KTM 125 / 250 / 390 Duke 家族在 2017 年正式推出改款之後，隨著全新的車格設定，以及新的動力系統，確實讓全球車迷非常喜愛，其中又以 125 / 390 Duke 兩款車種由台灣總代理安東貿易分別於 2017 以及 2018 正式引進，不過不少人其實想要一台動力足夠，又不用考大型重機駕照的 250 級距街跑車款，所以安東貿易於近期再度宣布，KTM 250 Duke 將要引進台灣囉！
關於 KTM 125 Duke 以及 390 Duke 改款後的試駕，可以參考以下報導：
2017 KTM 390 Duke 義大利試駕 流利的彎道火箭
KTM 125 Duke 試駕 自由奔放城市遊俠
250 Duke 其實與 125 Duke 以及 390 Duke 同在 2017 年推出首次改款，250 Duke 引擎方面搭載一具 248.8c.c. 的單缸 DOHC 雙凸輪軸水冷引擎，最大馬力可達 30hp @ 9,000rpm，最大扭力則有 24Nm @ 7,250rpm，並且與 390 Duke 相同，採用 RbW 電子線傳油門，並提供不同動力模式切換騎乘，還有滑動式離合器減輕退檔頓挫，250 Duke 也因排氣量緣故，在台灣僅須持有普通重型機車駕照即可騎乘，對於不需要大型重機路權與不想考取大型重機駕照的車友來說，非常值得參考，不過 250 Duke 也是家族車系中唯一還在使用傳統燈泡的車款，可是 250 級距不用五年後一年一驗，十年後一年兩驗，燈具是何種形式，好像也不是這麼重要了呢！
安東貿易近期則正式公布，將會引進 250 Duke 車系，不過車輛售價以及時間都還未公開，因此若期待 250 Duke 的車友們，記得隨時關注 KTM TAIWAN 以及我們的試駕報導喔！
引擎形式：四行程雙凸輪軸單缸水冷引擎
缸徑行程：72mm x 61.1mm
壓縮比：12.5 : 1
最大馬力：22kw(30hp) @ 9,000rpm
最大扭力：24Nm @ 7,250rpm
供油系統：BOSCH EFI 電子噴射系統，38mm 節流閥。
啟動方式：僅電啟動
變速方式：六速鏈條傳動，往復式
油箱容量：13.4L
煞車系統：前 BYBRE 對向四活塞輻射固定卡鉗，搭配 300mm 固定碟盤。
後 BYBRE 單向單活塞浮動卡鉗，搭配 230mm 固定碟盤。
前後輪組均有 BOSCH 9.1MB ABS 防鎖死煞車系統保護。
懸吊系統：前 WP 43mm 倒立潛望式前叉，行程 142mm。
後 WP 中置單槍可調避震，行程 150mm。
輪胎規格：前輪：110/70 R17。
後輪：150/60 R17。
乾重：149kg (ABS版本)
座位高：830mm
軸距：1357 ± 15.5mm
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