7月18日正式展開的「2019年商業車博覽會」，於高雄展覽館正式開展，其中「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司（簡稱DTAT）」旗下的FUSO品牌，除了展示多款重量級商用車型外，同時首度展出純電商業車款FUSO eCanter；eCanter於開展當天首演揭幕活動以外，並提供現場試乘體驗，從海外前來的原廠技師來台擔綱講解與駕駛，駕著eCanter載著業者或民眾繞行高雄展覽館周圍。
搭載純電驅動系統的eCanter，除了以零排放、零噪音的運轉特色以外，以駕駛導向設計的內裝中，無論是舒適座椅、Push Start啟動鍵、12吋多功能螢幕及可調整式燈光，展現商用車少見的科技氛圍。
本屆的商業車博覽會中，FUSO同時展出旗下多款銷售主力，包括3.5噸級的Canter、17噸級的Fighter與35噸及的Super Great拖車頭等車，其中長年蟬聯台灣中型貨車銷售冠軍的Canter車系，為全球首輛配備DUONIC濕式雙離合器六速自手排變速的商業車，同時具備自排的便利性與手排的性能與省油效果，搭配電子控制內部二組離合器與齒輪做最適當的搭配，達到最適當的換檔控制及扭力連貫無頓挫感，並搭載新世代3.0升柴油引擎，擁有同級距最大的150ps動力輸出。
同場展出的Canter 8.55噸中型貨車，搭載高效能175ps最大動力的新世代引擎，配備DUONIC 2.0雙離合變速箱同時提供節能模式，提供高達6噸的底盤負載能力，車身迴轉半徑為12.2m，舒適單人駕駛室提供駕駛最舒服的工作環境，車輛同時標配廣大視野雙邊後視鏡。
FUSO旗下貨卡車型「復興大貨車Fighter」，於本屆商業車博覽會展出17噸底盤車，特點是滿足多樣化的乘載需求之外，流線的車頭外觀造型，有效減少氣流阻力及亂流，增加行車穩定，更能降低油耗；全新頭燈下移至保桿，不但增加氣勢，營造低重心的安全感，而且有效減少對於對向車輛的眩光，增加行車安全。
動力系統搭載新世代6M60高壓共軌式噴射柴油引擎，藉由可變式渦輪葉片調整進氣量，於各種轉速狀態皆能獲得強大增壓效果，提高載貨行車的順暢性及減少油耗。新式SCR尿素系統，排放符合歐規五期環保標準，更能提升燃油效率達成省油效果。最大動力輸出為270ps/2500rpm，峰值扭力亦達80kgm/1400rpm，搭配Eaton 9速變速箱，以更綿密檔位確保引擎在最佳狀態下運轉與傳輸。
FUSO旗下旗艦產品的Super Great，於本屆商業車博覽會展出專供曳引車使用的拖車頭，搭載著省油、低碳之綠色性能環保BlueTec共軌柴油引擎（型號OM457），具備401ps/1900rpm最大馬力，與204kgm/1100rpm扭力輸出，搭配12速INOMAT-II自手排變速箱，應用電子化控制技術，兼具自排便利性與手排的性能與傳輸效率，同時標配雙迴路煞車、ABS防鎖死煞車、ASR加速防滑系統等，兼容經濟、效能與主動安全防護於一身。
eCanter本回展出僅在商業車博覽會亮相，但目前受限台灣充電設備問題，暫無在台銷售計劃，所以這是親身接觸這台純電貨卡的絕佳機會，eCanter的現場試乘活動，提供一般民眾於本月19至21日在現場排隊預約。
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