X-ZERO R 是 XPD 當家的運動款短靴,使用適合街道騎乘的短筒設計,在提供足夠靈活性的情況下兼顧安全,鞋頭、腳踝與背面使用硬質 PU 護具提供保護性,鮮豔的皮革下還藏有獨家的 WARRIOR TECH 技術,能夠分散及吸收外部的衝擊力,即便不是賽道款車靴,安全防護性能依然強悍。

XPD 是義大利部品廠牌 SPIDI 的子品牌,專職生產摩托車靴類型的產品,在防護科技與材料工程方面與 SPIDI 共享資源,並且提供賽道、運動、休旅等類型的款式,用不同取向的設計細節迎合騎士。
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- 鞋盒外觀
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- 左側
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- 尺寸轉換表
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- 右側
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- 資訊標示
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- 開箱!
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- 資訊手冊
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- 手冊內容
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- X-ZERO R
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- 正面
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- 側面
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- 背面
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- 鞋底
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- X-STABILITY
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- BRAKE LINE
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- 整體高度
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- 鞋筒高度
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- 外型設計
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- 皮革細節
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- 防護裝置
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- 打檔塊-1
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- 打檔塊-2
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- 外側護塊
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- 護塊螺絲-1
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- 護塊螺絲-2
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- 鞋面
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- XPD廠徽
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- 釋放插扣
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- 齒痕設計
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- 固定插扣
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- 鎖定特寫
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- 外面造型
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- WARRIOR TECH
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- 側面護具
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- 延伸特寫
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- 網眼布料
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身為運動款式車靴,X-ZERO R 的配色相當簡潔,但大多都與賽車常用的顏色互相呼應。
- 後側設計
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- 反光飾條
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- 紅色拉繩
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- 尾部護塊
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- 內側設計
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- 內側魔鬼氈
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- 開口YKK拉鍊
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- 掀開內側皮革
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- 內側資訊標示
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- 鞋墊圖案
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- 掀起皮革
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- 拉起拉鍊
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- 貼魔鬼氈
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- 放鬆插扣
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- 插入插扣
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- 調整鬆緊
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- 插扣特寫
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- 穿著示意圖
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- 側面
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- 正面
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- 後側視角
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- 側面
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X-ZERO R 的材質偏硬,在行走時雖然未必舒服,但騎車時這樣的特色在踩腳踏時比較輕鬆,鞋跟的 BRAKE LINE 也剛好可以卡住腳踏,讓鞋子自然的固定在腳踏上面,固定下半身時會比較省力,腿部不容易向前滑動。

在保護性方面 WARRIOR TECH 內層與眾多的護具絕對是有備無患,硬質 PU 護具最大的好處除了強化車靴的結構之外,在與地面摩擦時會以滑行來代替翻滾,能夠因此降低事故的傷害,這也是騎車為什麼需要穿車靴的原因。

在透氣性方面並不是 X-ZERO R 的強項,在車速不快且大太陽的情況下多少還是有些悶熱,不過立體網眼布料多少還是能幫助排出熱氣,因為表層皮革沒有打洞的關係,所以遇到小雨的話不容易滲水,若車靴濕掉之後建議馬上吹乾並且上油,這也是保養皮靴的基本常識。
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在運動款短靴產品定位中表現的恰如其分,除了天氣熱的時候還是有點悶之外,其他方面並沒有太多可以挑剔的地方,WARRIOR TECH 內層也是 SPIDI 獨門的防護技術,對於騎乘運動車款又不太能接受長靴的騎士來說,這樣短筒的設計在公路騎乘時會更加適合。

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- X4 Coupe
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- 型號標示
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- 吊牌手冊
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- 正面
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- 背面
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- 正面護具
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- 通風設計
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- 細縫特寫
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- 護具造型
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- 碳纖維
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- 透氣設計
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- 一般狀態
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- 觸控皮革
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- 透氣布料
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- 虎口設計
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- 手掌皮革
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- 類麂皮
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- 手腕設計
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- 魔鬼氈-1
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- 魔鬼氈-2
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- 安規資訊
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- 尺寸資訊
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- 內側布料
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- 實穿示意圖
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#拍攝協力:Ivan、馬克
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