2018年12月25日 星期二

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【紙上較量】Citroen Berlingo v.s. Volkswagen Caddy Maxi 截然不同的法、德七人座風味
100~150萬元級距可身兼家庭、商務兩用的七人座MPV又多了一名人選,而且還是一位來自法國的新面孔。於今年三月在日內瓦車展發表的Citroen全新第三代Berlingo,車型規格正是國內選擇稀少的商旅/自用兩相宜七人座車款,日前已於台北新車大展中公佈預售價格,並將在明年第二季開始交車。面對來勢洶洶的Berlingo,國內競爭對手首當其衝的無非是深耕國內市場許久的Volkswagen Caddy,Caddy在國內又分為商車為主的Caddy Van與可以兼顧家庭需求的Caddy Maxi,與Berlingo定位較接近的自然是Caddy Maxi,因此在Berlingo正式抵台並試駕之前,我們先來篇紙上規格評比,讓大家對這兩輛車的規格差異有初步認識。
Berlingo 車頭
Berlingo 車尾
外型上,可以明顯看出兩個來自不同國家的設計差異。剛在今年日內瓦車展發表的Citroen第三代Berlingo,擁有十分道地的法式風味外表,車頭由串聯起中央廠徽的分離式頭燈組作為主要視覺,並將大燈與水箱護罩以方形設計融入前保桿造型,加上環繞全車底部的大型黑色防刮塑料與適當點綴的橘色外環,共構成相當新潮的外觀且與我們刻板印象中的商旅車款長相大不相同。即將在明年第二季抵台的Berlingo將會是長軸版七人座設定,而非同事前往法國試駕的短軸五人座款式,以下評比數據將會以七人座為主。
Caddy 車頭
Caddy 車尾
Caddy Maxi則呈現截然不同的德式風貌,於2015年初推出的第四代Caddy,改以銳利且筆直的線條貫穿全車,跟上近年福斯家族的率性外觀元素。即使歷經三年時間,Caddy Maxi依舊保有十分耐看且精緻的紮實設計感。國內導入Caddy Van與Caddy Maxi兩款車型,Caddy Van又分為Caddy Van短軸與Caddy Maxi Van長軸,分別搭載1.2 TSI+五速手排與1.4 TSI+六速手排兩種動力形式。本篇比較的則是可身兼家庭用車需求的Caddy Maxi,提供1.4 TSI+DSG七速/2.0 TDI+DSG六速/2.0 TSI 4MOTION+DSG六速等三種選擇。

尺碼比較


車型


Berlingo


Caddy Maxi


長(mm)


4753 4878

寬(mm)


1848 1793

高(mm)


1849 1868

軸距(mm)


2975 3006

從尺碼看來,Berlingo車長約比Caddy Maxi短12公分左右,不過軸距差距僅約3公分,車長約在4.8米上下的兩車,面對國內壅塞的市區用車環境其實頗為合適,加上兩者皆採用側滑門設計,也能在狹小的停車位中發揮功效,同時提供車內二、三排乘客更便利的上、下車空間。

Berlingo內裝



Berlingo內裝設計感源自PSA集團的家族化概念,以三幅平底式方向盤搭配HUD抬頭顯示器與中央八吋多媒體螢幕作為主要顯示、操作介面,傳統排檔桿並改以旋鈕形式安置於中控台,看起來更清爽也增加空間利用。談到空間,Berlingo車內可是擁有多達186個收納空間,從儀錶台、車頂、門板到底板都找得到置物空間利用,相當符合一輛家庭用MPV所該具備的實用性。(國內引進車型將配備第二排出風口,因此雙前座中央將增加一個鞍座設計)

Caddy Maxi內裝



相較之下,Caddy Maxi的內裝風格與外觀便十分一致,均是以方正、筆直的線條作為主要設計方式,呈現毫不花俏的務實風格,整體介面具有簡易、好上手的操作特性。兩者雖同樣定位是兼顧家庭與商務兩用的七人座MPV,但在車型初始定位上其實稍有不同,Caddy Maxi由於偏向轎式車頭設計,駕駛感受比較偏向坐姿稍高、視野更好的房車感受。我尚未開過Berlingo,不過試駕同事表示Berlingo的坐姿高度約在Caddy Maxi與Hyundai Starex之間,比較像是我們印象中的傳統MPV乘坐感受。

Berlingo配備差異


從官方公佈的規格配備表可看見更多細節資訊,如標準行李廂容量850公升,後座椅背全數傾倒後將擴增至2693公升,全車系配備兩側手動側滑門、雙區恆溫、多功能方向盤、第二排6/4分離座椅與第三排兩張獨立座椅(可收折、拆卸與前後滑動)。

安全配備方面,Berlingo將循跡防滑系統、全車六具氣囊與ADAS先進駕駛輔助系統列為標配,ADAS先進駕駛輔助系統內容包括ASB主動式煞車輔助系統、ISA智慧型速率調整、LKA車道維持輔助與SLI速率掃描辨識系統。搭載1.5升渦輪增壓柴油引擎與八速自排的Berlingo,國內能源局公佈平均油耗有22.22km/L的不錯表現。除上述配備之外,Berlingo根據車型不同亦有配備增加,請見以下各車型增加之配備表格整理:

