2019年9月27日 星期五

MOBILE01新聞 【採訪】M.Benz小改款GLC/GLC Coupe/V-Class、大改款GLS一同發表,一次滿足多種面向! 百家樂 http://www.iwin9418.com


本就擁有眾多休旅車款選擇的賓士,昨日再一次帶來四款大、小改款休旅車型,包括銷售表現亮眼的GLC、GLC Coupe小改款與商務/自用兩相宜的小改款V-Class,以及大改款旗艦七人座休旅GLS,從標準休旅、運動化跑旅、MPV到大型休旅等多樣化車型一應俱全,除了剛發表不久的GLB及未來大改款GLA尚未到來以外,目前國內賓士休旅車款也已更新完畢,以下就來介紹各車款的車型編成定價與改款重點所在。

小改款GLC/GLC Coupe



肩負國內銷售重責大任的GLC車系,自從接替GLK成為中型級距選擇,更能夠被消費者們接受的圓潤、斯文外表加上空間、動力等均衡表現,使得GLC推出之後即大獲好評。此回小改款車型不僅針對外觀局部修飾,配備水準或加入EQ Boost的輕型複合動力皆朝向C-Class看齊。國內首批導入GLC 200/220d/300 4MATIC三款車型,定價自234萬元起。


GLC定價
GLC 200 GLC 220d  GLC 300
234萬元 249萬元 286萬元

GLC Coupe定價
GLC 200 Coupe GLC 300 Coupe
251萬元 298萬元


表格左邊是改款前動力規格,右邊則為小改後動力形式,其中汽油車款GLC 200/300皆採用同一具代號M264的2.0升四缸渦輪引擎搭配EQ Boost輕型油電複合動力,從表格中可見實際動力表現獲得明顯提升。


配備方面,小改款亮點配備在於導入MBUX多媒體系統,因此標配中央10.25吋多媒體螢幕,另外全車系亦將代號23P的智慧駕駛輔助系統列為標準配備。關於小改款GLC的各項介紹,大家可以先參考這篇同事參加的海外試駕:Mercedes-Benz GLC小改款德國試駕,所有你要的都在這!

大改款GLS



甫於今年四月登場的大改款GLS,成為這場發表會的最大亮點!身為品牌旗艦休旅車款,新一代GLS車長再增加77mm,軸距亦加長60mm,其餘如雙12.3吋數位螢幕、EQ Boost輕型油電複合動力及智慧駕駛輔助系統等新世代配備,自然也都是New GLS的必備項目。


代號X167的新一代GLS,車長正式突破5.2米來到5207mm,軸距亦達到3135mm之譜,更霸氣的外表呈現與更出色的車室空間利用,皆是New GLS的升級重點。目前國內先引進GLS 350d柴油車型,使用新世代OM656引擎取代舊款OM642,擁有286hp/61.2kgm最大動力,同樣配置9G-Tronic九速手自排變速系統,再來則是取消了性能版M.AMG GLS 63車型。


內裝風格與New GLE如出一徹,均是以雙12.3吋數位儀錶作為車內資訊讀取、調整主要來源,以及附有觸控按鈕的新式方向盤,造型獨特的中央越野扶手是GLE/GLS的共同亮點所在。


新一代GLS另可選配第二排雙座獨立式座椅,將車內空間調整為2+2+2的六人座形式,其它亮點配備還有手機無線充電裝置、溫控功能置杯架等。


前方內裝設計與GLE幾乎相同,兩具大型數位儀錶及鞍座兩個大型扶手成為吸睛焦點位置,透過不同材質點綴與細膩皮革質料鋪陳,呈現十分出色的整體豪華質感。


請媒體同業來示範一下二、三排乘坐空間,此時第二排乘客身高是174公分;第三排乘客則是163公分,只要二、三排乘客協調好,兩者其實都可獲得良好膝部伸展空間,且第三排椅墊與地板距離並不會太短,使得第三排乘客得以獲得標準坐姿設定。


展示車款第二排座椅即配備電動調整功能,在行李廂兩側亦可見到電動摺疊按鈕,按下後第三排便可經鬆躺平。


在七人座狀態下,GLS標準行李廂空間容量為355公升,若經由二、三排座椅全數傾倒,行李廂容量將一舉提升到2400公升。

大改款GLS 350d定價460萬元起!

小改款V-Class



外表更顯精緻的小改款V-Class,同時引進Vito Tourer與V-Class雙車型,Vito Tourer分為定價179萬元的Vito Tourer 120及199萬元的Vito Tourer;V-Class則劃分為V220d、V250d及V300d AVA等三款車型。

定價如下:

V220d V250d V300d AVA
207萬元 235萬元 294萬元


小改款V-Class提供帥氣的AMG Line內、外觀套件可供選配,包含外觀全車空力套件與19吋鋁圈,加上車內的碳纖維飾板、黑色頂蓬及跑車化懸吊等配件,成為一輛運動感強烈的豪華MPV車款。另外23P智慧駕駛輔助系統在V-Class是列為選配項目。


第二排可以選配頭等艙座椅套件,附上按摩、通風/加熱功能,同時座椅提供電動調整、椅背傾倒及腳靠墊等舒適化配備。


V-Class內部同步提供多種座椅形式選配,從二、三排可以對坐的六人座配置到七人座套件、第二排為頭等艙座椅的七人座等,讓車主依照使用需求來自由選擇。


現場展示車款為選配頭等艙套件的V300d AVA車款,實際乘坐感受確實相當舒適!


小改款V-Class同樣具有後窗單獨開啟功能,讓乘客可直接取出上半部放置物品,另外這塊隔板內部附有折疊式置物籃可供使用。

動力方面,小改款Vito Tourer、V-Class全面換裝代號OM654的2.0升四缸渦輪柴油引擎,變速箱並由7G-Tronic七速手自排升級為9G-Tronic九速手自排變速系統。其中Vito Tourer 120與V220d的最大動力同為163hp/38.8kgm;Vito Tourer與V250d強化至190hp/44.9kgm最大動力;至於新增的V300d AVA,則擁有239hp/51.0kgm與7.9秒加速破百的動力表現。

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