X-ZERO R 是 XPD 當家的運動款短靴,使用適合街道騎乘的短筒設計,在提供足夠靈活性的情況下兼顧安全,鞋頭、腳踝與背面使用硬質 PU 護具提供保護性,鮮豔的皮革下還藏有獨家的 WARRIOR TECH 技術,能夠分散及吸收外部的衝擊力,即便不是賽道款車靴,安全防護性能依然強悍。
XPD 是義大利部品廠牌 SPIDI 的子品牌,專職生產摩托車靴類型的產品,在防護科技與材料工程方面與 SPIDI 共享資源,並且提供賽道、運動、休旅等類型的款式,用不同取向的設計細節迎合騎士。
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- 鞋盒外觀
- 左側
- 尺寸轉換表
- 右側
- 資訊標示
- 開箱!
- 資訊手冊
- 手冊內容
- X-ZERO R
- 正面
- 側面
- 背面
- 鞋底
- X-STABILITY
- BRAKE LINE
- 整體高度
- 鞋筒高度
- 外型設計
- 皮革細節
- 防護裝置
- 打檔塊-1
- 打檔塊-2
- 外側護塊
- 護塊螺絲-1
- 護塊螺絲-2
- 鞋面
- XPD廠徽
- 釋放插扣
- 齒痕設計
- 固定插扣
- 鎖定特寫
- 外面造型
- WARRIOR TECH
- 側面護具
- 延伸特寫
- 網眼布料
身為運動款式車靴,X-ZERO R 的配色相當簡潔,但大多都與賽車常用的顏色互相呼應。
- 後側設計
- 反光飾條
- 紅色拉繩
- 尾部護塊
- 內側設計
- 內側魔鬼氈
- 開口YKK拉鍊
- 掀開內側皮革
- 內側資訊標示
- 鞋墊圖案
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- 掀起皮革
- 拉起拉鍊
- 貼魔鬼氈
- 放鬆插扣
- 插入插扣
- 調整鬆緊
- 插扣特寫
- 穿著示意圖
- 側面
- 正面
- 後側視角
- 側面
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X-ZERO R 的材質偏硬,在行走時雖然未必舒服,但騎車時這樣的特色在踩腳踏時比較輕鬆,鞋跟的 BRAKE LINE 也剛好可以卡住腳踏,讓鞋子自然的固定在腳踏上面,固定下半身時會比較省力,腿部不容易向前滑動。
在保護性方面 WARRIOR TECH 內層與眾多的護具絕對是有備無患,硬質 PU 護具最大的好處除了強化車靴的結構之外,在與地面摩擦時會以滑行來代替翻滾,能夠因此降低事故的傷害,這也是騎車為什麼需要穿車靴的原因。
在透氣性方面並不是 X-ZERO R 的強項,在車速不快且大太陽的情況下多少還是有些悶熱,不過立體網眼布料多少還是能幫助排出熱氣,因為表層皮革沒有打洞的關係,所以遇到小雨的話不容易滲水,若車靴濕掉之後建議馬上吹乾並且上油,這也是保養皮靴的基本常識。
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在運動款短靴產品定位中表現的恰如其分,除了天氣熱的時候還是有點悶之外,其他方面並沒有太多可以挑剔的地方,WARRIOR TECH 內層也是 SPIDI 獨門的防護技術,對於騎乘運動車款又不太能接受長靴的騎士來說,這樣短筒的設計在公路騎乘時會更加適合。
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- X4 Coupe
- 型號標示
- 吊牌手冊
- 正面
- 背面
- 正面護具
- 通風設計
- 細縫特寫
- 護具造型
- 碳纖維
- 透氣設計
- 一般狀態
- 觸控皮革
- 透氣布料
- 虎口設計
- 手掌皮革
- 類麂皮
- 手腕設計
- 魔鬼氈-1
- 魔鬼氈-2
- 安規資訊
- 尺寸資訊
- 內側布料
- 實穿示意圖
#拍攝協力:Ivan、馬克
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