由VAG集團中的MLB Evo平台打造，並於去年中旬發表的Audi最新跑旅車款Q8，國內目前雖尚未引進一般標準車型，不過性能進階版本SQ8已悄悄在國外亮相！內、外觀不僅換上更加帥勁的運動化裝扮，動力亦追隨SQ7使用輸出達到435hp/91.8kgm最大動力的4.0升V8雙渦輪+48V電子渦輪配置，使SQ8的百公里加速較SQ7快上0.1秒，4.8秒即可衝刺破百完成。
本就擁有跑格十足外表的Q8，如今水箱護罩直式鍍鉻飾條、大型外框銀色飾板、銀色前/後下護板及後視鏡外蓋、21吋鋁圈（可選配22吋）與雙邊雙出四圓尾管，讓整體霸氣程度再提升一個檔次！SQ8還具備兩項操控利器，一項是標配碳纖維陶瓷煞車系統，能有效力抗兩噸車重於激烈操駕時的煞車衰竭能力；第二項是列為選配的四輪轉向系統，對於身長五米、軸距達到三米的SQ8來說，是一項可大幅增加操控靈活度的實用輔助配備。
強烈科技氛圍一向是Audi拿手好戲，自然會將這項特長在高規休旅SQ8上發揮得淋漓盡致，從全數位儀錶加中控台兩具觸控螢幕，以及細緻並搭配氣氛燈點綴的黑/銀雙色飾板，還有SQ8專屬的運動化方向盤、座椅樣式等，呈現極具質感與科技感的車室內裝風格。
動力方面，SQ8搭載與SQ7相同的4.0升V8柴油雙渦輪增壓加48V電子渦輪共三渦輪配置，電子渦輪的主要作用在與輔助低扭表現，作為渦輪增壓出力前的動力銜接流暢性使用，也就是消弭渦輪遲滯現象，這具電子渦輪並藉由額外48V電力供應系統啟用，無論是啟用時機或反應速度均比傳統引擎廢氣帶動的渦輪快上許多，搭配Tiptronic八速手自排變速系統，SQ8的0~100km/h加速僅需4.8秒。
根據不同市場規劃，SQ8將同步提供汽、柴油雙車型選擇，至於國內的話，希望至少能在今年先見到標準版Q8到來啊！
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