玩車人的工具箱裡彷彿永遠少一件工具,但有時候工具想帶著走,又或者沒有太多的空間能放工具時,究竟要如何選擇工具?來自比利時的 SBV Tools 給了大家一個很棒的選擇,那就是本次介紹的 #52501 基本維修工具包、#52535 選配工具包以及 #52595 電子扭力接頭。基本維修工具包內有著各式工具組,方便進行基本的車輛維護與安裝功能,針對不同車種開發的選配工具包,能拆下前後輪組用於更換內外胎,並且還有配上一支三分的棘輪板手,利用工具包結合 #52295 電子扭力接頭,鎖回時也能依照原廠要求,鎖上需要的扭力值,SBV 工具組攜帶時不佔空間,使用時又可滿足大部分的維修與保養需求。

十字起子、一字起子、開口扳手、梅開棘輪扳手、內六角工具、星型工具以及各種套筒工具,再加上鯉魚鉗、火星塞工具,這應該是大部分玩車人工具箱內有的手工具,再進階一點的還會有扭力扳手,讓每一次各種需要的扭力值都能達到標準,當然還有更多眼花撩亂的各式特工,以及從電錶起跳,到電瓶充電器,噴射系統檢修電腦直至示波器都有可能購入,這都是玩車的必備過程,但再多的工具都比不上攜帶方便的工具,尤其是出遠門的時候遇到自己的車輛或者同行車友車輛故障,多希望這些工具能在手邊,因此比利時的 SBV 工具組,就是為了這些狀況而生,設計這組工具組以及配件的 SBV Tools 創辦人 Thierry 自己本身也在騎車,因此更清楚知道車友需要的工具選擇。

本次開箱的 SBV Tools #52530 75 件進階工具組,其實是由 #52501 60件基本工具組與 #52535 15件選配工具組合併而成,小編則是向台灣代理商艾帷國際貿易借來這組產品,考量手工具的使用不只需要專業技術以及知識,更重要的是自己使用的習慣與否,因此這篇介紹小編會著重在於工具包的內容,如果想要親自嘗試,可能要前往目前在桃園平鎮的實體展售店面,而上圖就能看到 SBV Tools 的包裝方式,左邊是 60 件基本工具組,右邊則是 15 件選配工具組,中央的硬盒是電子扭力接頭,基本上對一般使用者與進階使用者來說,這些工具應該都能滿足大多數使用情況。
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- 外包裝
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- 產品編號
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- 工具袋
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- 展開
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- 內部工具
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- 梅花開口扳手
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- 防滑紋路
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- 開口扳手
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- 梅花扳手
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- 梅開棘輪扳手
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- 背面
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- 轉接頭
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- 三分頭
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- 棘輪
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- 轉接器
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- 防脫設計
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- 三合一工具
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- 起子頭
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- 1/4"
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- 棘輪端
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- 11mm
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- 三分延長桿
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- 工具端
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- 加力端
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- 小延長桿
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- 1/4"
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- 兩分頭
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- 可拆卸
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- 萬用鉗
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- 可調固定
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- 鉗子頭
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- 內有剪切功能
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- 胎壓筆
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- 斜嘴
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- 胎壓尺
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- 套筒組
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- 尺寸齊全
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- MIT 牙
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- 不同規格
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- 兩分與三分
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- 火星塞套筒
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- 16mm 外牙
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- 橡膠防脫內裡
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- 起子組
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- T 字星型起子
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- H 字內六角起子
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- 磷酸錳表面處理
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- 1/4"
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- 標準套筒
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- 使用方式
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- 加上延長桿
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- 延長使用
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- 加上扳手
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- 變成 T 桿
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- 三合一工具
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- 小套筒
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- 可手撥
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- 加延長桿
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- 延長使用
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- 十字起子
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- 內六角起子
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- 新結合方式
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- 變為 T 桿
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- 可空轉設計
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- 外包裝
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- 產品編號
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- 隨附配件
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- 展開
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- 內部工具
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- 棘輪扳手
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- 72 齒設計
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- 3/8" 三分頭
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- 1/4" 轉接頭
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- 1/4" 起子用
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- 連接 3/8" 三分頭
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- 使用範例
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- 輪軸固定組
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- 多尺寸固定器
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- 14mm 固定器
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- 17/22mm 狀態
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- 19/24mm狀態
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- 14mm狀態
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- BMW專用工具
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- 高壓線圈
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- 機油注油螺絲
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- 施力孔
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- 與工具連接
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- 工具組
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- 連接組合
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- 完成連接
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- 捲起樣式
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- 厚度一覽
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- 防潑水袋
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- 全新樣貌
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- 盒裝背面
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- 拆掉封膜
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- 內部配備
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- 本體
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- 操控鍵
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- 背面
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- 電池艙
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- 加力端
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- 輸出端
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- 啟動
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- 自檢完成
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- 背光
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- 設定扭力
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- 峰值模式
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- 循跡模式
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- kg-cm
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- kg-m
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- In-lb
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- Ft-lb
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- Nm
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- 三分套筒
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- 使用樣貌
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- 轉接兩分
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- 使用樣貌
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- 搭配棘輪
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- 一樣可用
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- 轉為螺絲頭
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- 方便偵測
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- 後箱示範
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- 後箱原貌
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- 大羊示範
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- 大羊原貌
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- 速可達示範
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- 速可達原貌
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不過小編覺得大家看到這套工具的價格後肯定會退個幾步,但小編認為好用的工具不一定最便宜的工具,而是當你需要它的時候,它能夠在你身邊滿足你的需求且不會讓你失望,聽起來還真像工具人的特徵,不過工具的目標不就是這樣嗎?所以小編這次的介紹,希望能讓更多人知道這套工具的實用性,至少以小編自己常常 DIY 安裝零件來說,這組工具能滿足我的需求,尤其是方便攜帶這點,在外試車時更是需要,只是電子扭力接頭若有出廠的扭力認證書,以及提供後續校正聯絡管道,相信會讓更多人能接納這種電子扭力工具。
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