前幾天陸續露出小改款車型局部照片的BMW小改款7系列，選擇於今日在中國正式發表。BMW之所以選擇在中國發表這輛身為品牌旗艦房車的小改款車型，是因為中國目前是7系列全球最大市場，佔據總銷售額高達44%，強勢銷售表現使小改款發表會辦在中國看來也是剛好而已。廠內代號G11/G12的現行第六代7系列於2015年發表，當年已用上不少嶄新科技，更智慧也更豪華，經過四年時間，小改款車型改變幅度也不小，不只外觀更霸氣、精緻，內在科技性配備程度也同步提升。
打從小改款7系列局部照片流出，這幾天就看到不少網友拿來大作文章(就像先前新iPhone發表時一樣)，因為水箱護罩足足比改款前增大40%，加上BMW新世代設計已將招牌雙腎型水箱護罩連在一塊，使得面積看來相當驚人！其實X7也是，不曉得會不會像網友P圖的一樣，持續朝勞斯萊斯的霸氣外表發展下去...
雖是小改款車型，但外觀改變幅度著實不小，如引擎蓋摺線經過重新設計，標準車型前保桿造型也改以上圖所示，採用簡約、細緻線條搭配鍍鉻、銀色飾板點綴來呈現時尚感。以750i xDrive來說，車身尺碼已達到5120x1902x1467mm，軸距3070mm，長軸車型則在車長與軸距再增加140mm，車高增加12mm。
頭燈組外部線條與內部結構都經過重新設計，外表看來更加犀利，燈組標配LED規格並可選配雷射頭燈組來強化照明效果。
車尾改變重點在於尾燈燈組，造型修飾的更加細長，並在中央使用一道鍍鉻飾條與僅6mm寬的紅色LED燈條將兩側尾燈連結起來，新式後保桿則將雙邊方形尾管整合於保桿造型之中。
從原廠提供的說明圖來檢視小改款外表有何不同，加大40%面積的水箱護罩自然是視覺重點所在，連同上方廠徽也一起變大，另外重新設計的還有前保桿造型、引擎蓋線條，加上全新LED頭燈組（可選配雷射頭燈），賦予小改款7系列截然不同的全新面貌。
車尾改變重點也是在於燈具，改以更細長造型呈現的LED燈組僅有35mm厚度，中央並以一道鍍鉻飾條與僅6mm寬的LED紅色燈條相互連結，中央紅色燈條為恆亮設定，可為7系列增加不少辨識度。
現行7系列的內裝氛圍本就相當精緻、豪華，小改款車型並未進行大幅度修改，僅針對細節與科技性配備進行強化，如儀錶板與X7同樣換上12.3吋全數位規格，中央10.25吋觸控式多媒體螢幕使用最新7.0作業系統，方向盤亦為全新式樣。
前雙置杯架中央同時具有12V與USB插孔，前方還有手機無線充電裝置。
長軸頂規車型或是透過加價選配，雙後座乘客可享有前方兩具十吋多媒體螢幕使用，另外中央扶手還有一個小螢幕可供座椅或空調系統等設定使用。
一樣透過內裝說明圖示來觀看改變重點，包括新式方向盤、可選配B&W 3D環繞音響系統、換上最新OS 7.0作業系統的中央10.25吋多媒體螢幕、豪華Nappa真皮座椅、手機無線充電板、後座雙十吋觸控螢幕與娛樂系統等，實用性與科技感受同步進化。
動力方面，小改款車型僅有微幅變動，目前共發表兩款汽油、三款柴油與一款Plug-in Hybrid車款，簡易動力編成與數據如下：
汽油：
750i/750Li xDrive：4.4升V8渦輪增壓、530hp/76.5kgm、0~100km/h 4.1秒。
M760Li xDrive：6.6升V12渦輪增壓、585hp/86.7kgm、0~100km/h 3.8秒。
柴油：
730d/730d xDrive：3.0升直六渦輪增壓、265hp/63.2kgm、0~100km/h 6.1秒(5.8秒)。
730Ld/730Ld xDrive：3.0升直六渦輪增壓、265hp/63.2kgm、0~100km/h 6.2秒(5.9秒)。
740d xDrive/740Ld xDrive：3.0升直六渦輪增壓、320hp/69.3kgm、0~100km/h 5.3秒(5.4秒)
750d xDrive/750Ld xDrive：3.0升直六四渦輪增壓、400hp/77.5kgm、0~100km/h 4.6秒(4.7秒)
Plug-in Hybrid插電式油電混合動力：
745e/745Le：3.0升直六渦輪增壓+電動馬達、綜效輸出394hp/61.2kgm、0~100km/h 5.2/5.3秒。
745Le xDrive：3.0升直六渦輪增壓+電動馬達、綜效輸出394hp/61.2kgm、0~100km/h 5.1秒。
在一月份發表之後，依照國內總代理近年相當迅速的引進速度，或許最快在今年第二季就有機會見到這輛旗艦房車到來～
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