汽車的機能愈來愈多後，駕駛者在開車時需要讀取的行車資訊也愈來愈多，這讓工程師們不斷想辦法在不影響行車安全的狀況下，讓駕駛者能清楚地判讀各項資訊。從方向盤後方的儀錶到眼前的HDU抬頭顯示器便是一個相當大的進化，讓駕駛者的視線不需離開前方讀取各項行車資訊，當然也增進了行車安全。身為全世界最大的車用HUD製造商，Continental集團對於HUD的開發研究當然不遺餘力，而看上美國加州矽谷研發汽車、機車安全帽、飛機HUD系統的「DigiLens」公司對於全息光波導技術（holographic waveguide technology）的突破，Continental集團從2016年便開始投資DigiLens並與其展開合作，研發汽車用HUD新科技。上週，Continental則宣布將更進一步地投入旗下新世代HUD的研發工作，並一舉增加了對DigiLens 18%的投資金額，以期能讓這套革命性HUD更快步入量產。
Continental研發中的新世代HUD系統元件體積降低至僅有傳統的六分之一，最特別之處則是利用前述的全息光波導技術後，駕駛者看到的不僅是以往的數字、圖示，更能看到各種與現實世界連結的即時訊息圖案。沒錯！也就是加入了大家常聽到的AR擴增實境技術（Augmented Reality）。
相較僅能提供2D符號的傳統HUD，Continental開發的AR-HUD則可在擋風玻璃上投射出AR 3D影像。舉例來說，使用導航系統時，傳統HUD僅能提示你該行駛哪個車道、行駛多少公尺要轉彎等資訊，但AR 3D影像則可直接將行進方向以箭頭圖示加諸在前方道路，甚至可結合ADAS系統，以醒目顏色提醒你路邊行人、機車或紅綠燈等該注意之處，或在ACC啟用時，標示出系統偵測到的前方車輛或距離增減，無疑讓大家清楚看到了未來HUD的發展方向並帶來更多可能！
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