LIVE MT6手排


LIVE


FEEL


XTR


六速手排變速系統 8速手自排變速系統
具有M手排模式
方向盤換檔撥片
16吋鋁圈
獨立開啟後擋風玻璃
縱向車頂架
黑綠雙色內裝
後座餐桌板
第一排折疊式乘客座
第二排獨立三張座椅
ACC附自動煞車
BSM盲點偵測輔助
HBA智慧型遠近燈
8吋多媒體螢幕
觸控螢幕鏡射功能
17吋鋁圈
專屬外觀配色
專屬飾框
專屬內裝配色
HUD抬頭顯示器
Qi無線充電裝置

98.8萬元


108.8萬元


119.8萬元


128.8萬元



Caddy Maxi配備差異



擁有1.4 TSI/2.0 TDI/2.0 TDi 4MOTION三種動力形式選擇的Caddy Maxi,在規格表中附上相當詳細的車身尺碼說明,標準行李廂空間是530公升,五人座狀態下可提升至1350公升,若將二、三排座椅全數拆除,整體容量更可發揮至3880公升。先別急著認為Caddy Maxi僅留下雙前座位時的行李廂空間怎麼比Berlingo大怎麼多,那是因為Berlingo規格表中寫的容量是後座椅背全傾容量而非將二、三排座椅拆卸後呈現的容積,因此兩台車才會有一千多公升的差異,實際行李廂空間尺寸請等我們試車評比時再為各位丈量。


Caddy Maxi的全車系標配項目有16吋鋁圈、前/後霧燈、雙側手動側滑門、Mesh皮質座椅、雙前座椅腰靠可調功能、第二排三人座椅(可前傾、翻摺、拆卸)、第三排雙人座椅(可前傾、拆卸)、AUX-IN/USB/藍牙連結功能等。

安全配備則將ESP電子行車穩定系統、EDL電子防滑差速器、MCB二次碰撞預煞系統、斜坡起步輔助裝置、光感應自動啟閉頭燈及全車六具氣囊列入標配。和Berlingo的主要差異在於VWCV商旅車款尚未與VW車系一樣將MSB模組化安全駕駛系統列為標配項目(MSB內含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統與AEB自動緊急煞車輔助功能)。

1.4 TSI


2.0 TDI


2.0 TDI 4MOTION


16吋鋁圈
鹵素頭燈
日行燈
前/後霧燈
固定式乘客前車窗
雨滴感應式雨刷
車頂行李架
Mesh皮質座椅
雙前座高低可調
雙前座腰靠調整
5.5吋多媒體螢幕
AUX-IN/USB/藍牙
Climatic空調系統
基本配備與1.4 TSI相同 HID頭燈
LED日行燈
滑動式乘客前車窗
多功能方向盤
6.33吋多媒體螢幕
App-Connect手機連結功能
Climatronic雙區恆溫空調
PDC前後停車導引系統
車後影像倒車攝影機
自動停車輔助系統

109.5萬元


119.5萬元


147.5萬元



Caddy Maxi冠軍特仕版


VWCV日前針對Caddy Maxi推出冠軍特仕版車型,提供六款特殊外觀車色(鋼琴紅、沙漠金、漠地棕、星空藍、璀璨銀和珍珠黑),以及與外觀同色的車內儀錶飾板搭配,外觀則將HID頭燈、LED日行燈、乘客艙隱密式隔熱玻璃及16吋Woodstuck式樣鋁圈列入標配。內裝則增加真皮方向盤、真皮包覆排檔桿、Alcantara材質座椅與雙前座加熱功能。冠軍特仕版同時提供1.4 TSI與2.0 TDI兩種動力選擇,定價請見:

1.4 TSI 冠軍特仕版


2.0 TDI 冠軍特仕版


112.3萬元 122.3萬元

動力規格


由於Berlingo僅有1.5升渦輪增壓柴油引擎單一設定,Caddy Maxi則提供1.4 TSI汽油與2.0 TDI柴油兩種選擇,直接兩台車的三種動力規格都列給大家比較:

車型


Berlingo


Caddy Maxi 1.4 TSI


Caddy Maxi 2.0 TDI


引擎形式


 1.5升柴油渦輪  1.4升汽油渦輪  2.0升柴油渦輪

最大馬力(hp/rpm)


 130/3750 125/5000~6000  102/2900~4000
150/3500~4000(4MOTION)

最大扭力


(kgm/rpm)


30.6/1750  22.4/1500~3500   25.5/1300~2800
34.7/1750~3000(4MOTION)

變速系統


八速手自排  七速自手排   六速自手排

傳動方式


 前輪傳動 前輪驅動   前驅/四驅

平均油耗


 22.22km/L  15.0km/L  17.1/15.4km/L

以上是關於Berlingo與Caddy Maxi的內/外觀及配備、動力規格數據比較,讓年前有意購入此類型車款的網友們比較比較,不過Berlingo正式發表時間會在年後,有興趣的網友還得稍加等候~

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