KYMCO 光陽機車昨日才剛發表完全新的電動車計畫「ionex 車能網」，今天在 2018 東京摩托車展上則是推出針對自家 noodoe 車聯網系統的全新功能「Noodoe Navigation 導航」，利用 Noodoe 本身的系統技術，加上全新的 Turn-by-Turn 導航功能，讓擁有 Noodoe 車款的消費者，接下來透過更新就可以直接在螢幕上顯示導航項目，方便騎士每日的騎乘導航需求。
KYMCO 光陽機車昨日才剛發表完的「ionex 車能網」也將會是東京摩托車展的展覽重點，不過詳細的報導也可以參考昨日小編熱騰騰的文章唷： [國際採訪]想要的全都行！KYMCO 光陽機車「ionex 車能網」計畫正式公開發表！
KYMCO ionex 車能網技術主打的就是不需等待充電的時間，同時也是車展的展出重點，所以在活動區域就分為兩大區塊，一區以 ionex 為主，另一區則是 Noodoe Navigation 導航為主。
前端的 ionex 車能網舞台每小時都會有展演活動，讓日本以及其餘國際媒體與消費者，能夠瞭解到車能網的特色與充電方式。
後端除了展出最新款的兩輛車 XCITING S 400 以及 AK550 之外，兩台車導入的 noodoe 也將會是這次展覽的重點。
Noodoe 車聯網系統在之前的介紹中就有提到過，是一套在車輛的儀錶板系統，透過與手機的連線，可以從手機的 app 設定儀錶板顯示畫面，從時間/時速顯示到自訂的儀錶板造型，甚至是圖片顯示都是主打項目，但這次 noodoe 的 app 導入了新的導航功能！
左邊的螢幕即是手機上的畫面放大，右邊的螢幕則是儀錶板上的 noodoe 畫面，透過這樣的顯示方式，我們可以看到 noodoe Navigation 導航功能的真面目，光陽說明這種導航方式為「道路專注導航 Road-Focused Navigation」概念，與傳統的導航系統以倒數距離顯示，讓騎士需要不斷低頭的設計不同，光陽的設計改以計算經過路口的方式，僅顯示在下一次轉彎前還會經過多少路口，讓騎士把專注度放回保持在行車道路上。
手機端的 app 則能夠做到幾個重點功能，像是行前輸入目的地，輸入完成導航路線產生後，自動同步至儀錶板上，而且目的地不只可以是一個，最大支援五個目的地的路徑規劃，對於國內騎乘摩托車跑業務的工作非常合適，儀錶板上也不會顯示非必要的導航資訊，盡可能簡化讓騎士能夠在最短的時間內確認資訊，另外導航進度則會在車輛停止才顯示，避免影響騎士的專注力，當然這套系統將來也會與 ionex 車能網系統同步配合，讓導航點內多出 ionex 車能網的各種充電站。
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