近日不少媒體都在報導超跑車禍事故的新聞，但有媒體卻在報導中教導大家要用「檔煞」甚至是「點放煞車」等方式減速的言論，其實這些都是錯誤方式。那真正遇到緊急狀況又該如何煞車呢？答案很簡單，就是用力踩下煞車踏板就對了！
檔煞的運用時機，其實是運用於長下坡路段減緩煞車的使用避免煞車系統過熱，不過在毫秒必爭的緊急狀況下，對於急減速幾乎沒有效果，再來你也根本沒時間去那邊退檔，還是專注地在煞車以及前方路況。此外，大家都知道，煞車時若輪胎鎖死便會延長煞車距離並失去轉向能力，在以前車輛沒有ABS防鎖死煞車煞車系統的年代，或者是駕駛未配備ABS系統的賽車，為了防止煞車時輪胎鎖死的確會有稍微鬆開煞車避免鎖死的狀況，但這也只是在輪胎即將鎖死之際「稍微減低」施加於煞車踏板的力道，絕非放開煞車再踩的「點煞」！而在今日所有車型皆配備有ABS之後，其實已經不需擔心輪胎鎖死，緊急狀況只要用力踩下煞車踏板即可，而ABS的另一個重點，便是在全力制動之下依舊能保有轉向能力，因此在持續全力制動的同時，若情況許可也要轉動方向盤閃避前方障礙物。
全力制動並轉向閃避危險聽來簡單，但真正做起來其實並不容易，因此各品牌的初階駕駛訓練課程中，都會有一個關卡讓大家體驗緊急煞車並轉向閃避障礙物的課程。上圖是Porsche World Roadshow駕訓活動緊急煞車體驗關卡的介紹，上頭文字也清楚地說明，在進入錐筒時「盡全力」踩下煞車，之後則要持續全力煞車並注意前方，然後看著你要去的地方轉動方向盤閃避障礙物。因此，以後請記得別再以訛傳訛說什麼「檔煞」、「點放」，遇上緊急狀況全力踩下煞車踏板就對了！
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