早已成為車上必備配件的行車紀錄器，近年來所要肩負的責任也愈來愈重大，隨著日新月異的科技技術與連網功能挹注，從原本單純的影像紀錄，逐步進化到GPS定位、測速照相提醒與Wi-Fi功能連結，連同最重要的畫質表現亦持續強化，本篇所要試用分享的，便是Mio MiVue系列旗艦機種798D+後鏡頭A40，除上述功能一應俱全，主要亮點還有前鏡頭畫質可達2K 1600p/25p高畫質且前/後鏡頭皆採用Sony STARVIS感光元件，接著來分享MiVue798D+A40的開箱與功能、實拍影片。
Mio目前的行車紀錄器產品主要分為MiVue、後視鏡與J三個系列，主要差異就在於MiVue搭載2或2.7吋螢幕設計，MiVue系列的好處是可以直接從螢幕調整錄影畫面視角及直接從螢幕觀看影片；J系列則因少了螢幕而使設計感或安裝呈現較為簡約，不過使用者就必須經由Wi-Fi連結來從手機觀看影片，後視鏡便是直接將鏡頭設計於後視鏡後方，使用方式稍有不同，得視使用者自身習慣來決定。至於後鏡頭方面，Mio目前提供A20/A30/A40三種選擇，差異在於感光元件以及光圈大小不同，這次的A40即擁有F1.6大光圈、1080p解析度與Sony STARVIS感光元件。先分別附上798D與A40的規格表供各位參考～
MiVue798D規格：
| 螢幕 | 2.7吋 可設定自動關閉 |
| 解析度 | 1440p解析度-1440p/30fps 1600p解析度-1600p/25fps 1080p解析度-1920x1080/30fps |
| 感光元件 | Sony STARVIS感光元件/680萬畫素/全玻璃鏡頭 |
| 光圈 | F1.8 |
| 影音格式 | .mp4(H.264) |
| 廣角 | 145度 |
| Wi-Fi | V |
| 內建GPS | V（定位自動調整日期時間） |
| G-Sensor碰撞感測器 | V |
| 記憶體插槽 | ●MicroSD（建議Class10以上，最大支援128G，使用128G記憶卡須先在機器內格式化後方可使用） ●使用雙鏡頭錄影時，記憶卡需至少16GB以上（Class10以上） |
| 操作溫度 | -10⁰ to 60⁰ C |
| 輸入 | mini USB, 5V/2A |
| 電池容量 | 240mAh |
| 高度(mm) | 49 |
| 寬度(mm) | 90.2 |
| 厚度(mm) | 35.2 |
| 重量(g) | 109 |
| 麥克風 | V |
| 喇叭 | V |
| 支援後鏡頭 | V (A20/A30/A40皆可支援) |
| 支援胎壓偵測 | V (需選購原廠MiTIRE T25KIT) |
| 支援電力線 | V (需選購原廠套件) |
| 軟體備份 | 透過APP可事件自動備份或手動備份 |
| GPS軌跡記錄 | V |
| 固定測速照相提醒 | V (可更新)；雙模式(一般預警與專利動態預警) |
| 自訂測速照相 | V |
| 前車起步提醒 | V |
| 車道偏移提醒 | V (車速需大於60km/h) |
| 前車碰撞提醒 | V |
| 定速巡航提醒 | V |
| 抬頭顯示模式 | V (顯示時間與車速) |
| 大燈開啟提醒 | V |
| 疲勞駕駛提醒 | V |
| 節能駕駛 | V |
| 駐車模式 | ●雙模式：碰撞感應與影像感應 ●需另行選購MiVue™系列電力線 |
| WDR數位寬動態錄影 | V |
| 事件錄影 | V (20秒一個檔案前5後15) |
| 可調式EV值 | V (7段) |
| 照相功能 | V |
後鏡頭A40規格：
| 解析度 | 1080P解析度 - 1920 x 1080 /30fps |
| 影像元件 | Sony STARVIS CMOS感光元件/200萬畫素/全玻璃鏡頭 |
| 光圈 | F1.6 |
| 影音格式 | .mp4(H.264) |
| 廣角 | 140度 |
| 記憶體插槽 | 無，但所搭配的主機，使用雙鏡頭錄影時，記憶卡必須至少16GB (Class10以上)。 |
| 操作溫度 | -10⁰ to 60⁰ C |
| 輸入 | mini USB, 5V/1A |
| 高度(mm) | 46 |
| 寬度(mm) | 42 |
| 厚度(mm) | 32 |
| 重量(g) | 48.5 |
| 支援電力線 | V（需選購原廠套件） |
| 支援型號 | MiVue™ 6系列、MiVue™ 7系列、MiVue™ J系列、以及部份C系列 |
| 駐車模式 | 需搭配MiVue™系列電力線 |
| 事件錄影 | 依主機事件錄影秒數而定 |
| 可調式EV值 | V (7段；需透過搭配的主機調整) |
開箱
盒裝同樣是Mio慣用的黑橘配色，上方便直接註明2K畫質、Sony STARVIS感光元件、Wi-Fi備份與GPS測速預警等重點功能。
背面附上更加完整的功能說明，包括F1.8大光圈（前鏡頭）、支援128G記憶卡與胎壓偵測、駐車模式（停車監控）及雙鏡頭同步錄影等，從上方規格表中可更詳細得知。
側面除附上規格表內容以外，還有相關系統需求與包裝內容物。
盒裝內容物配件清單包括前/後鏡頭雙主機、車用充電線、主機間連結線組、車用支撐架、黏貼式車架及使用手冊等。
此為前鏡頭798D之黏貼式固定架，附上3M雙面膠使用。
上方附有一個球頭可供調整角度使用，實際黏貼與安裝後相當緊實，近兩週使用下來並未有鬆動狀況發生，當然還得更長時間才可以更加確認。
