並已在北中南各地擁有共12個據點，未來預計將持續擴張，其中之一正式位於台南永康，目前國內唯一符合BMW德國原廠5S的全功能旗艦展示暨服務中心，能讓國內消費者擁有與全球品牌愛好者相同服務等級，而較以往4S規格，新增的指標方向是「Sustainability永續經營」，也是BMW、汎德永業集團的前進方向。
BMW作為領導全球市場豪華品牌之一，發展走向與方針都走在產業前端，然而近年在發展重心轉移下，推出諸多電氣化綠動能車款，也推出純電動力車型，雖然因此而削弱廣大傳統內燃機研發動力，但也落實Sustainability永續經營理念。全新開幕的汎德台南永康旗艦暨服務中心，便將永續經營列入重要執行方向，從基礎建築、軟體設備皆納入設計考量，甚至透過綠建築工法降低能源使用，達到永續經營目的。
「雖然代價很高，但是我們要做對的事情，這很重要」
建地面積1610坪、使用地坪達到4730坪，購置土地和建築成本超過9億元台幣，對於「賣車」這件事而言代價確實不小，但對於汎德錢不是首要考量，做對的事情才重要。過去曾經站在第一線銷售，現職擔任汎德永業汽車業務總經理吳漢明先生，說起品牌經營有許多經營心得，在時空背景轉換下，現在不只要幫公司賣車盈利，同時將社會責任一肩扛起，帶領汎德永業汽車向正確方向發展。
台南汎德管理部張振東副總經理（左）、汎德永業汽車業務總經理吳漢名總經理（右）
從地皮購置、建構設計，吳漢明先生與團隊耗費許多精神，這筆錢花的「很值」，這個全新據點自七月開始試營運至今，已經賣出百輛BMW超越預定目標，同時也給予消費者優質服務體驗，三層展示空間具備30輛新車，以及28輛認證中古車展示空間，其中也包含BMW旗下重要的電動i系列、高性能M Power專屬區域，現場更擺放i8 Spyder車款加添展示亮點。
在比照原廠標準CI識別下，汎德台南永康旗艦暨服務中心運用更多木材，讓整個空間更有溫度，讓車主和準車主能放鬆享受頂級服務。位於建物二樓的客戶休息區，不只寬敞明亮，還有Lounge提供各種飲品、精選點心，當然還有進口冰淇淋可以選擇，其中還包含6座獨立式座艙，提供按摩椅與高隱蔽性休息空間，將豪華頂級服務晉升到全新高度。
至於維修區域，廠內目前光是一樓就具備10台頂高機、30個維修車位，未來還可以擴充到40個之多，服務能量較以往成長一倍。烤漆、板金中心軟硬體配合新世代鋁合金車體和更環保的水性烤漆納入設計考量，進口專用設備和工法提供完整服務。目前已經可以達到每日六到七十輛維修能量，車主預約保養不再像過往要等兩到三天，幾乎都是當天預約即可接受服務大幅提升服務品質。
不只如此，永續經營概念之下，建築物使用綠建築工法，通風天井、大面積通風窗設計、雙面隔熱玻璃等設計，加上全LED照明設備都能有效減少能源消耗，就算維修廠區不具備空調設備，依舊能提供良好工作環境。此外，生物污水處理設備，還有頂樓736片大面積高效率太陽能發電板，耗費超過兩千萬鉅資，讓每天達到超過1000度發電量。
台南旗艦展售中心
台南旗艦站售中心最多能展示30新車，應對擴張的各級車款，明亮空間乾淨整潔更能增添夠改慾望。
BMW M Power高性能專區位於展區二樓，滿足喜好高性能車款族群的熱血精神。
作為品牌未來發展方針，台南旗艦展示中心也規劃i系列專區，現場更展出價值不菲的is Spyder車款。
旗艦維修保養中心
豐沛的維修車位大幅提升BMW在台南地區維修能量，讓客戶能得到更好了服務品質。
台南汎德永康旗艦服務中心設備健全，在板金工廠中具備鋁合金修護器具，不僅如此還要有防暴考量，才能達到原廠維修標準。
烤漆工廠應對品牌使用的新世代水性烤漆也特別進口專用設備，還特別設置塵粉回收、廢水處理等，貫徹永續經營理念。
五星級客戶休息空間
除了吳漢明先生之外，主管台南汎德多個據點的張振東副總經理也投入不少心血，對於台南汎德未來發展也頗有想法，不只要賣車、服務客戶，預計還會運用據點空間，擴展更多服務成為車主聚會、休憩好去處，甚至預計成立車主俱樂部，目前也針對高爾夫球、M Power性能族群兩個方向著手，以高度熱忱和信心服務廣大客戶。
「5S據點未來還會增加，並隨著全新車款發表能量，在三年內新增3個據點」
BMW近年在國內銷售不如以往強勢，但在服務這個領域卻是加快腳步，不只是建構服務據點、提升質量，也在車主日常使用中加入不少便利服務，可以藉由車載系統雲端連結功能，遠端輔助駕駛排解困難。緊接在台南永康5S旗艦服務中心之後，吳漢明先生也表示將在三年內，隨重要車款發表逐步在台北、台中、高雄（已動土）新增符合原廠5S標準據點；當然既有據點也會挹注投資，讓服務水平和質量同等提升，以應對日益增加的BMW車主族群。
隨這次前往台南全新旗艦服務中心參訪，得到許多關於汎德於國內未來發展方針，同時也確定全新一代X4將在本月（8月）底發表問世；X5也預計將在年底年登台，並有望趕在11月與消費者見面，由堅實產品力帶動銷售成長和發展。
另外，既然是BMW，一定會有人提到火燒車這個事件，這是一個敏感卻又重要的話題。對於國內車廠而言，召回事關重大、牽扯眾多，除了要確認車況之外，還要向主管機關遞交召回計畫，事後更有完成率問題，並不是說回來就回來這麼簡單。而且，若車輛確實有潛在缺失需要發出召回，母廠也會承擔相關衍生費用（零件等開銷），對於汎德而言雖然會損害經營許久的品牌形象或影響股價，但並不會造成額外開銷。目前汎德雖然並未針對國內市場進行召回，但也正和母廠確認中狀況，車主若對車輛存有疑慮，建議自主暫停行駛並向服務廠確認即時狀況。
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