在觀看這篇採訪文章以前，如果你對這輛911 GT2 RS還不熟悉，強烈建議你手指或滾輪先稍下滑動並按下播放，欣賞一下這部保時捷有史以來最強量產車於紐柏林賽道所締造的成績，以及令人血脈噴張的行駛影像紀錄！
於今日正式在國內現身的GT2 RS，總代理報價1488萬元起，這輛選配競速黃(Racing Yellow)的展示車實際上已名花有主，這位令人稱羨的車主還選配的以下配件；
◆黑色/真皮內裝
◆Weissach套件專屬前20/後21吋中央鎖孔鍛造鎂合金輪圈
◆輪圈施以霧面黑色烤漆
◆黑色燈座全LED頭燈含保時捷動態照明系統(PDLS)
◆後視攝影機
◆Weissach套件
◆前軸抬升系統
◆Clubsport Package賽車運動套件
◆輕量化賽車桶型座椅
◆鑰匙施以烤漆與真皮鑰匙包
經由上述選配，將這輛GT2 RS原有競技味襯托得更為濃厚，尤其在選配完整的Weissach套件之後，全車上下大量採用包含CFRP碳纖維強化塑膠及鈦合金所製成的輕量化組件，如前行李廂蓋、車頂、前/後軸防傾桿及連桿皆是以CFRP材質打造，另外霧面鉑金色烤漆鎂合金輪圈更可減輕逾11kg的重量(車主選配霧面黑色烤漆)。Weissach套件同時針對車室內部進行減重、強化工程，如螺栓固定的鈦合金防滾籠其重量比鋼製部品減輕約9 kg，搭配選配的輕量化賽車桶椅、尼龍門把等，再度為GT2 RS提供更全面的性能展現！
新一代911 GT2 RS於紐柏林賽道創下6分47.3秒的單圈紀錄，這可比當家超跑918 Spyder還快上近十秒，請見以下影片：
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GT2 RS能有如此出色的運動能力展現，車尾這具3.8升水平對臥六缸雙渦輪引擎肯定是最大功臣，以911 Turbo S所搭載的機體為基礎進行升級，換上大型渦輪增壓器以及全新冷卻系統，確保引擎於高負荷下保有穩定冷卻效果，使最大動力達到700hp/76.5kgm，搭配為GT2 RS量身訂做的7速PDK雙離合器自手排變速系統以及後輪驅動，GT2 RS百公里加速僅需2.8秒即可完成，0~200km/h也只要8.3秒！
如同GT3 RS，GT2 RS前方廠徽亦是採用貼紙而非金屬立體材質，連同碳纖維行李廂蓋達成進階輕量化效果。
包含前方行李廂蓋與前保桿大型進氣口、下擾流設計，皆是為了更好的冷卻效果與空氣力學而生。
GT2 RS標準配置前輪265/35ZR20、後輪325/30ZR21的輪胎尺碼。
PCCB陶瓷煞車系統為GT2 RS標配項目之一，給予駕駛者更具信心的制動能力。
大型尾翼可是GT2/GT3 RS的招牌特色，GT2 RS於尾翼上方還附上顯眼的PORSCHE字樣。
後保桿特色在於將排氣尾管整合於後下擾流中，黑/黃配色也顯得十分搶眼！
內裝式樣基本上與GT3 RS相同，車主另外選配Clubsport Package賽車運動套件、輕量化賽車桶椅，使競技氣息更加濃厚！
高達400km/h的錶底時速與最高7200rpm的引擎轉速，都充分顯現GT2 RS的強悍性能展現。
為了輕量化工程，連同車內把手都使用尼龍材質製成。
GT2 RS標配7速PDK雙離合器自手排變速系統，這也是GT2 RS能締造如此優異賽道成績的功臣之一。
副駕駛座前方附上滅火器一只，道路版賽車稱號實至名歸！
這輛GT2 RS也選配了輕量化賽車桶椅，搭配多點式安全帶可將駕駛者與乘客牢牢地固定在座位上。
700hp對手一覽！
繼新一代911 GT2 RS在台亮相後，我們也舉出幾輛新世代超跑的規格數據來比較一下，幾乎每位對手最大馬力皆已達到700匹之譜，Huracan Performante雖在數據上稍有落後，但整體戰力依舊不容小覷，所以還是加入表格中~
| 車款 | Ferrari 488 Pista | Lamborghini Huracan Performante | McLaren 720S |
| 引擎型式 | 3.9L V8雙渦輪 | 5.2L V10 NA | 4.0L V8雙渦輪 |
| 最大動力 | 720hp/78.52kgm | 640hp/61.2kgm | 720hp/78.5kgm |
| 0~100km/h(秒) | 2.85 | 2.9 | 2.9 |
| 0~200km/h(秒) | 7.6 | 8.9 | 7.8 |
| 國內定價(萬元) | 1797.5起 | 1900起 | 1580起 |
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