後鏡頭同樣採用黏貼方式固定，A40後鏡頭搭載Sony STARVIS CMOS感光元件，具備兩百萬畫素、F1.6大光圈與全玻璃鏡頭設計。
A40後鏡頭使用mini USB輸入方式，由於後鏡頭多半固定於後檔中央位置，因此僅附上上、下角度調整及旋鈕固定。
主機本身尺碼並不算大，長、寬約為9公分及5公分，厚度約為3.5公分。
前鏡頭具備F1.8大光圈、680萬畫素、145度視角並為全玻璃鏡頭，同採用Sony STARVIS感光元件並可錄製最高1600p/25fps畫質影片，也可切換為1440p/30fps或1080p/30fps。
MicroSD記憶卡插槽位於主機下方位置，規格建議Class10以上並可支援至128G，雙鏡頭則需使用16G以上容量，如果使用128G記憶卡的話，記得必須先把記憶卡放入主機內格式化才可使用。
主機上方是mini USB輸入位置，嵌入式設計即使下車想取下也相當方便。
798D配有2.7吋螢幕顯示，機側附有功能設定、調整使用的四顆按鈕，右側橘色按鈕為事件錄影鍵。
機側四顆按鈕分別為確認、上一頁與上、下切換選擇，操作時可從螢幕顯示來確認該按鍵功能。
此為主機開機時的顯示畫面，為了讓整體畫面呈現更清楚，我從車上取下放至桌上拍攝，因此未見到後螢幕畫面，如果連結上後鏡頭的話，後鏡頭畫面會在畫面左上角顯示約1/4比例大小。主螢幕會顯示時間、GPS狀態、電量與時速，右側便可見相對應選單按鈕，第一個是進入主選單，第三個是新增測速照相點，第四個為照相功能。
此為抬頭顯示模式內容，由實際錄影畫面改為簡單的日期/時間、時速與錄影狀態顯示。
主選單包含三個主要頁面，透過右側按鈕即可輕鬆找到所需設定或調整的功能內容，接著來看更細節的功能設定。
在檔案播放中，分為一般、事件錄影、停車監控與照片四個類別，停車監控是需要額外加購原廠配件才可使用的功能。
原本設定錄影畫質為1600/25fps，不過若開啟Wi-Fi連結，便會出現圖中文字所示而自動將解析度設定為1080p/30fps。
內建胎壓偵測功能，不過同樣需選購原廠相關支援配件方可使用。
安全駕駛功能便包含多項提醒、警示功能，可從中開啟、關閉或設定細節選項，如可設定想要語音還是音效方式提醒，疲勞駕駛在幾個小時後發揮作用等(2/3/4小時）。
安裝好行車紀錄器之後，建議先照內建校正功能來調整好拍攝視角，才可發揮安全駕駛功能的最大效用。
測速照相中如警示音、警示距離（較近/一般/較遠）、預警模式等皆可設定。
另外也可自訂測速照相地點，在主螢幕畫面中也提供自動測速照相快捷按鈕設定。
在錄影設定主選單中便包含兩個功能選單頁面，影片長度、解析度、EV值與碰撞感應靈敏度皆可微調。
影片長度可選擇1/3/5分鐘三種長度。
前鏡頭影片解析度同樣提供三種畫質設定，此回錄影一律選擇最高的1600p/25fps。
EV值可在-1~1之間做七段調整，後鏡頭也是。
碰撞感應器靈敏度具有六段靈敏度調整，可方面可能得視自身情況或車輛來微調，過於靈敏可能經過稍大坑洞便會跳出事件錄影。
按下機身右側橘色鈕便會跳出紅色的事件錄影字樣，儲存後亦會以文字告知，再連結Wi-Fi從手機中存取檔案即可。
下載MiVuePro APP並經由Wi-Fi連結後便可見此主畫面，當中劃分為四個圖形選單與下列三個類別選擇，選擇即時影像便可同步觀看目前行車紀錄器所拍攝之畫面。
設定畫面中則可設定EV值以及格式化記憶卡。
點選SD卡便可觀看記憶卡中之影像紀錄，同樣分為事件錄影、一般錄影、駐車錄影與照片四種分類。
附上幾個行車輔助實際提醒畫面，此為前車起步提醒，只要安裝後校正功能有做好，當前車起步後稍移動便會發出警示音提醒。
這個是前車車距警示，當距離前車過近時會以警示音或語音方式提醒（端看個人設定），偵測時機頗為靈敏，塞車時還是習慣把這個功能關閉。
測速提醒方面具有一般預警與動態預警雙模式，動態預警指的是會依照車速來調整警示距離，如果是一般預警便如圖中所見，下方具有實際距離與格數刪減來提醒駕駛者，若發現未在圖資中的測速照相地點也可自行新增。
接著就來分享MiVue798D+A40的實際錄影畫面：
●前鏡頭白天
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●後鏡頭白天
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●前鏡頭夜晚
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●後鏡頭夜晚
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這次分享錄影後面包含白天、夜晚的正常天氣和雨天、隧道、高速/快速道路等錄影畫質表現，錄影前雖已確實做過前、後擋風玻璃清潔與去除油膜，但還是可發現有稍微受到頑固油膜影響，因此在接近前車煞車燈或路燈亮起時會出現較明顯光暈（果然還是得平常就得維持清潔，別臨時抱佛腳...），不過車牌辨識並未受到影響，整體銳利度與細節表現依然頗具水準，尤其是A40後鏡頭畫質表現出色，加上798D完整的測速提醒、Wi-Fi連結與行車輔助等功能，建議預算足夠可直上這套組合，若預算有限也記得要選擇A40這組後鏡頭使用。
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