FK8世代的Civic Type R，去年曾在Nurburgring以7分43秒8的成績擊敗勁敵Golf GTI Clubsport S奪回最速前驅車寶座，但Honda仍未停止他們以Civic Type R征服各大賽道的計畫。前日，Honda Europe正式宣佈啟動「Type R Challenge 2018」計畫，並已經以2分1.51秒的成績刷新了法國Magny Cours GP Circuit的前驅車最速賽道記錄！
在性能車款輩出的車壇，可不是秀秀數據說說自己有多快消費者就會買單，跑出個亮眼的賽道成績才能證明自己的厲害，這也是各大車廠紛紛將旗下性能車送至各大賽道甚至是「綠色地獄」Nurburgring闖蕩挑戰單圈成績的主要原因，對於以往曾背負「最速前驅車」頭銜的Civic Type R來說當然更是如此！而「Type R Challenge 2018」這項計畫，簡單來說就是想要以Civic Type R在歐洲五個知名的經典賽道上，刷新前驅車的賽道記錄，首站選定於法國Magny Cours GP Circuit這條總長4.4公里的賽道進行，日後將要挑戰的另外四個賽道則分別為英國Silverstone、比利時Spa Francorchamps、葡萄牙Estoril，以及匈牙利的Hungaroring。
為了創下佳績，Honda Europe也請來了多位知名車手助陣，這次在Magny Cours GP Circuit創下新紀錄的車手，則為在WCTR賽事中駕駛Honda Civic TCR賽車的Esteban Guerrieri。其他車手包括另一位來自WCTR的Tiago Monteiro、日本Super GT車手Bertrand Baguette、前BTCC傳奇車手Matt Neal，以及目前同樣於Super GT闖蕩的前F1世界冠軍Jenson Button，在車強人悍的狀況下，想必剩下四條賽道的最速前驅車頭銜遲早皆會成為Civic Type R的囊中物！
挑戰影片
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