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2020年3月24日星期二

MOBILE01新聞 ASICS EVORIDE 輕量跑鞋實跑分享助人一舉突破PB的弧形大底！百家樂 http://www.iwin9418.com

日系品牌 ASICS 亞瑟士旗下省力系列 RIDE 家族在2020年2月迎來最新成員－ASICS EVORIDE，與受到巨大矚目的前輩 METARIDE 及 GLIDERIDE 跑鞋相比，EVORIDE 不僅擁有本系列的特點 GUIDESOLE 弧形嚮導科技，在重量和價格上也開創出優勢。本次特別入手了白金配色的 ASICS EVORIDE 輕量跑鞋，除了細膩的實跑體驗外，全鞋充滿日系簡約、典雅之美，也是深得小編好感的特色。

ASICS EVORIDE開箱與科技介紹

EVORIDE鞋盒使用ASICS通用的藍色鞋盒，體積相當小巧，對於家中鞋櫃趨近於爆炸狀態的小編而言算是一大福音，只不過就算是EVORIDE這樣低筒的網布跑鞋，收納進去都還顯得有些壅擠，建議各位每次收納回鞋盒前都要放置鞋撐啊…

典雅，就是小編看到EVORIDE後唯一可以想到的形容詞，不僅是做工細緻，全鞋在設計輪廓上也充滿日系獨有的美感，配上白色主色調、以金色點綴的各細節，就算是入手作為日常休閒鞋款也毫不違和啊…而且中足處金色漸層的FLYTEFOAM PROPEL彈性中底科技，讓小編想到前段時間ASICS與東京奧運主場館設計師隈研吾合作推出的METARIDE AMU跑鞋。

除了這款白金配色之外，本次EVORIDE也有另外推出男、女款各一種配色，若是覺得白色鞋面容易弄髒，也可以選擇黑藍配色，蠻有趣的是，明明是同一雙鞋，但黑藍配色的運動風就顯得更強一些，看每個人的喜好嘍！小編也建議各位男性跑友直接一口氣收進兩種配色，黑藍色拿來實跑，白金配色作為日常穿搭！（荷包表示：…）

藍黑款（男）
灰白款（女）

EVORIDE之所以能有這種讓人著迷的質感與美感，其中很大一部分在於辨識度超高的GUIDESOLE弧形嚮導科技，相信這個科技對於ASICS鞋迷來說應該部會太陌生，整體來說，透過符合人體工程學的上翹中底構造，讓跑者在跑步時減少腳踝部位的能量損耗，使跑者能夠更加省力進而將總距離在不知不覺之中拉長。過去在GLIDERIDE跑鞋推出時，ASICS就特別邀請數十位程度不同的跑者進行一場無終點的跑步，最終成果顯示，這些跑者在總里程及時間都繳出比預期中更佳的數據，平均表現提升高達24%，GUIDESOLE弧形嚮導科技在這之中扮演至關重要的角色，小編好期待實跑後的感受啊～

EVORIDE鞋面使用工程提花網布鞋面，細看是由科技網布（裡層）與透氣布料（外層）組成的立體式雙層鞋面，所以儘管觸摸下感覺相當柔軟，但支撐性倒也不需要太過擔心，而且由於兩種材質的織線密度都偏低，所以可以期待透氣性表現，順帶一提，雖然是雙層鞋面，但鞋號為US10的EVORIDE總重只有268克，是省力系列RIDE家族中最輕量的鞋款。

鞋面側邊的招牌「虎爪標」，以透明橡膠材質加固，除了是ASICS的外觀特色之外，也是一片足以輔助鞋面支撐的結構，是標誌與實用功能相結合的典範。

鞋舌材質使用與裡層鞋面相同的低密度科技網布，帶來一致透氣性，內裡的泡棉則能提高鞋帶繫緊後的舒適度，至於鞋舌上端有ASICS品牌標誌，在全白鞋面上以亮金色作為細節點綴，完全燒到小編的購物慾啊！

堪稱跑鞋標配的6+1鞋帶孔設計，在第二、五孔的關鍵部位有用金屬扣環加固，鞋帶部分則是使用常見的寬扁鞋帶。

後跟內嵌一塊隱藏式TPU穩定片，硬度以跑鞋來說相當高，而且包覆面積從整個後跟一路延伸至鞋筒兩側，試摸下也能感覺內側的延伸範圍略長於外側，至於這樣的特殊設計是否能讓足踝穩定性提升，待實跑後才能有進一步的答案。

後跟一
後跟二

鞋墊上有ASICS EVORIDE字樣，小編本次實跑大約三次，目前鞋墊上頭的字樣都還完好如初。

EVORIDE中底科技是ASICS品牌最廣泛使用的FlyteFoam彈性中底科技，混合彈性粒子的FlyteFoam，主打回彈緩震，輔助跑者向前推蹬的表現。

為了配合GUIDESOLE弧形嚮導科技，大底材質也做出相對應的設計，主要大底使用輕量AHAR海綿橡膠，至於磨損程度較大的足底區域，則是超耐磨AHAR橡膠，藉此延長跑鞋壽命，由於前掌的GUIDESOLE弧形嚮導科技，所以可以看到基本上整個前掌包含上翹區域，都是超耐磨AHAR橡膠。

ASICS EVORIDE實跑分享

小編身高170公分，體重78公斤，本次實穿EVORIDE慢跑三次，每次單趟為四公里左右的短程，配色則為5分半。以下為各位帶來實跑分享。

首先談談這雙鞋的版型，ASICS身為亞洲品牌，前掌楦頭本來就很能符合亞洲人普遍的寬楦腳型，EVORIDE也不例外，雖然鞋型感覺略長，但腳板既寬且厚實的小編，這次選擇原尺碼US10，上腳後還是挺合適的，建議各位至店點試穿時，可以直接選擇原尺寸即可。

綜觀個人對於整雙鞋的感受，存在感最強的是GUIDESOLE弧形嚮導科技，這是小編首次實穿搭載GUIDESOLE的跑鞋，雖然耳聞GUIDESOLE能帶來「物理性」的前傾腳感，但實際穿上後依舊十分震撼...

