[Freedom Compact Series] F-16I Sufa "風暴"
這次製作的題材是"IAF 以色列空軍"中鼎鼎有名的 F-16I Sufa "風暴"
這架F-16I同時也是筆者個人最喜愛的飛機之一
套件簡介:
Freedom Compact Series系列主要偏向"玩"具類型的新系列產品
相比HASEGAWA的蛋機,這系列感覺是從正常尺寸整個縮小再拉寬一般
雖然沒有圓滾滾的外觀,但整體造型也相對精巧可愛,武裝跟細節的選擇上也更加豐富
套件的組裝性及密合度跟前一代產品F-5相比起來有相當的進步,外觀也更加洗鍊細緻
唯獨刻線問題還是得另外費心處理,另外部分機體區塊段差稍大
不過問題都不大,利用一些小技巧就可以輕鬆處理
下面我們開始來一步一步製作這架F-16I Sufa吧!
製作過程:
機翼部分這邊進行了分割處理,方便確認機翼組裝的位置及處理段差
原廠設計時誤將LANTIRN莢艙零件左右錯置,雖說動點手用膠板處理就能改回
但為求方便,這次連同機頭及LANTIRN莢艙都換上KASL HOBBY樹脂製品
F-16I的特色之一,翼下600加侖副油箱,可惜原廠設計筆者不是很喜歡
這邊也將其換上KASL HOBBY樹脂製品
假組完成,Freedom整體設計造型俐落,背上的電子設備艙及適型油箱也十分可愛
預置陰影處理
武裝部分原廠設計得過於繁瑣,而且要處理太多無縫...
索性換上KASL HOBBY開發的IAF 武器組,計有AIM-120 *2、Python-4 *2、GBU-10 *2
600加侖翼下油箱*2、300加侖機腹油箱*1、LANTIRN紅外線低空導航及標定莢艙*1
Freedom Compact Series系列的輪組基本上都是設計成玩具樣式,配有可滾動的輪胎
可是這樣一來不僅精細度下降,正確性也跟著大打折扣..
經比對發現後發現1/72 Reskit F-16C Wheels Set 可以合用
精緻度跟正確性與原廠相比完全不是同一個等級的東西
而且幾乎不需修改就可以直接換上~
換上樹脂胎的樣子,是不是美觀多了?
主體噴上以色列特有的沙漠迷彩塗裝
噴塗迷彩邊緣時很多人會使用遮蓋噴法
不過筆者個人比較偏好徒手噴,一來感覺比較自然
二來也可以在噴塗的過程中找出色彩彼此的平衡感
武裝跟配件上色遮噴
F-16I的尾管是普惠生產的F100-PW-229
但原廠附的尾管零件比較偏向GE(奇異)的外觀,所以換上KASL HOBBY生產的樹脂尾噴
F100-PW-229外罩上有一個比較特別的地方,就是表面有一層碳纖維紋路
雖然實機並不明顯,但模型講求的是整體平衡感
所以這邊拿出女王不要的絲襪,把預先噴好銀色的尾管包起來
準備做出碳纖維質感
包好後薄噴上一層的黑色,注意噴筆較朝要單一方向薄噴
不要整個噴濕,這會讓絲襪跟模型漆彼此黏住...
一旦黏住,就只能整個重來了
拆開絲襪後的樣子
拿出GSI-28黑鐵色慢慢疊色上去
碳纖維質感的尾管就完成囉!
貼上水貼,並開始組裝大部分零件跟Wash(漬洗)
這原廠的飛行員人形實在是不合筆者的口味....
拿出KASL HOBBY生產的樹脂人形組
由於Freedom Compact Series的座艙設計比較小
所以要動點刀才能將人形組安裝上去
後面的安全帽下方也要切掉一些才不會卡到座艙罩
試裝到駕駛艙中,感覺更可愛了
噴上補土檢查後,準備上色
內附的儀表水貼,感覺非常精緻
原廠給的HUD零件又厚又醜...
利用一些市售零件來做點細部小改裝吧
切下一顆半圓形的零件黏在HUD下方
塗上銀色後,再疊上透明綠,讓整個零件感覺更透亮
用賽璐璐片切出HUD形狀並黏上
大功告成~
左側適型油箱的散熱口
原廠如果附上水貼也許是個不錯的方式,可惜沒有
只好硬著頭皮遮噴
遮噴後的成果還不賴
人形上色後試裝
這個角度看起來是不是很可愛呢?
由於原廠沒有設計艙罩打開的結構,導致艙罩無法撐起
所以利用膠板自製雙座F-16艙蓋內側的頂舉零件
少了這個零件的話,就只能做關閉的狀態了...
試裝後完美的撐起了艙罩!
再修飾一下就完成囉!!
非常感謝大家看到這邊,最後附上成品照片
我們下次見囉!
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