交通部日前發出公告，為了健全車籍資料管理、掌握車輛的實際使用狀況，並簡化民眾申辦車輛駕駛人相關業務的流程，因此預告將要修正「道路交通安全規則」，加入「汽車主要駕駛人」登錄制度，最快在明年開始實施，但初期仍採自主登記並無強制。
現在許多車輛的所有人與最使用者常常並非同一個人，最常見的狀況便是租賃車、爸爸媽媽買車給兒女開，又或者是為了節省保險費用而將車籍登錄在較年長者名下，在這樣的狀況下，駕駛者的交通違規罰單卻是直接寄送給車主其實並不是很合理，也導致交通事故統計分析失真、難以真正實行違規記點制度，或是車輛相關問題無法迅速聯絡到駕駛者等狀況，這也是交通部研擬修改「道路交通安全規則」，加入「汽車主要駕駛人」的登錄制度的主要原因。
日後預計將要修正的「道路交通安全規則」包括第十五條、第十六條、第二十三條等條文，主要重點就是規劃從源頭開始執行，在辦理新車領牌或相關監理異動登記時（如過戶、復駛），便可一併登錄汽車的主要駕駛人（十五條），而在登錄時當然也得一併繳交相關證件確認主要駕駛人的駕駛資格（十六條）；至於主要駕駛人有變更時，得向公路監理機關辦理異動登記（二十三條）。不過交通部也說明，這項登記制度在初期階段不會強制實施，而是以自主登記為主，待日後汽車主要駕駛人登錄制度更為普遍之後，則會再研擬是否將罰單改寄給主要駕駛人。
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