事實上，前掌上翹弧形設計的概念，在各品牌跑鞋中都屬常見，弧度、使用的材質都不盡相同，可惜實際上腳後的感受多半都不算是明顯，不過GUIDESOLE的傾斜感極為強烈，首先是由於GUIDESOLE前掌與中足處的高度落差很大，且上翹面積相當廣，幾乎是從中足處就開始傾斜，起初實跑個人非常不習慣，會有種感受不到前掌的微妙腳感，每一次踏蹬都是到了腳趾觸地後才有踩實的錯覺，然後下一瞬間就會出現向前推進的動力，而且前掌整體重心是偏低的，所以感受更為明確。

對於小編來說，GUIDESOLE是透過前掌的上翹輪廓，讓跑者身體不由自主地前傾，藉此達到推進的效果，比較誇張的形容就像是有種火影忍者在跑步的錯覺XD，不得不說，這樣的設計在長距離跑步下，有助於維持住跑者向前踏蹬的跑姿，只是確實需要一段時間來適應。

實際跑步時，小編的習慣會不時觀看跑錶來維持配速，這次實測原本打算是6分速輕鬆跑，但穿著EVORIDE確實會讓我不知不覺間跑到6分速內，所以後來小編就索性將配速拉到5分半，而隨著越來越熟悉GUIDESOLE帶來的大幅度傾角，也比較能習慣甚至控制伴隨而來的加速感。（可惜最近因為疫情影響，無法參與正式的半馬賽事，否則小編真的很想嘗試穿著EVORIDE，看看是否就能突破個人2小時31分的PB...，之後若有機會再跟各位進一步分享！）

前掌這樣上翹的弧形設計，帶來推進感同時，前掌鞋面是否能夠有相對應的支撐性，讓每一步踏出不會有「失控」的感覺，成為足以影響全鞋成敗的因素。EVORIDE使用雙層的工程提花網布鞋面，在內層加上單層科技網布的成效絕對是正向的，功用類似於皮下組織的骨幹，帶來跑鞋所需的支撐性與包覆性，在鞋面彎曲時也不至於影響到舒適性。

若說科技網布為鞋面支撐性打下優秀的基礎，那麼虎爪標結構就是為側向支撐達到畫龍點睛的效果。雖說跑鞋主要需求是舒適性、反應性為主，但小編也穿過不少雙鞋面以編織來達到輕如羽毛感受的跑鞋，難免會有整雙鞋軟軟的感覺，尤其是過彎時感受特別明顯，不過EVORIDE就鮮少給我這種感覺，近期天氣不甚穩定，於河堤慢跑時偶爾要避開水坑，做出側向瞬間時，鞋面能夠穩穩地跟著雙腳的方向變換。

FlyteFoam中底科技的特色也在EVORIDE身上展露無疑，光是日常行走就能感受到些微的回彈性，整體重心也維持在略低的水準，而跑步時更受益於GUIDESOLE弧形嚮導科技，每一步都有很清楚的向前衝刺感，落地後FlyteFoam與GUIDESOLE相輔相成地作用。最近看到有評論以「軟彈」來形容FlyteFoam，小編倒不這麼認為，個人認為EVORIDE而是帶點韌性的小幅度回彈，在慢跑過程細細品味，確實能發覺能量正在低調的反饋，但若是專注跑步，其實感受不是特別明顯，並不會搶走GUIDESOLE的存在感。

上述提到的本來就是EVORIDE主打特點，但小編倒是相當驚訝EVORIDE抓踝與包覆力的表現，一路延伸至鞋側的後跟TPU穩定片，在跑步時起到類似夾住腳踝的效果，搭配原鞋面不錯的包覆性，所以只要將鞋帶合理繫緊，EVORIDE幾乎沒有出現滑移狀況，若是對於包覆性相當重視的跑友，EVORIDE這方便的性能是可以放心的。

這次實跑地點都是在新店碧潭河堤，拍攝地點則是在美堤河濱，兩處都有不少上下坡，下坡時由於GUIDESOLE本來就有高度上翹，跑起來有點抖抖的XD，所幸EVORIDE的抓地力還算穩定，雖然不屬於那種咬住地面的強度，但不論上下坡也鮮少出現打滑。

耐磨性部分個人也還算滿意，下圖為實跑完第三次、包含實跑拍攝之後的狀況，超耐磨AHAR橡膠上（米色部分）的細紋都還存在。

結論

ASICS能夠獲得「跑鞋之王」封號，絕對不只是噱頭，在研發跑鞋科技上，ASICS遵循其獨門道理，近年來不斷推出讓人驚豔的作品。省力系列RIDE家族在去年推出為專業跑者而生的METARIDE，可惜定價略高讓小編有點望之卻步XD，另一款適合一般跑者的GLIDERIDE，小編也沒有入手（有穿過GLIDERIDE的跑友，歡迎分享實穿心得！），而事實上超過四張小朋友的定價也不算太過親民。反觀今年第三位成員EVORIDE，在外觀上繼承兩雙鞋的基因，維持日系鞋款簡約、古典美的同時，也擁有本系列腳感上的特色，重點是價格也更顯優勢。