皇璽會即時體育新聞線上看: MOBILE01新聞【開箱】SUZUKI 現代武士刀 KATANA 參上！1/12 Aoshima 青島文化教材社組裝完成品開箱！百家樂 http://www.iwin9418.com

說起這幾年讓人最期待的重生車款，相信大家都應該認為是來自鈴木 SUZUKI 所推出的「KATANA」刀車系吧？去年科隆與米蘭車展後，KATANA 成為 SUZUKI 車系中最熱門之話題，因為繼承著 SUZUKI KATANA 名號，同時擁有 GSX-S1000 車體架構設計，用科技打造現代武士刀，而今年正式上市的 KATANA 也將於近期開始交車；同樣來自日本的 Aoshima 青島文化教材社，也同步於近期推出 2019 SUZUKI KATANA GSX-S1000S 的 1/12 鑄鐵組裝模型完成品，小編委託好友代購之下，終於收藏到囉！讓小編帶大家看一下 2,700 円組立完成品的表現吧！

Aoshima 青島文化教材社所推出的 2019 SUZUKI KATANA GSX-S1000S 1/12 模型共有兩色，分別是 KATANA 那著名的金屬灰銀，以及鏡面金屬黑，兩者模型配色都是參考實車設計，而 Aoshima 這次推出的模型是以組立完成品的方式推出，就如同其對於 Kawasaki H2/H2R 當時模型採用相同方式，在油箱方面以金屬為主，其餘像是引擎、輪胎與車台等等，均為塑料材質製作，並且也已經上漆完成，也許細緻度對於模型忠實玩家而言肯定不足，但對於無法騰出時間製作模型的小編來說，這種模型比較適合小編。

包裝正面
包裝背面
側邊標示

近期推出的 Aoshima 產品包裝，不少都已經改為像圖中這種簡單的包裝，以前 Kawasaki H2/H2R 盒裝上還有對應的車體官方動態照片，不過這次買到的 GSX-S1000S KATANA 模型已經改為僅有車輛靜態照片為主，但沒關係，KATANA 動態照片自己拍就好囉！

左面
左前
左後
右前
右後

這次 Aoshima 的 KATANA 模型組立完成品，是以油箱金屬材質為主，一旁整流罩與車身及輪框等等均是塑膠製品，但前後輪可自由旋轉，龍頭舵角也與實車非常相似，總長 175mm 左右，就連後輪都有獨立懸吊系統，讓後輪可以跟隨搖臂上下擺動，組立完成品的整體品質較同公司推出的 Z900RS Café 大不相同，這也許是因為 Aoshima 的 KATANA 是委託 LCD Model 製作，而不是 Masito 製作，組立完成品也已經附上專屬的固定底板與固定架，當然想要用側住擺放車輛也不成問題。

車頭
小風鏡字樣

整體車輛細節非常到位，不論是車頭的大燈分布方式，或者是車頭小風鏡上的 SUZUKI 字樣，在 Aoshima 模型上都已忠實呈現，把手同樣使用黑色的街車把造型，搭配 SUZUKI 近期於 GSX-S1000 家族使用的雙關節可調後照鏡，前後輪花紋也與實車使用的 Dunlop SPORTMAX Roadsport 2 相同，只可惜大燈無法直接點亮，不然就更完美囉！

整流罩
刀痕

KATANA 車系最讓人津津樂道的，就是油箱上象徵武士刀砍痕，以及整體像極武士刀刃的車頭整流罩角度，在 Aoshima 模型上也忠實呈現這些設定，就連同油箱後端靠近坐墊處的雙色造型，都能在 Aoshima 本次推出的模型上看見。

至於儀錶板方面，Aoshima 忠實呈現 KATANA 實車的全液晶顯示，包含此次儀錶板右下角的「刀」字也蘊藏其中，把手蓋中央小細節也沒錯過，以「KATANA 刀」字樣的沖壓蓋點綴，不過由於模型的比例以及價位關係，模型中此字樣較不明顯，小編也在這順便問問大家，這個字樣大家覺得是「刀」還是「刃」呢？

Aoshima KATANA 模型中的前後座與實車相同，從上方都能看到一體式坐墊，以及位於後座的雙色座墊設計，這個雙色設計也是為了致敬 GSX1100S 老刀之概念，但經由義大利與日本團隊重新設計，將新刀的坐墊改為這種樣式，模型當然也完全依照實車塗裝，坐墊本身為全塑料，並無海綿緩衝效果。

KATANA字樣
坐墊組
車尾燈
牌照架

車身與車尾有幾個有趣的細節，像是位於前座大腿後下方的車殼處，Aoshima 很清楚的在此刻印上 KATANA 字樣，與國外實車相符，但很不幸的是國內總代理台鈴機車販售版本將會打印 GSX-S1000S，但模型中的後座車殼細節也能夠與實車有著非常相似的樣貌，尾燈組同樣也是由雙邊導光條與中央煞車燈組成，牌照架則是安裝於搖臂上，順帶一提，模型中的方向燈樣貌也與實車非常接近。

展示架組
側柱

Aoshima 這次組立完成品的模型是交由 LCD Model 代工製作，這間模型製作公司已經有許多汽車車款的製作經驗，目前看來 Aoshima 在 Z900RS Café 吃過 Masito 品質的成品之後，似乎都將模型製造轉交 LCD Model 進行，因此模型也有附上展示架，當然模型本身也能使用側柱站立。

後避震器
多連桿機構

而 KATANA 的模型之所以特別，除了外觀上的細節仿真之外，後輪搖臂也安裝獨立懸吊系統，而且仔細觀看，在避震器下座竟是連接到一套多連桿懸吊！小編手上組立完成品 1/12 模型不少，但真的只有極少數的模型才有做出這塊設計，與實車使用的懸吊系統相同概念啊！

排氣管
前輪制動

至於排氣管結構與制動系統方面，排氣管由於是參照日規版本生產，所以並沒有看到台灣版本特殊的防燙裝置，前後制動系統雖有做出造型，但不論是碟盤的材質是塑膠，又或者卡鉗上缺少 Brembo 字樣，以及少了油管等物品的走線，當然會感到有點空洞，可是回頭想想售價只有 2,700 円，也就是新台幣約 NT$ 800 有找的組立與塗裝完成模型，就別太苛求囉！