2020 全新機種 Limi 125 發表!YAMAHA 台灣山葉機車今日原定於台北舉行新車發表會,不過由於武漢肺炎疫情影響嚴重,台灣山葉機車為了避免群聚傳播,所以首次在台灣發表的車款改為全網路發表會,而這次推出的全新車款,就是打破界線進化重生的 Limi 125,從車名命名上就能看到 Limi 將引擎排氣量正式升級 125 級距,並且還採用 BLUE-CORE 引擎技術,同時外觀也以小針美容,車頭多出深 V 造型,全車線條也較上一代更柔潤有質感,台灣山葉也宣布明日起就可在展間看到實車,Limi 也將有五種車色可供選擇,喜愛 Limi 125 的消費者,可以把握時間前往賞車囉!
YAMAHA Limi 車系是台灣山業機車於 2017 年第一季推出的全新車款,當時許多人都覺得這是 YAMAHA MAXAM 車系的縮小版本,整體設計外型雖然較 CUXi 車系相似,但由於線條非常方正,加上雖採用裸把設計,卻將儀錶板置入車殼中,少見也新鮮,而本次推出的 Limi 125 即是繼承 Limi 110 當時之概念,「COOL & SEXY」即是這次 Limi 125 的設計主軸。
[embedded content]
幾天前,YAMAHA 台灣山葉機車已經正式釋出新車的預告,其中從車體輪廓與「BREAK THE LIMIT」標語也能看出新車款將會是 Limi 的後繼車款!
- 副董事長
- 車款發表
- 現場演唱
- 潮流代表
- 知名藝人
- 穿著設計
- 產品開發
- 設計理念
- 騎乘三角
- 曲面設計
- 性感線條
- 低座高
- 引擎系統
- 建議售價
- 詳細資訊
- 購車禮
- 部品優惠
- 車頭
- 線條
- 小風鏡
- 儀錶板
- 前輪組
- 改裝參考
- 車身設計
- LED大燈
- LED尾燈
- 側邊線條
- 小風鏡
- USB埠
- 置物空間
除了剛剛所說的 BLUE-CORE 引擎技術之外,Limi 125 也如同 RS NEO,在引擎啟動裝置方面,捨棄傳統啟動馬達,改以東南亞地區使用已久的 SMG 智能啟動系統,將馬達與發電線圈整合,達到啟動零延遲之效果。
- 熾紅
- 雪白
- 雪白
- 墨黑
- 耀灰
引擎:單缸空冷四行程 2V
排氣量:124 c.c.
供油系統:噴射系統
啟動系統:SMG 智能啟動系統
變速系統:CVT 無段變速與乾式離合器
前避震:潛望正立式油壓前叉
後避震:後單避震器無可調
輪框:鑄鐵輪圈
前輪煞車:單向單活塞浮動卡鉗,搭配 180mm 固定碟盤。
後輪煞車:鼓式煞車
ABS or CBS:UBS 連動煞車系統系統搭載。
前輪尺寸:90/90-10 50J
後輪尺寸:90/90-10 50J
長度x寬度x高度:1725mm x 715mm x 1100mm
軸距:1205mm
坐墊高度:755mm
裝備重量:97kg
油箱容量:4L
[embedded content]
延伸閱讀:
帥氣有型不設限 YAMAHA Limi 115 豪華版試駕
【採訪】女孩也可不受限 YAMAHA Limi 115 登場
from Mobile01 本站新聞 https://ift.tt/31K8FMH
沒有留言:
張貼留言