上半年中國車壇最重要的盛會北京車展將於4月25日正式開幕，BMW在日前公布了今年度的參展陣容，除了新一代X4、X2、X3之外，Concept X7 iPerformance、Concept 8 Series等概念車型也將聯袂亮相，聽來似乎沒什麼太大重點，但即將出展的新一代X3卻相當受人矚目，因為這將是由華晨寶馬所生產的車型，也為中國市場再添一款「Made in China」的BMW。
中國市場去年的汽車總銷售數量再創新高共突破2400萬輛，其中房車共為1064萬輛，SUV車型突破900萬輛的成績雖不若房車，但卻是所有分類當中唯一成長的車型，而且成長率還達到14.5%之高，可見得SUV的火熱程度，這當然也是BMW決定讓華晨寶馬投產X3的主要原因。
華晨集團早在2003年便與BMW合作，開始製造於中國地區銷售的BMW車型，發展至今，華晨集團目前已經在遼寧擁有鐵西與大東兩間工廠，年產能達到45萬輛規模，另有一間動力總成中心與研發中心。目前華晨寶馬生產的車型則包括5 Series、3 series、X1等長軸車款，以及1 Series Sedan、2 Series Active Tourer等，今年開始加入的X3則為第六款「Made in China」的BMW。
華晨寶馬X3將於去年五月開始投產的大東工廠製造，此工廠擁有最新的軟硬體設備而成為BMW計畫中的「工業4.0」工廠之一。而這次華晨寶馬X3基本規格將與海外車型完全相同，僅在低盤調校、配備、智能互聯科技等部分略微調整以便更符合中國消費者的需求。而目前BMW則並未說明日後中國製X3有沒有可能銷往海外市場。
此外，雖然原廠僅公布上述車型，但有不少媒體皆猜測BMW也將會在本次車展發表「iX3」概念車，也就是純電動版的X3。iX3測試車之前已經多次被狗仔捕捉到，在年初的年度會議上，BMW也說明iX3概念車將會在今年現身，若選在中國這個全世界最大的電動車市場舉首發當然也是合情合理的選擇，至於iX3的市售版則預計在2020年正式推出。除了iX3之外，其實BMW也已經註冊了iX3～iX9的車名，這也意味著，BMW正在規劃中的電動車大軍，日後很可能會先由一系列的SUV車系開始。
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